【島原新港】さかな泥棒 1.5インチ シャッドテールを使いこなすタックル【仮想インプレ】

インプレ・メモ
### 島原新港でアジゲームの一日🎣
朝まずめの海は潮の匂いと爽やかな風で気持ちよくて、波止には家族連れや常連さんがちらほら。サビキも賑わってたけど、私はジグ単で探るスタイルで挑戦してみたー。豆アジ中心に20cm前後がポツポツ、たまにもう少し引く個体も混ざって楽しかったー😊
#### タックルと使い勝手インプレ
ロッドはコルト・プロトタイプ 26GCORPS-642L-HS+。6’4”の飛距離と先調子のソリッドティップで、軽い3gのハネエビヘッドでも違和感なく操作できて、アタリがはっきり伝わるのが頼もしかったー。ベリーに程よい張りがあるから、ジグ単だけでなくスプリットやちょい遠投も苦にならず。
Revo MGXtreme 2500MSHは巻き心地が滑らかでテンポよく誘えるけど、ドラグの細かい調整はもう少し慣れが必要かなーという印象。ラインはオールマイト0.6号で風がある日でも投げやすく、トラブル少なめ◎。リーダーは10lbのフロロで安心感あり、岸壁の根ズレも心配少なかったー。
#### ルアー感想と釣り方のコツ
海太郎ハネエビヘッド3g+さかな泥棒1.5インチの組み合わせは、ヘッドのワイドダートがリアクションを誘ってヒットに持ち込みやすかったー。小刻みなシャッドテールの動きが効いて、スローリトリーブでも食わせられる場面が多かったよ。潮が緩いときは3gだと沈みすぎることがあるから、もう少し軽めにすると表層付近でもっと遊べそうー。
#### まとめ
感度と飛距離を両立したい人にはコルト642L-HS+が扱いやすくて、ジグ単中心のアジゲームに向いてる感じ。リールとラインの組み合わせで操作性はかなり安定するから、朝夕の時合いを狙ってサクッと楽しむのにおすすめかなー。また島原新港に行って確認してきまーす😊
※森永裕子は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
リール
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
海太郎 ハネエビヘッド太軸金鈎 | issei
NEWオールマイト | SUNLINE
2023年5月に発売予定のNEWオールマイトは、アルティメットPE タイプⅢ素材を使用したシンキングPEラインです。コアに高比重繊維を内蔵させることで、浮き上がりにくく直進性が高まり、ルアーの操作性を向上させることができます。また、最新の製造技術を用いたハイブリッドラインながら、PE素材100%の製品にも遜色ない強力な性能を発揮します。オリーブとピンクの2色展開で、特にオリーブはカモフラージュ性能を兼ね備えたマーキング入りのカラーとなっています。比重1.48の重さにより、直線的な軌道を描き、PE100%のラインよりも高い感度を実現しています。あらゆる釣りでオールマイトならではの操作感を体感してみてください。ヌーボコルト・プロトタイプ | オリムピック
21 コルト・プロトタイプ | オリムピック
コルト・プロトタイプ | オリムピック
コルト・プロトタイプ「百丈竿頭」は、アジングシーンで人気のある竿だが、新たな進化を遂げたクオリティも持っている。操作感度と反響感度の高感度特性をトレードオフにしながら、さらなる軽量リグへの対応力も向上させている。さらに、ブランクの軽量化と操作感度の向上を両立させつつ、バットのツッパリによるブレイクをなくした新しい感覚のコルト・プロトタイプが製品ラインアップに加わる予定である。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム) | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム)」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。