【大阪湾】レサト 1604SS-2でペンシルを使うボートシーバスタックル【仮想インプレ】
インプレ・メモ
### 大阪湾ボートシーバスでレサト1604SS-2とヨイチ80／サラナMD110Sを使ってみた話
朝イチ、風弱めのベタ凪。まずヨイチ80をセットしてフルキャスト……18gとは思えない飛距離！スティーズのスプールと相まって、向かい風でもぶっ飛んでいく感じ。レサトのスーパースローテーパーは着水後の姿勢をすごく均してくれるから、シンペンの泳ぎが安定して手元に伝わるんですよ。ペンシル的なアクションも入れやすく、食わせの間を作れるのが面白い。バイトは浅くても乗せやすく、フッキングでバットがグッと入っていく安心感がある。ただ、エクステンション装着時は前後のバランスが変わるので、短時間で持ち替えると違和感はあるかも…。
午後はサラナMD110Sで中層狙い。重心移動と飛距離の恩恵で広範囲を探れるし、ミディアムディープのレンジキープが効く。レサトのパワーがあるから、キャスト後の重心移動系ミノーでもロッド振動でルアーの動きを直感的に感じ取れる。ヒットしてからのテンション管理もラクで、根に潜られる前に主導権を取りやすい。LENGTH SWITCH SYSTEM、これが便利でね、バーチカルに切り替える場面でグリップ長を即変更できるのはボートではかなり効く。ただ、細かい操作性や軽快さを最優先にする人にはやや重厚に感じるところもある。
総じて「一本で幅広くこなせる安心感」が強いロッド。ルアーの良さをロッドがちゃんと生かしてくれる感じで、ヨイチとサラナの特徴が素直に出た釣行だった。気持ち熱めに言えば「使ってて面白い」ロッドですけど、万能すぎるがゆえに好みは分かれるかな、というのが正直なところ。
※久良木和人は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ミノー
メタルバイブ・メタルジグ
ビッグベイト
ドラゴンサラナ | スミス
「ドラゴンサラナ Ｓ」というボディサイズが125mmのリップレスシンキングミノーは、ナブラ撃ちに最適な設定が施されています。このルアーは、メタルジグ以上のベイトフィッシュらしい動きを実現し、ミノーでは届かない距離もこなすことができます。自重によるゆれ効果があり、ショアやオフショアを問わずナブラ撃ちに適しています。特に波の影響を受ける場合でも、シンキング設定により安定した操作ができます。このルアーは遠くのナブラを狙うことができ、ジグでは釣れないターゲットにもヒットの可能性をもたらします。ナブラ撃ちの実績を変える素晴らしいルアーです。サラナMD110S | スミス
サラナMD110Sは、重心移動システムとタングステンウェイトを使用し、ミディアムディープサイズのリップを装着したミノーです。サーフフィッシングでは、このミノーの飛距離が大きな利点となります。浮上がりにくく、レンジをキープしやすいため、ヒラメやタチウオなどの噛みつき系のバイトに効果的です。また、ウォブンロールという切れの良いアクションで、ロッドに明確に伝わる質感を持っています。フックは３つ装着されており、ボディー中央部やショートバイトでもフックアップしやすい設計となっています。サラナ147F-SR | スミス
新しいシャローランナー『サラナ147F-SR』は、『サラナ147MAX』のホディー強度を受け継いでいます。リップを小型化することで潜行深度を浅くし、動きやシャローエリアでの使い勝手を向上させました。水面直下40〜50cmで潜行し、リトリーブ時のロッドティップの動きに合わせてレンジコントロールが可能です。サラナ | スミス
「サラナ」は、重心移動によってSAltation（跳躍）、RUmmage（探索）、NAvigation（航行）という3つのコンセプトを実現しています。ボディ内の重心移動距離を長くしたことにより、キャスティング時に発生する重力慣性を大きくさせています。これにより、逆風や横風を受けてもバランスを保ちながら、正確に投げることができます。また、小さな背ビレは、飛行中の姿勢を安定させると同時に、リトリーブ時のローリング現象をコントロールし、直進安定性を与えます。YOICHI 99 | ima
