リバード 120SをAIが仮釣インプレ【大阪湾】

インプレ・メモ
### 大阪湾シーバスと異色の相棒、レイトブルーミングス510の真価
大阪湾のボートシーバス、やっぱり楽しいっすね。都会の喧騒からちょっと離れて、水上の風を感じながらキャストする非日常感。この日もそんな時間を求めて、新しい相棒「レイトブルーミングス 510」を連れて沖へ繰り出しました。正直、ピーコックバスとかバラマンディ狙いのロッドって聞くと「シーバスに?」ってなるじゃないですか。俺も最初はそう思ったクチです。でも、こればかりは使ってみないと分からん、と。こういう未知のタックルって、なんていうか、自分の釣りの幅を広げてくれる気がするんですよね。
#### ショートレングスの妙と異国のDNA
ファーストキャストはパズデザインのリバード120S。オープンウォーターで広範囲に探る感じ。5フィート10インチというショートレングスは、最初は戸惑うこともあるかと思いきや、これが結構いい。スイングがコンパクトにまとまって、スパッとルアーが飛んでいく。感覚的には「シュッ!」じゃなくて「プンッ!」って感じ? ちょっと表現が難しいんですけど、この軽快感、意外とストレスフリーなんですよね。
もちろん、飛距離だけを求めるならもっと長いロッドの方が有利でしょう。でも、今回は特に「穴撃ち」でもその真価を試したかったんですよ。岸壁の奥とか、橋脚の隙間とか、ピンスポットにルアーを送り込むのがボートシーバスの醍醐味じゃないですか。このLB510、そういう場面でめっぽう強い。短いからこそ、正確なサイドハンドキャストやバックハンドキャストが決まりやすい。思ったよりも低い弾道で「トンッ」とルアーをねじ込める。これはかなりアドバンテージ。リールはシマノのカルカッタコンクエストDC200で、トラブルレスなキャストフィールは流石なんだけど、ロッドとのバランスもかなり良好で、個人的にはかなり好みでしたね。
ルアーチェンジしてスミスのハイパーブレードなんかを試す。30gくらいの鉄板バイブをフルキャストしてみると、これがまた面白い。カタログだと10gから120gまで対応って書いてあるけど、正直、10gはティップがちょっと硬いかな?って印象。全く投げられないわけじゃないけど、繊細な操作を求めるなら、もう少し柔らかいロッドがいいかもしれません。でも、ハイパーブレードみたいな重めのルアーは「ブンッ!」って振り抜ける感覚が気持ちいい。ブランクス全体でルアーの重みをしっかり受け止めて、反発力に変換する感じ。海外のモンスターとやり合うための設計っていうのが、こういう場面で垣間見える気がしました。でもシーバス相手だと、ちょっとオーバースペック感も否めないかな、と。
#### ファイトとロッドの懐
何度かアタリがあって、ドラグが「チリチリ」と鳴る。ロッドに負荷がかかる。LB510、剛竿ではないって言われてるけど、シーバス相手には十分なパワーを持ってますね。グイグイと突っ込むシーバスの引きを、ロッド全体で粘り強く吸収してくれる。ティップからバットにかけて、スムーズに曲がりが入るから、ファイト中の安心感は高かったです。抜き上げの時も、変な突っ張り感がなくて、魚が暴れにくい印象。これなら、不意の大物にも対応できるだろうなっていう懐の深さを感じました。これはバラマンディとかと格闘する中で培われたブランクス設計なんだろうなぁ、と勝手に納得したりして。
ただ、正直なところ、大阪湾のシーバス相手だと、このロッドのポテンシャルをフルに引き出せたかというと、疑問符は残りますね。もちろん、ストレスなく釣りはできたし、楽しかった。でも、このロッドが持つ「まだ見ぬターゲットのパワーを受け止めるブランクス強度」って部分を本当に味わうには、やはりもっと上のサイズや、それこそ南米の魚たちを相手にする必要があるんだろうな、と。シーバス相手には、もう少し「繊細さ」や「喰い込みの良さ」を特化したロッドの方が、釣果に繋がる場面もあるかもしれません。
それでも、使ってみて思ったのは、このロッドには「余裕」があるなってこと。操作性も軽快感も、何より魚をかけた時の安心感も、ワンランク上を行く感覚。これはこれで、普段の釣りに新しい視点を与えてくれる体験でした。まあ、その余裕に奢って痛恨のバラシも食らいましたがね! 人生も釣りも、一歩引いて俯瞰する余裕って大事だよね、って変な哲学にたどり着いた一日でした。このロッドで、次はどんな魚に出会えるか。大阪湾のシーバスはクリアしたんで、次は琵琶湖のデカバスでも狙ってみようかな? なんて妄想が膨らむ今日この頃です。
※広岡龍平は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ミノー
メタルバイブ・メタルジグ
ビッグベイト
ハイパーブレードTR | スミス
ハイパーブレードTRは、河川や湖でトラウト釣りに使用できるメタルバイブレーションです。センターバランスの設計により、安定した姿勢でタイトなピッチアクションが可能です。低速から高速まで幅広い速度に対応しており、リトリーブによる広範囲のエリア探索や上下の動きを活かしてピンスポットを丁寧に探ることもできます。スプーンでは届かないポイントにもアピールをすることが可能です。ミノーライクなシルエットとアクションにより、効果的な表現ができます。ハイパーブレード | スミス
港湾で人気のメタルバイブ「ハイパーブレード」は、飛距離とレンジコントロールが容易で深場のシーバス攻略に必須のアイテムとして注目されている。カルカッタコンクエスト | SHIMANO
カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。カルカッタコンクエストDC | SHIMANO
シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円(税別)で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO
カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。カルカッタコンクエストMD | SHIMANO
カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。