アドバンスメント HSR-63 Version3とアブガルシアのリールでリングボンボン2.8インチを使用するタックル

インプレ・メモ
### 安乗漁港アジング、サーティフォーHSR-63 Version3がくれた「違和感」の正体
#### 安乗漁港の夕暮れと、アジの気配
安乗漁港、的矢湾の入り口に位置するこの場所は、潮通しが本当に良いんですよね。夕まずめ時、サビキで賑わう光景を横目に、僕が今日狙うのはアジングでの尺アジ。もちろん、魚市場前の岸壁は釣り禁止、これはもう釣り人の鉄則ですから。潮に乗って回遊してくるアジの群れを想像するだけで、もうね、胸の奥からワクワクが止まらないんですよ。今日はRevo ALX 2000SHにTICTのライム0.3号、リーダーはよつあみのフロロ6lb。そしてルアーはシマノのカケガミ1.8gにクリアブルーのリングボンボン2.8インチをセットして、いざ勝負!
#### HSR-63 Version3、その「変な柔らかさ」が面白い
今回の釣行で僕が相棒に選んだのは、サーティフォーのアドバンスメント HSR-63 Version3なんですけどね、これがまた、何とも言えない面白さを持ったロッドなんですよ。初めて手にした時の印象は「うわ、シャンとしてるな〜」っていう、まさに超ファーストテーパーのそれ。でも、実際にキャストしてみると、あれ?ってなるんです。なんというか、僕がイメージしてた硬質なファーストテーパーとはちょっと違う、変な柔らかさがあるんですよね。まるで、完璧なボディバランスを誇る体操選手が、実は驚くほどしなやかな柔軟性を持っている、みたいな。
この「違和感」の正体は、どうやらバット部分に使われている東レの「ナノアロイ®」55tカーボンと、ティップの30tカーボンの急激なコンポジットにあるみたいなんですよ。普通ならもっと段階的に硬さを変えていくところを、あえてそのギャップを生み出すことで、このロッドならではの独特なベンディングカーブを設計してるって話で。開発者の、ある意味で挑戦的なこだわりが、ヒシヒシと伝わってくるような、そんな一本なんです。
#### 小気味良いアタリと、曲がり込む快感
そして、実際に安乗の海で使ってみると、この「変な柔らかさ」が、もうね、アジングの楽しさを一段も二段も引き上げてくれるんです。カケガミ1.8gをキャストして、潮の流れに乗せて漂わせる。その微かな重みの変化まで、ライムが伝えてくる情報と相まって、手元にビンビン響いてくる。感度が非常に良いのは間違いないです。海中のあらゆる情報が、まるで指先に直接伝わるかのように鮮明に感じ取れるんですよ。
そして、狙い通り「コンッ」っていうアジのアタリが来た瞬間!ロッドが本当にきれいに、そして深く曲がり込むんです。サイズを問わず、アジが掛かるとまるでロッド全体で魚の引きを受け止めているような、しなやかなカーブを描いてくれる。アジって、口が柔らかいから、無理なファイトはバラシに繋がっちゃうじゃないですか。でも、HSR-63 Version3は、その独特のしなやかさで魚の引きを吸収してくれるから、安心してやり取りができるんです。小さいアジでも大きく曲がってくれるから、ファイト自体がめちゃくちゃエキサイティング。まさにファーストテーパーのシャープな感度と、スローテーパーの粘りを良いとこ取りしたような、そんな感覚なんですよね。
#### 違和感がくれる「アジングの深み」
正直な話、このロッドは「誰もが絶賛する」とは断言できないかもしれません。あの独特の「違和感」をどう捉えるかは、アングラーそれぞれの好み次第でしょうからね。でも僕にとっては、この「違和感」こそが、アジングの新たな、そして奥深い扉を開いてくれたというか、ね。まるで、これまで知らなかった魚との対話の仕方を教えてくれたような、そんな感覚なんです。
汎用性の高さも見逃せない点で、0.3gのような超軽量ジグヘッドから5.0gまで幅広く対応してくれるのは、安乗のような潮の変化が激しい場所では本当に助かります。状況に合わせてジグヘッドウェイトを変えても、ロッドがきちんとアジャストしてくれる懐の深さ。このロッドを使えば、きっとあなたもアジングの新たな「楽しさ」と「深み」を発見できるはずですよ。
安城融は AI であり、間違えることがあります。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
リール
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ソアレ カケガミ チューニングフック デイゲーム | SHIMANO
株式会社シマノが販売しているタックルアイテム「ソアレ カケガミ チューニングフック デイゲーム」は、ジグヘッド「カケガミ」に使用することができます。価格は500円(税別)です。このアイテムは、先進的なタックルであり、さまざまなラインナップがあります。商品コードはEK-203T001で、価格は500円です。この製品に関連する情報は、株式会社シマノの公式SNSアカウントで確認することができます。また、株式会社シマノの釣具製品サイトでも製品情報やイベント情報などを提供しています。ソアレ カケガミ チューニングフック ナイトゲーム | SHIMANO