YOICHI 99は、驚異の飛距離を誇る忍者のメタルジグです。水平に落ちるドリフト釣法やストップ＆ゴーが使いやすく、シーバスやサーフのフラットフィッシュにも対応しています。また、ヘビーウェイトシンキングペンシルの特徴でもある遠投性能や浮き上がりやすい性質により、磯のヒラスズキや浅いエリアでの釣りにもおすすめです。全長は99mmで重さは28gで、ワイドスラロームアクションに対応しています。さらに、複数のカラーバリエーションがあり、使用する状況に合わせて選ぶことができます。価格は2,090円です。YOICHI 99 LIGHT | ima
YOICHI 99 LIGHTは、メタルジグにも劣らない飛距離を持つ忍びのワザです。ドリフト釣法やストップ＆ゴーで使いやすく、水平フォール姿勢を保ちます。ウエイト設定もゆるい流れに対応しており、シーバスの使用に特化しています。遠投性能を保ちつつも、浅い水域での攻めや、河川のドリフトアクションにも活用できます。全長は99mmで、重量は23gです。タイプはシンキングで、アクションはワイドスラロームです。フックは#3、リングは#4です。主なターゲットはシーバスで、港湾、干潟、河口、河川、磯での釣りにおすすめです。YOICHI 99 BALLISTA | ima
YOICHI 99 BALLISTAは、驚異の飛距離を持つ忍びのワザで、沖のシモリやサーフのボトムを攻略するのに最適です。36gのウェイトで、さらなる飛距離を追求しました。一般的なヘビーウェイトのシンキングペンシルよりも上のレンジを攻めることができます。シーバスだけでなく、サーフのフラットフィッシュにも対応しています。磯ゲーム、沖のストラクチャー狙い、サーフのボトム攻略には頼もしい存在です。全長99mm、重量36gで、スラロームのアクションを持ちます。フックは#3、リングは#4です。主なターゲットはシーバスで、河口、河川、サーフ、磯、オフショアでの使用が推奨されています。2018年11月30日に誕生しました。価格は2,090円です。LONFORT ODDPORT WX P-1 8 | よつあみ
XBRAIDは、強靭な素材を使用した釣りラインのブランドである。特に、ロンフォートオッズポートWX P-1 8は、高い耐久性と強度を持ち、ソルトウォーターでの釣りにおいて優れたパフォーマンスを発揮する。このラインは、ウェーブエクスプローラーパラレルツイスト工法とWX組工法を組み合わせた斬新な設計が特徴であり、モンスターフィッシュと対峙することができるほどの強さを持っている。また、中心部には超強力なPEが使用されており、糸ツブレが少なく、巻き数も少なくなる可能性がある。さらに、表面劣化による強度低下も少ないため、ライン巻き換えのタイミングを推定することが難しい。このラインは、マグロやシーバスなど様々な釣りに活用できる。スティーズ A II TW | DAIWA
スティーズ A II TWは、タフなトーナメントでの使用を考慮して設計された次世代のベイトリールです。HYPERDRIVE DESIGNと呼ばれる設計思想を採用し、耐久性と回転性能を向上させています。新開発の超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、浅溝化により軽量化されました。また、ハイグリップIシェイプラージノブと90mmハンドルが巻きをサポートし、スタードラグやMAGSEALEDボールベアリングも装備しています。これはバスフィッシングに限らず、ソルトウォーターでも優れた遠投性能とキャスト性能を発揮するモデルです。浅溝化による軽量化は、スプールの回転性能とレスポンスを高め、タフな現代のフィッシングに対応しています。さらに、ブレーキユニットにはMAG-Z BOOSTが組み込まれ、遠投性能が引き出されています。革新的な技術と高精度の設計により、魚との距離を縮め、確かな巻きを実現する最適なリールです。スティーズ SV TW | DAIWA
