仮想インプレ
先週,アルクスポンド宇都宮でトラウトフィッシングをしてきました。使用したタックルは,ロッドにプレッソ-LTD AGS 510UL（DAIWA）,リールにカルディア FC LT2000S-H（DAIWA）,ラインにAPPLAUD GT-R ULTRA 4lb（サンヨーナイロン）,ルアーにグラントレモ 40MR（MUKAI FISHING）とダブルクラッチ 60F1（DAIWA）でした。
プレッソ-LTD AGS 510ULは,ルアーのアクションを鮮明に感じられる高感度ロッドでした。素直なテーパーで,スプーンはもちろん,クランクの巻きでも快適に使用できました。
カルディア FC LT2000S-Hは,大型ギアを搭載しながらも軽量で,滑らかな回転を実現していました。モノコックボディの剛性により,パワーと回転耐久性も十分でした。
APPLAUD GT-R ULTRAラインは,耐摩耗性に優れており,スレに強く,過酷な状況下でも活躍してくれました。
ルアーのグラントレモ 40MRは,沖の竿抜けポイントに届く飛距離を誇り,プレッシャーの低いトラウトにアピールすることができました。ダブルクラッチ 60F1は,小規模ポンドから大規模ポンドまで幅広く対応でき,ハイフローティング釣法に適していました。
全体として,使用したタックルはどれも高品質で,トラウトフィッシングに最適でした。ロッドの感度,リールの滑らかさ,ラインの強度,ルアーの性能が相まって,快適かつ効果的な釣りを楽しむことができました。
特に印象的だったのはプレッソ-LTD AGS 510ULの感度でした。リトリーブ中のルアーの振動や,トラウトがルアーにバイトする瞬間を鮮明に感じることができ,釣果アップにつながりました。また,カルディア FC LT2000S-Hの剛性は,大型トラウトがヒットした際にも安心感を与えてくれました。
アルクスポンド宇都宮は,トラウトフィッシング初心者からベテランまで楽しめるおすすめの釣り場です。今回使用したタックルは,この釣り場でのトラウトフィッシングに最適ですので,ぜひ参考にしてみてください。
PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLというブランドとのコラボで誕生したエリアトラウト用のプラグ、PRESSO ダブルクラッチ 45F1 tuned by HMKLが登場しました。このモデルは、トラウトの平均サイズが小さめのエリアやタフなコンディションで活躍するように設計されています。高い浮力を活かしたハイフローディング釣法が効果的で、水深30cmまで潜らせた後、ジャークを入れて80cmまで潜らせてから浮き上がらせることで、バイトを誘います。また、SaqSas（サクサス）という特殊な表面処理技術により、従来のハリに比べて40％（平均約20％）貫通力がアップし、小さなアタリやショートバイトも逃さずにキャッチできるとされています。カラーラインナップは全16タイプあります。PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO ダブルクラッチ 45S tuned by HMKLは、スローシンキングタイプのトラウトルアーで、中層ジャークやボトムトゥイッチに最適です。タングステン固定ウエイトがキレのあるアクションを生み出し、飛距離も出せます。また、ヤマメの狙い易さが向上し、頭下がりの著底姿勢により根掛りを回避し、バイトへのフッキングも向上します。表面処理テクノロジーの「SaqSas」により、驚異的な貫通力を持ち、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることが可能です。ただし、非常によく刺さるハリなので、取り扱いには注意が必要です。価格は1,450円です。PRESSO ダブルクラッチ 60SHF tuned by HMKL | DAIWA
PRESSO Double Clutch 60SHFをHMKLが今入正人氏と共同でチューニングし、独自のコンセプトを持ったスペシャルモデルを完成させた。60SHFはサイレントオシレートVer.Sを搭載しスムーズで安定した体重移動を実現するスーパーハイフロートモデルです。これにより、内部チューブが短くなり、ルアーが軽くなり、反応性が向上します。60SHFはウェイトを後方にスライドさせることで、前モデル比10％の飛距離アップを実現。60SHFの登場でミノーフィッシングの可能性が広がります。また、従来のメッキルアーに比べて抜群の貫通力を実現する表面加工技術「SaqSas」を採用。特殊メッキにより、塗装フックに比べてフックの固着性能が最大40％向上します。ただし貫通力が高い分、ルアーの取り扱いには注意が必要です。PRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKL | DAIWA