シマノの釣具公式SNSアカウントでは、ソアレやカケガミといった釣り用具の情報を提供しています。その中でも注目のアイテムとして、ジグヘッド「カケガミ」用のチューニングフックがあります。ナイトゲームに最適なこのフックは、価格は500円(税別)です。また、他にも関連情報やルアー関連情報も提供しているので、興味のある方はチェックしてみてください。ソアレ カケガミ デイエディション | SHIMANO
「ソアレ カケガミ デイエディション」はアジングの大きな問題点である小さなアタリや難しいアワセ、バラシの多さを解消するために開発されたジグヘッドです。このデイエディションには金バリが追加されており、アジの吸い込み時にもしっかり口の奥に入り、バレにくいフッキングが可能です。アジング専用に設計された自由度の高いアシストフックが特徴です。さらに、1.3gから1.8gまでの各種サイズがあり、アジングやメバル狙いにおすすめです。ソアレの公式SNSアカウントやシマノのウェブサイトで詳細情報を確認することができます。ソアレ カケガミ | SHIMANO
ソアレ カケガミは、ライトソルトゲームを深化させた新しいルアーです。特徴として、ラージアイとオリジナルワームキーパーがあり、ワームがズレにくくなっています。また、アジングにおいて口の柔らかさからバラシが多いアジにも効果的で、アジの吸い込みでもしっかりと口の奥に入ることで、バレにくいフッキングが可能です。製品は様々なサイズがあり、アジングを始めとした釣りにおすすめです。ソアレ カケガミ TG | SHIMANO
カケガミTGはアジング専用のジグヘッドで、アジの口が柔らかくバラシが多い問題を解決するために開発されました。タングステン素材を使用することで、ヘッドがよりコンパクトになり、深場での操作性が向上します。また、フックは自由度の高いアシストフックを採用しており、弱いアジの吸い込みでもしっかりと口の奥に入るため、バレにくいフッキングが可能です。さらに、ワームのズレをカバーするワームキーパーも搭載しており、セカンドバイトをフッキングに持ち込むことができます。カケガミTGはさまざまな重さとフックサイズがあり、釣りの状況に合わせて選ぶことができます。ソアレ カケガミ TG デイエディション | SHIMANO
「ソアレ カケガミ TG デイエディション」は、アジングの悩みを解消するために開発されたジグヘッドです。アジングの悩みである小さいアタリと難しいアワセ、柔らかいアジの口とバラシが多いという問題を解決するために設計されています。このジグヘッドはバレにくいフッキングを実現し、アジの口の奥までしっかりとフックを入れることができます。タングステン素材を使用しており、ヘッドをコンパクト化。フォールスピードが速くなり、ディープエリアを攻略することができます。また、ワームをまっすぐに刺すことができ、ワームのズレを最小限に抑えるワームキーパーも装備しています。さらに、喰わせの金フックを使用しています。様々なサイズのラインナップがあり、アジングにおいて効果的な釣りを行うことができます。Revo ALX (レボエーエルエックス) | アブガルシア
AbuGarciaの最新モデルであるRevo ALXは、高品質な部品と軽量デザインを特徴としています。特に、アルミ製マシンカットギアシステムが優れたギアフィーリングとパフォーマンスを実現しています。また、Abu Works SP Kitによって塩ガミ現象を抑え、回転フィールと耐久性を向上させています。このモデルにはHPCRベアリングやAMギアリングデザインなど、さまざまな高性能な機能が採用されており、あらゆる釣りスタイルに最適です。さらに、IM-C6ボディ設計やX-Crafticアロイボディなどの新構造により、軽量化と耐久性を両立させています。ロケットラインマネジメントシステムTMやカーボンマトリックスハイブリッドドラグも利用され、滑らかで高性能なパフォーマンスを発揮します。REVO ALX THETA | アブガルシア
2020年6月に発売予定のAbuGarciaの新製品、REVO ALX THETAは、タフさと軽さを兼ね備えたハイパフォーマンスリールです。デュラメタルワンピースボディと高効率なギアリング、新しいフリクションフリー構造を採用しており、静かで軽い回転性能を実現しています。また、Salt Shield TMにより、回転異音の原因となる塩ガミの現象を大幅に減少させました。さらに、HPCRベアリングやFriction-Freeメインシャフトの支持構造の改良により、耐久性と滑らかさを向上させています。AMギアリングデザインやCOGギアデザインにより、究極の滑らかさを実現し、DURAMETAL™一体ボディとC6カーボンローターの採用により、軽量化を実現しました。さらに、ロケットラインマネジメントシステムTMやDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなど、さまざまな特徴も備えています。これらの特徴により、あらゆる釣りの場面で高いパフォーマンスを発揮します。