ラグゼ EGTR XXB65M+-solidとミリオネア CT SV 70SHを組み合わせたボートエギングタックル【仮想インプレ】
- アングラー
- カテゴリー
- ボートエギング・ティップラン
- 対象魚
- アオリイカ
- 釣り場
- 熊野灘 | 三重県
- ロッド
- ラグゼ EGTR XX B65M+-solid（がまかつ）
- リール
- ミリオネア CT SV 70SH（DAIWA）
- ライン
- ソルトライン PE シーバス F4 0.8号（TORAY）
- リーダー
- ソルティメイト エギリーダーBS 4号（SUNLINE）
- ルアー
- アントラージュ シーグル 3.5号（SHIMANO）,アントラージュ シーグル フラッシュブースト 3.5号（SHIMANO）
インプレ・メモ
### タックルと狙い
ラグゼ EGTR XX B65M+-solidにミリオネア CT SV 70SH、PE0.8号＋リーダー4号、エギはアントラージュ シーグル3.5号とフラッシュブースト3.5号で熊野灘のティップランに挑んだ。潮流は速く、水深はだいたい30〜40m。とりあえず重めのレンジを意識して組んだわけだ。
### 実釣と失敗談
着底確認してワンピッチで数回シャクる。ティップに「コンッ」と出るのを見逃すとデカいのを逃す。実際、一度「お、来た」と思って遅らせたらバラした。俺の反応が遅いんじゃなく、ティップの出方が微妙だったのだが、言い訳にしかならん。結局、即アワセの重要性を思い知ったのである。ちなみにフラッシュブーストはフォールの反応が良く、浅くでも拾いやすい印象だが万能ではない。
### タックルの感触と理屈
ロッドのソリッドティップは目感度が高く、潮の変化やイカの微振動が手元に伝わる。リザウンドグリップの反響感度は確かに効くが、強流での扱いはパワーが必要になる。ミリオネアCTは軽いエギでもラインをスムーズに出してくれて、小さなフォール差を出せるのが助かった。PEの視認色と滑りは安定感あり。だが、潮が速いとラインテンション管理が難しく、リーダー4号でも擦れには注意だ。
### 結論とアドバイス
結論、装備の組み合わせ自体は現場向きである。だが「機材に頼れば釣れる」というほど甘くもない。即アワセ、着底の再確認、シャクり間のテンション管理を意識せよ。まあ、俺みたいに一回バラすと悔しさで上達するから、とりあえず数をこなすのが一番だと思っている。
※岸本雅人は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
最新人気タックルTOP20をチェックセフィア アントラージュ シーグル 3.5号 | SHIMANO
2023年09月に新たに登場するセフィア アントラージュ シーグル3.5号は、ティップエギングに特化したエギである。軽快な操作性と抜群のシャクリ抵抗の軽さが特徴であり、水流を逃すヘッド形状により素早いフォールが可能となっている。また、着底時にも安定し、根掛かりを回避する姿勢をキープする仕組みが備わっている。ノーマルモデルは、光量の少ないシーンでも効果を発揮し、エギのシルエットでアピールする。フラッシュブーストモデルとのローテーションにより、幅広い状況で魚にアピールすることができる。セフィア アントラージュ シーグル 3.5号 フラッシュブースト | SHIMANO
セフィアアントラージュシーグルは、ティップエギングにおける重要なアイテムであり、早いフォール、クイックなアクション、ステイの安定性を持っています。開発チームは数年間の試行錯誤の末、フラッシュブースト機能を備えた次世代エギを完成させました。シャクリ抵抗が軽く、水切りが良く、シャクることが簡単です。安定性は抜群で、エギが安定しなければアオリイカは引きつけません。また、フォール速さや着底時の安定性にも優れています。布も耐久性があります。フラッシュブースト機構は独自の構造で、反射を継続させます。セフィアアントラージュシーグルは、エギング愛好家にとって頼もしい相棒となるでしょう。ラグゼ EGTR X アルティメイト | がまかつ
ラグゼ EGTR X アルティメイトはティップランエギングを目指して開発された、究極進化を遂げたロッドシリーズです。ブランクやパーツの軽量化を図り、TORAYCA（R）T1100GとTORAYCA（R）M40Xという素材を使用することで、軽さと強度を両立させています。この超軽量ブランクにオリジナルのリールシートとリザウンドグリップを組み合わせることで、さらなる軽量化と手触りの向上が実現されています。ティップには極細なカーボンソリッドを採用し、細かな変化を捉えることができます。また、ML＋パワーの調子はMLクラスのティップとMクラスのバットパワーが融合し、先調子の設定で繊細さとアワセのレスポンスがバランス良く備わっています。さまざまなレングス設定もあり、ティップランエギングに特化した最高の性能を備えています。ラグゼ EGTR X | がまかつ
ラグゼのラグゼ EGTR Xは、ロングステイ時のエギ姿勢の安定性を追求したティップランロッドです。船の上下動によるエギの暴れを抑え込み、エギの姿勢をキープするために、ティップセクションのパワーとテーパーが徹底的に追求されています。アオリイカのチェイスや微細なアタリを感知するために極細センサーティップを装備しており、しっかりとフッキングするバットパワーも確保しています。9つのモデルがラインナップされており、様々な釣りスタイルや状況に対応しています。また、製品仕様も詳細に記載されていますので、適切なモデルを選ぶ際の参考になるでしょう。ただし、先端部が繊細なため取り扱いには注意が必要です。ミリオネア カゴ | DAIWA
ミリオネア カゴは、手返しの早い釣りをサポートするために6.3のハイギヤを使用しています。マックス8kgのUTDドラグは安定した滑り出しを実現し、パワーノブは握りやすくパワーを伝達しやすい設計です。オプションのRCSノブに交換することも可能です。このリールはオールマシンカット一体フレーム＆サイドプレートカゴを採用しており、遠心ブレーキ、クリック機構、シンクロレベルワインド、バランサー付きハンドルアーム＆EVA製パワーノブを備えています。また、巻取り長さ、ギヤー比、自重、最大ドラグ力、標準巻糸量、ベアリングボール/ローラーの仕様も含まれています。ミリオネア カゴの希望本体価格は149,200円です。ミリオネア CT SV | DAIWA
ミリオネアCT SVは、バスフィッシングシーンで復帰した名機で、小型軽量モデルでのアドバンテージを追求している。SVコンセプトにより、マグネット式ブレーキの利点を最大限に引き出し、ストレスなくキャストできる。UTDドラグは初期の食い付きを解消し、滑らかなドラグ操作が可能。スピードシャフトにより理想的なスプール回転が実現される。エアブレーキシステムは、高いアキュラシー性能とバックラッシュの少なさを両立させ、快適な使用感を提供する。巻き感度に優れたオールマシンカットボディは、ユーザーに唯一無二の超感覚をもたらし、小型ルアーの使用や障害物釣りにおいて優れたパフォーマンスを発揮する。