ソルティガ KYジグII アデル 250をAIが仮釣インプレ【洲崎沖】

### 洲崎沖、ヒラマサに挑む 洲崎沖でのヒラマサジギング、いつものことながら厳しい釣りになるのは分かってたんだよなー。3月から5月の低水温期、カタクチイワシが回ってくればワンチャンあるって話だけど、そこはもう運としか言いようがないっていうか。今回は新しいタックルで挑むってことで、どんな体験ができるのか、それだけが楽しみだったんだー。正直、青物の接岸自体が稀だし、一日中シャクってノーバイトなんてこともザラだから、メンタルが試されるよな、この釣りは。 ### スローエモーションの可能性とカバラの堅牢さ 今回、メインで使ったロッドはXESTAのスローエモーション リミテッド 60 B604。コンセプトが「気持ちよくジグを動かせる」っていうだけあって、高反発ながらもジグの動きが手元に伝わってくる感度はすごいんだー。本来、このロッドの推奨ジグウェイトはMAX230gなんだけど、今日はDAIWAのソルティガ KYジグII アデル 250gとか、SHIMANOのEJスピード 260gとか、ちょっとオーバー気味のジグも使ってみたんだよな。それでも、ロッドがしなやかに曲がって、ジグの重みをしっかり受け止めつつ、だるさを感じさせずにシャクれるのは流石っていうか。特に潮流が速い時なんかは、ジグがどう動いてるかイメージしやすいんだよね。 リールのオクマ カバラ CAV-5NIILXは、この重いジグを一日中巻き続けることを考えると、その剛性には助けられたー。一体成型加工のアルミフレームっていうだけあって、どんなに強くシャクっても、巻き上げ負荷がかかっても、全然ブレない安定感があるんだよな。ヌルっとした巻き心地っていうよりは、カッチリとした頼もしさって感じ。価格帯は高いけど、この堅牢さは納得できるレベルだー。 ラインはTORAYのジギングPE POWERGAME X8の3号。8本撚りの特殊コーティングのおかげか、フォールもスムーズだし、巻き上げ時の抵抗も少ない気がするんだ。潮馴染みも良くて、変にラインが流されすぎることもなかったしね。リーダーのよつあみFC ABSORBER TIGHT KNOT 60lbとの結束も、ノットがしっかり決まるし、強度的にも信頼感があったなー。 ### KYジグIIとEJスピードのそれぞれの個性 ルアーはDAIWAのソルティガ KYジグII アデル 250とSHIMANOのEJスピード 260gをメインにローテーション。KYジグIIはスリムな形状だけど、ドテラ流しの中でも変に暴れすぎず、安定したアクションを出してくれる印象だった。ヒラマサって、クレバーな魚だから、不自然な動きにはなかなか口を使ってくれないって言うじゃん？その点、このジグは安心して使えるんだよな。 EJスピードの方は、電動ジギング専用設計ってことだけど、手巻きの高速ジャークでも試してみたんだ。高速でシャクってもジグが回転しづらく、しっかりスライドしてくれるのは感心したー。ヒラマサ狙いだと、こういう高速域でのアプローチも必要になる場面があるから、これは武器になるなって感じたよ。今回は残念ながら魚からの明確なバイトはなかったんだけど、特定のジャークの時に「おっ、これなら食いそう」っていう期待感は持てたんだよな。 ### 厳しい一日、それでも次へ 結局、この日はヒラマサの顔を見ることはできなかったけど、それは洲崎沖でのいつものこと。でも、新しいタックルで一日中ジグを動かし続けて、それぞれの特性を体感できたのは収穫だったかな。特にスローエモーションの感度とカバラのパワーの組み合わせは、この厳しい状況の中でも、アングラーに「釣れる」期待感を与えてくれるっていうか。ヒラマサっていうのは、本当に簡単には釣れない魚だけど、このタックルなら、もっと色んなアプローチを試せるんじゃないかなって、次へのモチベーションはしっかり上がったんだー。今度は、このタックルでデカマサを仕留めてやるんだー。