ガルバ 64Sを扱うためのシーバスタックル【モアザン 90MLM】

インプレ・メモ
### 九頭竜川、秋の清流シーバスは手強いのである
この時期の九頭竜川といえば、多くのシーバスアングラーが「落ちアユパターン」を狙うわけだ。俺もそのパターンで挑んだんだが、そう簡単にうまくいくわけがない(笑)。朝マヅメから中流域の瀬を狙ってみるも、反応は皆無。澄み切った清流は美しいが、シーバスにとってはプレッシャーになることが多いからな。ベイトっ気も乏しく、正直「今日は厳しいか」と心の中でつぶやいたのは事実だ。
#### タックル全体の印象
今回使ったモアザン 90MLMだが、MLとMの間のパワーバランスが絶妙で、8~12cm級のミノーやシンペンを操るにはちょうどいい塩梅だ。九頭竜のオープンな場所でのフルキャストも安心感があるし、ストレスなくルアーを送り込めるのは良い点だと思っている。ただ、ショートグリップ設計というのは、港湾部でのピンポイント撃ちには向いているんだろうが、今回のような大場所でのキャストには、もう少し長い方が好みかもしれないな。
リールはRevo MGXtreme 2500Sで、軽くて巻き心地もスムーズ。PE0.8号(スーパーストロングPE X8)とフロロショックリーダーX 10lbの組み合わせで、感度と強度を両立できたのは良かった。細いラインで大型シーバスを狙うのは、経験者としてはヒヤヒヤするんだが(笑)、このリーダーのしなやかさと結節強度は信頼できるのである。
#### ガルバで難攻不落の落ちアユを攻略
渋い状況が続き、ルアー選択に頭を悩ませた時、手にしたのがダイワのモアザン ガルバ 64Sだった。落ちアユパターンでビッグベイトに反応がないなら、アプローチを変えようと考えたわけだ。ガルバ 64Sはリップ付きシンペンで、ゆっくり巻くと沈んでしまう一般的なシンペンと違い、ショートリップのおかげで水面直下0~10cmのレンジを安定してキープできる。この「スローに引ける」という点が、クリアな九頭竜で喰い渋ったシーバスには効くはずだと踏んだのだ。弱ったアユが流れに乗って漂う様を演出するには、余計なアクションを付けないただ巻きが一番だからな。
とりあえずガルバ 64Sを対岸のヨレにアップクロスでキャストし、ラインが先行するように流れに乗せて流し込む。数投流したところで、ゴン!と明確なバイト。サイズはレギュラーだが、銀ピカの九頭竜シーバスだ。狙い通り、このレンジとアクションが効果的だったわけだ。
その後、マヅメ時になって活性が上がってきたので、少しアピール力を上げるべくガルバスリム 80Sにチェンジ。ガルバ共通の「水面直下」を意識しつつ、軽くトゥイッチも織り交ぜながら流れの緩いポイントを探る。すると、ドスンと重たいアタリ!今度はなかなかのサイズだ。モアザン 90MLMの粘り強いバットが魚の突っ込みを吸収し、Revo MGXtremeのドラグがスムーズにラインを出す。危なげなくネットインできたのは、タックル全体のバランスのおかげだと言っていいだろう。
#### まとめ
まあ、今日の釣行で感じたのは、状況に合わせた道具選びとその活かし方だな。モアザン 90MLMは基本性能が高く、王道と言えるシーバスロッドだ。キャスト、操作性、ファイト性能も及第点以上。ただ、清流での繊細な釣りには、もう少しアキュラシー重視のロッドも選択肢としてはあり得るな、と思っている。
ガルバシリーズのルアーは、独特のレンジキープ力とスローでの動きが、九頭竜のようなクリアな清流で、喰い渋ったシーバス攻略には有効な一手になるだろう。特に落ちアユパターンで大型ルアーに反応がない時、水面直下をスローに引けるガルバは、引き出しの一つとしては非常に面白いルアーである。
結果的に、数が出たわけではないが、狙い通りの展開で綺麗な九頭竜シーバスに出会えたわけだから、まあ、満足度は高い。清流のシーバスは奥が深いのである。
※岸本雅人は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー
リール
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイト
ルアー
ミノー
ペンシル
バイブレーション
メタルバイブ
ジグヘッドワーム
メーカー
モアザン ガルバ | DAIWA
モアザン ガルバは、シンキングペンシルのルアーでありながら、ファットボディを持つ特徴的なデザインです。通常の細身のシンペンシルは揚力が得られず、ゆっくり巻くと沈んでしまいますが、ガルバは太いボディで揚力を得られるように設計されています。また、小さなリップが付いており、水を捉える面積を増やすことでレンジキープ能力を向上させています。風のある状況でも横滑りを軽減し、水面直下のトレースを容易にするため、湾奥ゲームに最適です。ビギナーでも扱いやすく、風の影響を受けにくいため、橋脚周りの小さなスポットでの釣りにも適しています。モアザン ガルバは、シーバス釣りのための優れたツールとして重宝されています。モアザン ガルバスリム | DAIWA
「モアザン ガルバスリム」は、シーバスやフラットフィッシュの釣りに最適なシンキングペンシルです。リップ付きで水面直下を探ることができ、小型ながら広範囲の魚を狙うことができます。細身で軽い引き心地の設定と重心移動システムを備えており、緻密な攻め方が可能です。トップレンジでのアクションも効果的で、幅広いスピードにも対応しています。特にシャローエリアでの扱いやすさや明暗部を表層ドリフトでアプローチするときに威力を発揮します。沈下スピードを利用して着水後にレンジを下げることも効果的で、水深2mのエリアではボトムを流す使い方もできます。飛距離もアップして広範囲をカバーできるため、ケースに入れて持ち歩くと安心感があります。リップ付きシンキングペンシルの「ガルバスリム110S」もあり、横風の強い状況下でもしっかりアクションを行えます。水面でのアクションも有効で、魚が注意を向けている場合でもバイトを誘うことができます。安心してファイトすることができるように、純正の#4番フックが付いています。価格は1,900円から4,562円まであり、種類も豊富です。モアザン ガルバストロング | DAIWA
モアザン ガルバストロングは、大型ファットシンキングペンシルであり、ランカーシーバスや青物釣りに最適です。120mmのファットシルエットボディとリップ付きの設計により、水面~水面直下を簡単にレンジキープすることができます。磁着保持重心移動システムやスローピッチワイドスイングアクションにより、高いアピール力を持ちます。また、強度アップ構造ボディや大型のフックとリングも装備しており、幅広いターゲットに対応しています。価格は2,400円です。モアザン ワイズメン | DAIWA
モアザンワイズメンは、シーバスやフラットフィッシュを狙う釣りに最適なロッドシリーズです。その中でもAGS 130M-4は、村越正海監修のロングヒラスズキロッドで、15フィートの長さながらもシャープなブランクでミノーを飛ばし、自在なコースでトレースすることができます。しなやかな穂先と圧倒的なパワーを持つバットで、魚の引きをいなせます。さらに、リールシートには独自の外観処理が施され、長く使っても飽きのこないデザインとなっています。AGS 130M-4は、CWS(Carbon Wrapping System)という技術が採用されており、パーツの軽量化を実現しています。また、V-JOINTα(アルファ)やX45カーボン繊維など、ダイワ独自の高品質な素材や技術を用いて製造されており、高いパフォーマンスと耐久性を実現しています。モアザン ブランジーノ EX AGS | DAIWA
Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム) | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム)」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。