HMKLスタッフが開発したPRESSO ダブルクラッチ 60F1 tuned by HMKLは、ハイフローティング釣法に特化したチューニングモデルです。浮力と飛距離、浮上姿勢を改良し、効率的に広範囲を探ることができます。また、キャスタビリティも抜群で、垂直方向に浮上する動きは魚に新鮮さを与えます。さらに、特殊プレーティング加工による驚異の貫通力を持ち、アタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。ハリにはフッ素系特殊プレーティング加工が施されており、刺さり性能が最大40%向上しています。ハイフローティング釣法を活用し、多角的な攻め方が可能です。PRESSO ダブルクラッチ 60SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKL のチューニングバージョン PRESSO ダブルクラッチ 60SS は、深海に潜む大型魚をターゲットにして誘うように設計されています。固定重心によりアクション時の浮力をコントロールし、より深いエリアまでキャストすることが可能です。タングステンウェイトを組み込むことで鋳造能力が向上します。フックは大型のトラウトと戦うために設計されており、ルアーにはHMKL独自の「ウェーブホログラム」カラーパターンが採用されており、視認性が向上しています。記事では、アピール力を高めるために大型の75SSバージョンを使用し、状況に応じてサイズとアクションをローテーションすることも提案しています。ルアーは新色で登場です。PRESSO ダブルクラッチ 75SS tuned by HMKL | DAIWA
HMKLがチューニングしたPRESSOダブルクラッチ75SSは、大型トラウトを狙うために設計されています。サイズは大きいですが、アピール力のある75SSから始めて、釣果を判断しながらサイズやアクションを変えることがおすすめです。重心を安定させることで、深い水域から浅瀬まで攻めることができ、タングステンウェイトによりキャスタビリティが向上しています。さらに、大型トラウトとのファイトを考慮してヴァンフック製の太軸フックを採用し、視認性に優れたHMKLオリジナルカラーも特徴です。STEEZ ダブルクラッチ | DAIWA
2023年3月にデビュー予定のルアー、スティーズ ダブルクラッチは、様々な水深で使えるミノーとして開発されました。異なるレンジを攻略できるように設計されており、細身のボディと重心移動システムにより、滑らかで安定したアクションを実現しています。また、重心のブレが少なく、バイトを引き寄せるIP塗装という特殊な塗装方法も採用されています。さらに、驚異的な貫通力を持つハリも特徴で、小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチすることができます。スティーズ ダブルクラッチは、50SP、60SP、75SP、95SPという4つのサイズがあり、様々なカラーのバリエーションも取り揃えられています。価格は1,600円から1,800円で、2023年3月の発売を待ちましょう。APPLAUD GT-R ULTRA | サンヨーナイロン
サンヨーナイロンは、耐摩耗性と強度に優れたGT-Rシリーズの最高峰であるAPPLAUD GT-R ULTRA 100mパッケージをリニューアルしました。このナイロンラインは、フロロカーボンに比べて耐摩耗性が30倍も高く、超タフな設計で残存強力を保持します。さまざまなジャンルのエキスパートから信頼されており、フロロよりも耐摩耗性があります。さらに、極限の過酷な状況下でもその能力を最大限に発揮します。価格は600m巻きで6,000円から7,200円（税別）です。APPLAUDは常に進化し続けており、必ず最高のパートナーとなるでしょう。是非お試しください。プレッソ-LTD AGS | DAIWA
エリアトラウト釣り用のロッドであるAGSPRESSO-LTD AGSシリーズは、高い感度と軽さが特長です。中空構造のカーボングリップと細身のブランクで、ブランクの振動が共鳴し、最高の手感度を実現しています。AGSフレームガイドを搭載し、飛距離やトラブルレスな釣りを高次元で実現しています。各モデルには、フォール時のアタリやボトム状況を明確に伝えるSMTや手感度と目感度を両立させるMEGATOPなどの機能が備わっています。アイテムラインナップには異次元のボトム感度を持つ55M-SMTやボトム攻略に特化した58L、多機能な61MLなどがあります。このハイエンドモデルは、中空高感度カーボングリップで水中世界をリアルに感じられる一方、最新のトーナメントスペックを持っています。カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD（オートトルクディスク）、LC-ABS（ロングキャスト-ABS）など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000～6000サイズにはSサイズ、8000～18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル（AL製）モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。
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