クロスライド 7G ショアジギング XR7-1002Hを使用した最強タックル【下田港】

### 下田港、ソウダガツオの回遊 夏の盛り、下田港の坂見港周辺でソウダガツオを狙った。当日は曇りがちで、水深は活性の高い魚を探しつつ3mから10m前後を探った。カゴ釣りが一般的な魚種だが、今回はルアーでのアプローチ。特定の回遊の集中は無く、散発的なボイルが見られる状況だった。群れを追いかけ、ピンポイントでのキャストが釣果を左右する。 ### クロスライド 7G XR7-1002Hの性能評価 今回メインで使用したメジャークラフトのクロスライド 7G XR7-1002Hは、本来ロックショアからの100gを超えるようなヘビージグを想定したロッドだ。その設計思想がライトゲームであるソウダガツオ狙いでどう機能するか試してみた。 まずキャストフィールだが、8gのメタルシャルダスや115mmのいなせといった軽量ルアーでは、ブランクの反発力を十分に引き出しきれているとは言い難い部分があった。ロッドの適正ウェイト下限を大きく下回るため、当然といえば当然だが、ティップへの荷重感が薄く、飛距離を稼ぐには相当な技術が必要になる。 一方で、そのパワフルなバットセクションはソウダガツオの瞬発的な引きに対しては余りあるほどの強度を見せた。一気に走るソウダガツオの挙動を余裕で受け止め、浮かせることができるのは、ロッドの持つパワーの恩恵だろう。磯際でのランディングを想定した設計だけあって、不意な突っ込みにも負けることはない。 グリップ周りはキャスト時、ジャーク時ともにホールド感は良好で、特にフロントグリップのサイドカット形状は、ファイト中の横ブレを防ぐというよりは、指を添える上で自然なポジションを提供すると感じた。リールシートも緩みは感じられず、安定感はあった。しかし、今回の軽量ルアーでの釣りにおいては、その剛性感とパワーは過剰な印象も受けた。 ### タックルバランスと操作性 リールはダイワの25 カルディア LT4000-CXHを組み合わせた。エクストラハイギアは手返しを良くする点では有効で、ナブラ撃ちの際の回収速度や、次のキャストへの移行をスムーズにした。エアドライブデザインによる巻き出しの軽さは、一日の釣行における疲労軽減に貢献する。 山豊テグスのマークレスPE8 1.5号は、同系色ローテーションのためか、警戒心の強いソウダガツオへのアピールを抑えられた可能性はある。高切れも無く、トラブルフリーで扱えた。ユニチカのシルバースレッド mini ショックリーダーN 30lbは、ノットの組みやすさに優れ、トラブル時にも素早く対応できた点は評価できる。 ルアーについては、ハルシオンシステムのいなせは、スローリトリーブでの動き出しが良く、水面直下を意識したソウダガツオには有効だった。メタルシャルダス 8gは、後方重心による飛距離が魅力で、散発的なナブラに素早く届ける際に役立った。小型ながらブレードのアピール力も、回遊魚には有効だろう。 ### 総評 今回のXR7-1002Hでのソウダガツオ狙いは、ロッドの持つポテンシャルとターゲットとのミスマッチを感じさせる部分もあった。軽量ルアーの操作性に関しては、ロッドの設計コンセプトからすれば致し方ない。しかし、そのパワーは不意の大物にも対応できる安心感をもたらす。より大型の青物や、ターゲットを問わず重量級ルアーをフルキャストする状況であれば、このロッドの本領をさらに発揮できるだろう。今回の使用においては、ルアーウェイトに対するロッドのパワーバランスがやや過剰であったため、ソウダガツオのアタリを弾く場面や、繊細な誘いが効きにくい局面も散見された。適切なロッドを選択することの重要性を再認識させられた釣行となった。