【大阪湾】スライダーシャッド 1.5インチを使うボートアジングタックル【鯵道 1G バーチカルコンタクトモデル AD1VC-B652ML/S】

インプレ・メモ
### 大阪湾ボートアジングと鬼アジとの駆け引き
大阪湾のボートアジングで鬼アジを狙ってきたわけだが、正直、一筋縄ではいかないのがこの釣りの面白いところである。周りには胴付き仕掛けでオキアミを付けている人も多かったが、俺はバチコンスタイルで勝負をかけた。まあ、これも経験の一つ、というやつだ。今回はメジャークラフトの鯵道1G、タトゥーラTW、ゴーセンのANSWER PEにクレハのシーガーグランドマックスリーダー、そしてバークレイのショッティとスライダーシャッドで挑んでみたわけだ。
#### タックルの実釣インプレッション
まず、メジャークラフトの「鯵道 1G バーチカルコンタクトモデル AD1VC-B652ML/S」だが、これはベイトタックルのオールマイティモデルという触れ込みだった。使ってみると、確かにそのバーサタイル性は感じられた。繊細なティップは水中の僅かな変化を捉える。大阪湾特有の速い潮の中で、船の揺れに合わせて仕掛けを安定させるには、このティップの追従性が結構大事なのである。アジ特有の「コツッ」という小さなアタリから、大型の鬼アジが食い上げた時の「重い」アタリまで、ティップがしっかり表現してくれる。かかった後のファイトでは、粘りのあるバットパワーが大型アジの突っ込みをしっかり受け止めてくれたのは評価できる点だ。安心してやり取りはできたが、さすがに40cmを超える鬼アジになると、抜き上げ時に少し手こずる場面も、正直なくはなかったな。まあ、これは腕の問題もあるかもしれないがね。
リールはダイワの「タトゥーラ TW 100XHL」を使った。タフコンセプトというだけあって、トラブルフリーで一日中快適に使い続けられたのは好印象だ。カウンターは付いていないから、水深を把握するのに最初は手間取ったが、まあ、慣れれば問題ない。PE0.8号との相性も良く、バックラッシュも一度もなかったのは素晴らしい。巻き上げ時のパワーも十分で、中価格帯のリールとしては十分すぎる性能だと思っている。
ラインはゴーセンの「ANSWER EGING PE×8 0.8号」。この「BCM(バイトキャッチマーキングシステム)」は、薄暗い船上でもラインのわずかな動きを察知するのに役立った。視認性が良いのはやはり大きなメリットである。細めの0.8号だが、8本撚りのおかげか強度も必要十分だった。リーダーはクレハの「シーガー グランドマックス ショックリーダー 3号」を結束したが、結束強度も問題なく、根擦れにも強いのはフロロカーボンリーダーとしては当然の性能だろう。
#### ルアーの選択と鬼アジへのアプローチ
今回のメインルアーはバークレイの「ショッティ 0.6g」と「スライダーシャッド 1.5インチ」の組み合わせだ。ショッティの0.6gは、大阪湾のボートアジングにしては軽めの部類に入る。潮が緩やかな時間帯にはこの軽さが生きた。細身のボディとヘッドの左右に入ったスリットのおかげか、レンジキープはしやすいと感じた。底から少し浮かせて、船の揺れに合わせてナチュラルに誘う、という基本動作がスムーズに行えるわけだ。
そこにセットしたのが「よろめきシャッド」こと、スライダーシャッドの1.5インチ。正直、この「よろめき」がどれほどの効果があるのか半信半疑だったのだが、実際にアタリが集中したのはこのワームを使用していた時だ。リトリーブ中のわずかなスライドやテールのアクションが、低活性のアジにもスイッチを入れるきっかけになったのかもしれない。バイトは深かった。ショッティのショートシャンクでオープンゲイブというフック形状も、アジの硬い口周りにしっかりとフッキングさせるのに貢献したのだろう。ワームがズレにくいキーパーも地味に助かったぞ。
#### まとめと所感
今回のタックルは、大阪湾のボートアジング、特にデカアジを狙う上で、かなり使いどころがあると感じた。ロッドのティップとバットのバランス、リールのトラブルの少なさは、長時間の釣りで集中力を保つ上で非常に重要なのである。
ただし、万能というわけではない。やはり潮が速い時や、さらに深場を攻める場合は、ジグヘッドの重さやルアーのサイズなど、もう少し調整が必要になるのは言うまでもない。まあ、今回の釣行で何枚か鬼アジを仕留められたのは大きな収穫だったわけだ。これからボートアジングを始めようと思っているなら、とりあえず、この辺りのタックルを基準に揃えてみるのも悪くない選択肢だと思っているよ。
