エギゾースト 3G EZ3-812MとRevo SP Beast 2500SHを組み合わせたエギングタックル【仮想インプレ】

インプレ・メモ
### 安良里港で感じた”ちょうどいい”タックルバランス
正直に言うと、エギングってタックルバランスで釣果が変わるなんて半信半疑だったんですよね。でも今回の安良里港での釣行で、その意味がやっとわかった気がする。
使ったのはメジャークラフトのエギゾースト3G、8.1ftのMパワー。このロッド、めちゃくちゃ軽い。朝マズメから昼過ぎまで振り続けても腕が死なないレベル。リールはアブガルシアのRevo SP Beast 2500SH。正直このリールを選んだのは「タフモデル」って響きに惹かれただけなんだけど(笑)、大口径ギアのおかげか巻き心地が妙に安定してて、エギの動きを感じ取りやすかった。
### ラインシステムで変わった”見える世界”
PEはシーガーR18の0.6号、リーダーはラインシステムのフロロ3号。細めのセッティングだけど、安良里港って港内だから根ズレのリスクが少ないし、むしろ感度優先で正解だった。
このR18、フラッシュグリーンなんだけど視認性がめちゃくちゃいい。西伊豆の日差しの中でもラインの動きがはっきり見えるから、エギが着底した瞬間とか、イカがちょっと触った時の”モゾッ”って感触が目でも確認できる。これ、初心者の頃の自分に教えてあげたかったな…。ラインが見えるだけで釣りの解像度が上がるって、ホントなんだよね。
リーダーとの結束も思ったよりスムーズで、FGノットで組んだんだけど結び目が小さくまとまった。これ、ガイド抜けの時にストレスないから地味に大事。
### がまかつエヴォリッジの”素直さ”に助けられた
エギはがまかつのエヴォリッジ、シャローとベーシックの2.5号を使い分け。秋の新子狙いだったから、このサイズ感がドンピシャだった。
まずベーシックモデルから入ったんだけど、このエギ、ダートの軌道が本当に素直。変なクセがないっていうか、ロッドをシャクった分だけちゃんと動いてくれる感じ。流線型ボディのおかげか、風が強くなってきても飛行姿勢が乱れない。安良里港って意外と風の通り道になるから、これは助かった。
で、港内の藻場周辺を攻める時にシャローモデルに変更。ウェイトが軽めだから、藻の上をゆっくり引いてこれるのがいい。ベーシックだとちょっと沈みすぎちゃう場所でも、シャローならスーッと泳いでくれる。この使い分けができるようになったの、自分の中では成長だと思ってる(笑)。
### 釣れた瞬間の”あ、これか”感
昼前、船道の際をシャローモデルでゆっくり誘ってたら、ググッと重みが乗った。エギゾーストのティップがしなって、リールを巻くとズシッとした抵抗。新子サイズだけど、引きはしっかりしてる。
このロッド、Mパワーだけど曲がり方が綺麗で、イカの身切れを防いでくれる感じがあった。ゴリ巻きしなくても、ロッドが仕事してくれるっていうか。結局この日は3杯キャッチできて、全部無事にランディング。
### ”ちょうどいい”って、実は贅沢なこと
帰り道、車の中で思ったんだけど、今回のタックルって全部が”ちょうどいい”んだよね。ロッドは軽くて疲れない、リールは安定してる、ラインは見やすい、エギは素直に動く。派手な特徴があるわけじゃないけど、この”ちょうどいい”が積み重なると、釣りに集中できる。
安良里港みたいな足場のいいフィールドで、タックルのストレスなく釣りができるって、実はすごく贅沢なことなのかもしれない。次はもうちょっと潮が動く時間帯に来てみようかな。
※広岡龍平は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
リール
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
エギ
ライトエギ
エヴォリッジ シャローモデル | がまかつ
エヴォリッジ シャローモデルは、釣りのエギング用のルアーであり、グローローテーションというコンセプトに基づいている。さまざまなカラーのスペックがあり、飛行姿勢と飛距離の安定性を提供するために特別に設計された流線型のボディが特徴。ニードルノーズ設計により、小さなシャクリでもダートを実現し、連続アクションに追従する能力もある。さらに、ボディデザインやシンカーデザインも優れており、さまざまな釣りのシーンに対応可能。カラーラインナップも豊富で、価格は2.5号が1,000円、3号が1,000円となっている。エヴォリッジ ベーシックモデル | がまかつ
エヴォリッジのエギは、高い性能を持つ2.5号、3号、3.5号の3サイズで展開されています。ボディデザインは流線型で、空気抵抗を減らし、安定した飛行姿勢と飛距離を実現しています。また、独自のニードルノーズ設計により、小さなシャクりでもレスポンスが良く、ダートアクションも自在に行えます。さらに、シンカーデザインも優れており、水流を受けつつも復元力を持つ形状になっています。カラーラインナップも豊富で、様々な状況に合わせて選ぶことができます。エヴォリッジのエギは、釣りの楽しみを引き立てる優れた性能とデザインを備えています。シーガー R18 完全シーバス フラッシュグリーン | KUREHA
当社は、強度と対摩耗性に優れたPEシリーズの一部として、シーガーリミテッドPEを提供しています。このラインは遠投性能に重点を置いており、8本の組み合わせで提供されています。0.6号から1.5号までの幅広い用途に対応しており、天候や時間帯に関係なく見えやすいフラッシュグリーンカラーを採用しています。このラインにはシーガー グランドマックスショックリーダーやシーガー プレミアムマックスショックリーダーも使用することができます。
REVO SP Rocket | アブガルシア
2023年3月に発売予定のAbuGarciaのREVO SP Rocketは、ギア比7を超えるロケットギア比モデルで、一巻き最大124cmの巻き上げが可能です。さらに、ドライブギアの大型化により耐久性も向上しています。このリールの特徴は、FW/SW対応、HPCRボールベアリングの採用、コンパクトな非対称ボディ、軽量アルミ製Vスプール、フリクションフリーメインシャフト、COGデザイン、ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステムなどです。また、特徴的な機能としてSalt Shieldボールベアリングを採用し、回転異音の原因となる塩ガミ現象を低減しています。さらに、HPCRベアリングとAMギアリングシステムにより、耐久性と滑らかさが向上しています。リールの機能やデザインには、耐久性・軽量化・パフォーマンス向上が重視されており、釣りのさまざまな場面で優れたパフォーマンスを発揮します。REVO SP Beast | アブガルシア
AbuGarciaは2023年3月に新しいモデル、REVO SP Beastを発売する予定です。このモデルは高耐久でタフな性能を持つレギュラースピードモデルで、ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザインを特徴としています。さらに、左右非対称BodyとC6 V-Rotor、Friction-Freeメインシャフトなどの構造も採用され、快適な巻き心地も実現しています。このモデルはFW/SWに対応し、耐久性と滑らかさを向上させるSalt Shieldボールベアリングも搭載されています。さらに、コンパクトな左右非対称ボディや大口径ドライブギア、AMギアリングシステムなども特徴です。新しいモデルの開発により、回転フィールや耐久性が向上し、あらゆる釣り場でのパフォーマンスが向上します。