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【深日港】タイドリフト 3G TD3-1032ML/Mでミノーを使うタックル【仮想インプレ】

ショアシーバスに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

久良木和人

カテゴリー
ショアシーバス
対象魚
シーバス
釣り場
深日港 | 大阪府
ロッド
タイドリフト 3G TD3-1032ML/M(メジャークラフト)
リール
Revo LT 2500SH(アブガルシア)
ライン
ハードコア X8 エギング 0.8号(DUEL)
リーダー
POWERGAME ルアーリーダー 10lb(TORAY)
ルアー
クオリー 105F(ima),コスケ 110F(ima)

インプレ・メモ

### 深日港での一本勝負 でね、深日港の船影狙いでタイドリフト 3G TD3-1032ML/Mを振り回してきたんですよ。タックルはRevo LT 2500SHにPE0.8、リーダー10lb。ルアーはクオリー105Fとコスケ110Fをメインに、船底へ投げ込んで数秒沈めてやや速めに巻く作戦。電車釣行で手軽に持てる長さだし、駅から数分の好立地でサクッと入れての短時間勝負にフィットしました。 ### ロッドの使用感と実釣 初手の印象は想像より軽い!振り抜きがスッと決まって飛距離が伸びる感触に「おっ」となった。ティップの収束が早くて軽量ミノーの泳ぎ出しも素直に出る。マイクロベイトパターンでの微かなバイトもティップ経由で伝わってきて、感度は本当に良いんです。ただ…長さがある分、濃い根回りやテトラ際での取り回しはちょっと気を遣う場面もあって、狭い港内だとバックキャストに注意が必要。 で、フッキングからのやり取り。掛けた瞬間の追従性が良くて、ロッドがしっかり曲がって魚を受け止めてくれる。粘りがあるからタックルバランスで主導権を取りやすい。14cm級の大型ミノーも使えるって謳い文句に嘘は無く、飛距離とトルクのバランスが良い感じ。ただ強風時や人混みではやや扱いにくく感じる場面もあったかな。 結論っぽく言うと、電車で行くシーバスの汎用ロッドを探してるなら実戦で頼りになる1本。ただ万能っていうより「長さと軽さを活かして使いこなせる人向け」って印象。ぜひ港で振ってみてくださいね!

※久良木和人は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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シーバスタックルガイド

ロッド

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー

リール

ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイト

ルアー

ミノー
ペンシル
バイブレーション
メタルバイブ
ジグヘッドワーム
メーカー

パターン

プロ

kosuke 170F | ima

kosuke 170Fは、大型ベイトパターン用に開発された最大サイズのルアーで、170mmのビックサイズで大型ベイトをイミテートします。しかし、そのサイズにも関わらず、非常になめらかなローリングアクションを持ち、巻きだけでなくドリフトやトゥイッチ、ジャークといったさまざまな使い方に対応しています。そのため、ビッグベイトゲームで確実に魚を引きつけたい時におすすめです。全長は170mmで重量は39gであり、フローティングタイプです。主なターゲットはシーバスで、干潟や河口、河川、オフショアなど様々なエリアで使用することができます。

kosuke 130F | ima

imaのkosuke 130Fは、強靭な身体と安定した飛行姿勢によって高いキャスタビリティーを実現しています。このモデルは、磯での使用や大型フックの搭載によって安心してランカーを釣ることができます。また、汎用性と性能によってシーバスゲームのニュースタンダードとなりました。特にこの130mmモデルは、オープンエリアやラフなコンディションにも対応しており、内部構造の強化によってランカーでも安心してファイトを楽しむことができます。飛距離の求められる外洋や荒れた磯でのヒラスズキ狙いに最適です。

Qualy 105F | ima

「Qualy 105F」というミノーは、遠投性能と立ち上がりの良さを兼ね備えた万能なアイテムです。全長105mm、重量18gで、フローティングタイプです。ウォブンロールのアクションを持ち、シーバスを主なターゲットとしています。干潟、河口、河川、磯など様々なエリアで使用できます。カラーバリエーションも多く、プラチナパープル、イワシチャート、ウェーブボラメッキなどがあります。価格は2,420円です。

kosuke 85F | ima

kosuke 85Fは小型プラグながら、ビッグルアーにも劣らない飛距離性能と大型フックを搭載しています。さらに、オープンエリアや外洋でも使用できる万能型スモールミノーです。その基本性能はkosuke 110Fから継承され、85mmとは思えない抜群の飛距離を誇ります。ランカーシーバス狙いにも対応し、港湾部や小場所からオフショアまで幅広いエリアで使用できます。リングやカラーバリエーションも豊富に揃っています。