※岸本雅人は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
最新人気タックルTOP20をチェックANSWER EGING PE×8 | ゴーセン
『ハリ』『コシ』と『しなやかさ』を備えたエギング専用の8ブレイドPEラインが発売されます。このラインは、高密度で組み上げるMPX製法と高テンションのHDX製法により、耐摩耗性と耐衝撃性を高めています。さらに、ゴーセンの独自のSG加工により、操作性が向上し、初期伸度を抑えた高感度設計でイカのアタリを逃しません。BCM(バイトキャッチマーキングシステム)も採用されており、微細なラインの動きも察知できます。このエギング専用ラインは、2022年4月7日に発売予定です。鯵道 1G-class | メジャークラフト
タトゥーラ SV TW | DAIWA
ダイワがリリースしたタトゥーラ SV TWは、タフなスーパーメタルフレームと軽量な設計を組み合わせたベイトリールです。自重は190gで、タトゥーラ史上最も軽量なモデルとなっています。さらに、φ32mmの超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、軽量ルアーの扱いやすさや精度を向上させています。また、85mmのALプレスハンドルとハイグリップI型ライトノブも搭載しており、操作性も大幅に向上しています。さらに、ハンドルスクリューのカラーバリエーションや拘りの外観なども特徴であり、幅広いフィッシングスタイルに対応しています。TATULAシリーズの最新モデルであり、国内はもちろん、世界中のバスフィッシング愛好家に向けて開発されています。タトゥーラ TW | DAIWA
ダイワの新しいリール、タトゥーラ TWTATULAが発売された。このリールはタフな性能と高い基本性能を兼ね備えており、ソルトウォーターでも使用できる。新型のスーパーメタルフレーム、TWS、アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターが搭載されており、ギア比は3種類から選ぶことができる。また、90mmのアルミクランクハンドルやノブも装備されており、巻き上げが快適になる。タトゥーラSV TWと比較して、タトゥーラTWは小型のスプールで軽量なルアーのキャストに適しており、逆風にも強い。一方、タトゥーラSV TWは重量級のルアーのキャストに優れている。バーサタイルな使用を希望する場合はタトゥーラSV TW、パワーゲームをする場合はタトゥーラTWを選ぶことがベストだ。タトゥーラ TW 80 | DAIWA
「タトゥーラ TW 80」は、コンパクトで軽量なベイトリールであり、高い初期性能と耐久性を実現しています。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、タフコンセプトと高い基本性能を継承しています。フレームとギア側のサイドプレートにアルミを使用し、耐久性と回転性能を向上させています。Φ32mmの高強度アルミスプールを装備し、5gから20gのルアーに適しています。マグフォースのブレーキ機構を搭載し、キャストのブレーキを調整できます。さらに、HYPERDRIVE DIGIGEAR、HYPER ARMED HOUSING、HYPER TOUGH CLUTCHなどのダイワのテクノロジーも搭載しており、高いパフォーマンスを発揮します。タトゥーラ | DAIWA
「タトゥーラTATULA」は、バスフィッシングに特化したスピニングリールで、剛性と操作性を高めるために「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」が採用されている。このリールは、10周年を迎える「TATULA」ブランドの進化版であり、フィールドのタフ化に対応するために開発された。さらに、軽さと強さを両立するボディやクイックドラグ、TOUGH DIGIGEARなどの特徴も備えており、バスフィッシングのプロや愛好家に人気がある。さまざまな釣りスタイルに対応するために、ノーマルモデルとフィネスカスタムモデルが用意されている。このリールは、釣り人の操作性や感度を向上させ、よりスムーズな釣り体験を提供するために設計されている。