ジギングタックルの中のヴァンフォード 4000【仮想インプレ】

### グース テクニカルS GTS-6のインプレッション 洲崎沖でのマダイジギング、今回は前から気になってたあのロッドとリール、それに定番のTGベイトを引っ提げて行ってきたんだー。朝から海は穏やかだったけど、潮が思ったより動かなかったりして、正直「マダイ、本当にいるかな？」なんてちょっぴり不安だったんだよね。でもさ、そこは試してみないと始まらないって思うわけ。 まず、＆beatの「グース テクニカルS GTS-6」だよな。これ、最高峰って謳ってるだけあって、触った瞬間から「お、なんか違うな」って手応えを感じたんだ。洲崎沖って潮の流れが複雑な時もあるから、ジグをしっかり操作できるかどうかが釣果に直結するんだよな。このロッドの独自設計っていう可変テーパーティップ、これが効くんだー。潮下でも潮上でも、ジグが今どこをどう動いているのかが、手元にヌルッと伝わってくる感じ。30gのTGベイトSLJをキャストした時のティップの入り方は、もう違和感がなくて気持ちいいくらい。これならゼロテンションで食い上げてくるようなマダイのアタリも、きっと拾えるんだろうなっていう期待感はあったよ。ただ、僕自身はもうちょっとシャキッとした操作感が好きだから、このソリッド特有の「ねっとり」したティップは、好みが分かれるところだろうな、なんて思いながら使ってた。でも、不意に大型魚が食ってきた時のファーストランにも、ソリッドならではの粘り強さで対応してくれるから、その安心感はやっぱり大きいんだー。ショートグリップも船上での取り回しが良くて、これはメリットだよな。 ### ヴァンフォード 4000の巻き心地と感度 リールはシマノの「ヴァンフォード 4000」。これ、手に取ると「軽い！」って思わず声が出ちゃうくらいなんだよな。マグナムライトローターと軽量ボディのおかげか、巻き出しがとにかく軽いから、一日中シャクってても腕の疲労感が少ないのは助かるんだー。マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブの効果だろうけど、リーリングはめちゃくちゃ滑らかで静か。シュルシュルっていう、なんか高級感のある巻き心地なんだ。この滑らかさって、ジグのフォール中の微細な変化とか、ボトムの地形を感知する「超感度」にも繋がってる気がするんだよね。正直、もう少し上位機種との差を感じたい部分も正直なところあったけど、この価格帯でこの感度と軽さを両立してるのは、かなり優秀な選択肢だと思うよ。ラインのよつあみ「SUPER JIGMAN X4 1号」とVARIVASの「ショックリーダー 20lb」の組み合わせも、特にトラブルなく使えたし、ロッドやリールの感度を邪魔するようなこともなかったな。 ### TGベイト SLJ ＆ スリム SLJの使い分け ルアーはダイワの「TGベイト SLJ 45g」と「TGベイト スリム SLJ 45g」。洲崎沖でのマダイジギングでは、もう定番中の定番だよな。まずはノーマルのTGベイトSLJからスタートしたんだけど、非対称ホログラムのフラッシング効果は、マダイにアピールする上でやっぱり重要だって再認識したよ。今回はちょっと渋い状況だったから、途中でスリムSLJに替えてみたんだ。シルエットがコンパクトだから、シラスやコウナゴみたいなマイクロベイトを偏食してるマダイには、こっちの方が効くだろうって思ってさ。実際に、このスリムSLJに替えてから最初のバイトがあったんだよね。フックセッティングもフロントツイン、リアシングルの組み合わせで、ティンセルも付いてるから、かなりマダイ狙いに特化してるなって感じ。ただ、やっぱりタングステン製だから根掛かりだけは避けたかったな。 結局、なんとか一枚、食べ頃サイズのマダイをキャッチできたんだけど、その時のファイトはやっぱりロッドとリールの性能が光ったよ。マダイ特有のトルクのある引き込みを、グーステクニカルSの粘りがしっかり受け止めてくれて、ヴァンフォードのドラグも滑らかに出てくれたから、安心してやり取りできた。 今回の釣行を通して、それぞれのタックルに確かな性能を感じられたのは事実だー。特にロッドとリールの感度、そしてTGベイトの信頼性は、マダイジギングにおいて本当に大事な要素だって改めて思ったね。あとはもうちょっと、自分自身の腕を磨くしかないんだー、なんて思ったりした一日だったよ。