モアザン 106M/MHを使用した最強シーバスタックル【大味漁港】

### ロッド（モアザン 106M/MH）について 大味漁港で10ftクラスを使うなら、この106M/MHは「遠投」と「操作性」の両立を狙った設計だと思っている。SVFコンパイルXナノプラスのブランクは張りがあって、50g前後の大型プラグも問題なく放り込めるのである。実際、オーバードライブ95Sを横風の中でぶち込んだとき、飛距離は安定していてピンに寄せやすかった。感度も高く、シンキング系の微かなバイトや潮噛みの変化を手元に伝えてくる。ただし、張りがある分フッキングの「瞬発」はリールワークと手首のタイミングに依存する。慣れないとフッキングミスが出るので、まあ、そこは慣れが必要だ。 ### ルアー（カタクチジョニー125S／オーバードライブ95S） カタクチジョニー125Sは重心後方でぶっ飛ぶ。ジグミノーなのに着底の挙動やロッドワークへのレスポンスが良く、トゥイッチで左右にスライドする。「速巻き」でも「テンションフォール」でも使える幅が魅力だ。対してオーバードライブ95Sは飛距離特化。35g相当の低重心で風に強く、MAX100m近く飛ばせる。リトリーブレンジの切り替えでアクションが変わるので、群れの状況に合わせやすい。どちらも大味の河口で有効だったが、リトリーブスピードの見極めがキモだ。 ### 実釣記とアドバイス 夕まずめ、潮目狙いでジョニーをロングキャスト→すぐにバイト、しかしフッキング甘くバラし。原因は慌てた手首の入れ方とドラグ調整の甘さである。とりあえず、ロッドの特性を理解して「待つフッキング」を覚えると成功率は上がる。ちなみにラインはXENOS X8 1.5号、リーダー30lbで安心感はあるが、ロッド操作での目線合わせが肝心。総じて106M/MHとこの二つのルアーは相性が良いが、万能ではない。狙いを絞って使えば武器になる、そんな印象である。