REVO LT | アブガルシア

AbuGarciaは、軽量かつ高速な釣りリールの新製品であるREVO LTを発売しました。このリールは、X-MAGアロイを使って超軽量に作られており、ギア比6.2で手返しの早い釣りに最適です。さらに、ロケットスプールリップとユニフローベールも搭載されており、ソルトゲームにも使用できます。このリールは、フロロカーボンラインやスーパーファイヤーラインとの相性も良く、釣りに威力を発揮します。AbuGarciaの他の関連商品には、SUPERIOR、Revo MGXtreme、Roxaniなどがあります。

REVO LTZ AE-74Racing Limited7(レボ LTZ AE74-レーシング リミテッド7) | アブガルシア

AbuGarciaの最新モデルであるREVO LTZ AE-74Racing Limited7は、バスやシーバス、ロックフィッシュを対象としたベイトフィネス釣りに最適なリールです。ギヤ比7.1を搭載し、チャターベイトやライトクランクにも対応しています。ゼロブレーキシステムやアルミフレームなど、さまざまな機能が釣りの幅を広げます。さらに、余裕のあるブレーキチューンや専用ベアリングなども装備しており、トーナメントから陸っぱりまで幅広く使える究極のベイトフィネスリールです。軽量ながらも堅牢なボディや海水対応など、ソルトアングラーにもおすすめです。

Revo LT 6 (レボLT シックス) | アブガルシア

AbuGarciaのRevo LT 6は、軽量なルアーを使ったスローリトリーブの釣りに適したベイトリールです。トラウトプラグやバス用のシャッド、ライトソルトルアーなど、様々なルアーに対応しています。また、ベイトフィネスを使った釣りは、多魚種を狙える魅力があります。日中はサバやムラソイ、カマスを狙い、夕方のゴールデンタイムにはアジを狙います。Revo LT 6は174gの軽量設計で、6.4:1というギア比を持ちます。ブラスギアや80mmのクランクハンドルアームなど、高耐久性を備えています。さらに、マグトラックスブレーキシステムや軽量なEV Aフラットノブも特徴です。

Revo LTX-BF8 | アブガルシア

アブガルシアの新製品であるRevo LTX-BF8は、史上最軽量の129gのベイトフィネスリールです。マグトラックスIIIブレーキシステムを搭載し、マグネット数を増やすことでキャスティングの微調整が可能です。さらに、8.0:1のハイスピードギア比が回収に有利です。このリールは、青木大介プロが進化した持ちやすさに感動し、使用感に満足しています。推奨マグネット設定や糸巻き量も参考になります。リールの特徴として、C6サイドプレート、超々ジュラルミン製のφ32mmスプール、カーボンマトリックスドラグ、HPCRボールベアリングなどがあります。これらの特徴は、リールの軽量化とパフォーマンス向上に貢献しています。また、軽量EVAラウンドノブも使用されており、持ちやすさを提供しています。このリールは、フィネスフィッシングに力を発揮することでしょう。

Revo LT7(レボ エルティーセブン) | アブガルシア

AbuGarciaが2017年に発売したRevo LT7は、キャスティング性能とコンパクトさを兼ね備えたライトルアー向けのベイトリールです。バスやソルトウォーターでの釣りに適しており、166gと非常に軽量なため疲労度を軽減します。特徴としては、マグトラックスIIIブレーキシステムプラス、φ32mmのスプール、インフィニスプールデザイン、X-CRAFTICフレーム、デュラギアブラスギア、カーボンマトリックスドラグなどが挙げられます。さらに、ルアーキーパーやマグネットポケット、ロープロファイルボディ、ソフトクラッチなどの機能も搭載されています。これらの要素により、Revo LT7は非常に優れたキャスティング性能と軽量さを実現しています。
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