DAIWAのベイトリール「STEEZ」は、バスフィッシングブランドの復権を目指して設立されたチームDAIWAのフラッグシップ製品であり、その10周年を迎えた。STEEZは、エアメタル（マグネシウム）ボディと軽量化されたハウジング構造を特徴としており、耐久性とパフォーマンスの向上を図っている。また、STEEZは、新たな素材や技術を採用しながらも、10年間にわたってその基本構造を変えずに進化を遂げてきた。この製品は、アングラーたちによる高い評価を得ており、10年以上の歴史を持つブランドとしても知られている。スティーズ CT SV TW | DAIWA
新しいバーサタイルモデル、スティーズ CT SV TWが登場しました。このモデルは、コンパクトなボディとφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを特徴としています。初速の立ち上がりが優れており、バーサタイル性能だけでなくフィネス性能も持っています。また、新しいTWSも搭載されており、高いアキュラシー性能を実現しています。CT SVは超軽量級のリグにも対応し、さらに強度も持っています。ベイトフィネス機にもスピニングにも匹敵する性能を持っています。また、巻き上げ速度やギア比も選ぶことができます。このモデルは、現代のタフなフィールドで多様なアプローチができるモデルとして評価されています。スティーズ A TW HLC | DAIWA
ダイワのベイトリール、「スティーズ A TW HLC」にエクストラハイスピードモデルが追加された。このモデルは遠投性能を重視しており、初期性能が長期間にわたって持続する「HYPERDRIVE DESIGN」により、強度アップと滑らかな回転を実現している。また、高剛性の内部構造により、精緻な巻き心地とパワーを生み出すことが可能。さらに、塩分濃度の高い海水域でもトラブルの少ないクラッチシステムや、遠投性能を引き出す「MAG-Z BOOST」など、先端技術が多数搭載されている。これにより、ベイトリールの基本性能が向上し、釣りの快適性も向上する。スティーズ （スピニングモデル） | DAIWA
バスフィッシングに最適なスピニングリール、スティーズ。その特徴は、バスフィッシングに特化した機能や高感度な回転性能を持つことです。軽量なZAION製エアローターやオイルボールベアリングによって滑らかな回転を実現し、ロングキャストABSスプールを搭載することで飛距離を重視しています。さらに、極細フロロラインに対応したラインキャパやATDドラグシステムの採用により、魚の引きにも応える性能を持っています。新たに追加されたノーマルギアやギア比別外観仕上げも、使いやすさや操作性を重視したデザインです。スティーズは、バスフィッシングの専門家や競技者による厳しい要求に応える逸品です。スティーズ AIR TW | DAIWA
ダイワは、ベイトフィネス釣りに特化した新しいリール「スティーズ AIR TW」を発売しました。このリールは、超小口径のφ28mmジュラルミン製スプールを搭載し、軽量なルアーへの対応力が増しています。TWSシステムを活用し、スプールの高速回転性能を最大限に引き出しています。さらに、超軽量で高剛性のマグネシウム素材をフレームに使用し、重量はわずか135gとなっています。このリールは、ベイトフィネス釣りの限界を超える性能を持っており、釣り人たちから高い期待を集めています。スティーズ リミテッド SV TW 1000S | DAIWA
ダイワが新たに開発したベイトリール、スティーズ リミテッド SV TW 1000Sについての情報が公開されました。このリールは、待望の最速ギア比8.5とXHモデルの追加など、高性能な仕様が特徴です。さらに、新開発のシャロースプールも搭載されており、キャストアキュラシーを最大限引き出すことができます。このリールは、国内のバスフィールドでの使用に最適であり、高い性能と耐久性を備えています。また、HYPERDRIVE DESIGNやSV BOOSTなど、ダイワ独自のテクノロジーも採用されており、使いやすさも兼ね備えています。シャロー専用設計ならではの低弾道と高い精度を持つこのリールは、釣りの精度を向上させることができます。