【オホーツク海】アムを使いこなすタックル【仮想インプレ】

インプレ・メモ
### オホーツクの青物に、このロッドは正解だったのか
紋別沖でブリを狙うっていう、ちょっと変わった釣行に行ってきたんよな。オホーツク海でブリって、なんか不思議な感じがするけど、8月のこの時期は普通に釣れるらしい。水深は40〜60mくらいで、ジグは160〜180gが基本。で、今回持ち込んだのがダイワのソルティガ J エクスペディション 50S-6っていうロッドなんだけど、これがまた面白い選択だったなって思ってる。
### 400gまで対応のロッドで180gを振る意味
このロッド、MAX400gまで対応っていうヘビースペックなんよ。正直、ブリジギングには明らかにオーバースペックだよな。でも使ってみて分かったのは、このパワーの余裕がめちゃくちゃ快適だったっていうこと。180gのジグなんて、このロッドからしたら軽すぎるくらいで、一日中シャクり続けても全然疲れない。むしろ余裕がありすぎて、ジグの操作に集中できるんだよね。
超ショートレングスっていう設計も効いてる。船上での取り回しがすごく楽で、隣の人との距離が近くても気を使わない。ワン&ハーフ構造っていうのがあって、ティップでジグを操作して、バットで魚を浮かせるっていう役割分担がはっきりしてるんだけど、これがブリの引きに対してちょうどいい感じに機能してた。
### マフグ地獄での操作性
オホーツクはマフグが多いって聞いてたけど、本当に多かった。ジグを毎回船べりまでシャクり上げて、次は船から離して投入してっていう面倒な作業を繰り返すんだけど、このロッドの軽快さがなかったら正直心折れてたと思う。フロントセクションの感度が良くて、ジグが着底したタイミングとか、潮の変化とかがダイレクトに伝わってくる。
アムとかCB.ナガマサとか使ってたんだけど、ジグの動きがティップから手元にしっかり伝わってくるから、スライドアクションとかも意図した通りにコントロールできてた感じ。ワンピッチジャークでメリハリつけるのも、このロッドだと楽なんよな。
### 遠征ロッドとしての適性
2ピースで仕舞寸法90cm以内っていうのは、遠征を考えたら確かに便利。飛行機に預けるにしても、車に積むにしても、この長さなら扱いやすい。ただ、今回みたいな近海のブリジギングだと、正直そこまでのスペックは必要なかったかなっていうのが本音。
でも、このロッドの真価って、もっと深場で、もっとデカい魚を相手にした時に発揮されるんだろうなって思う。水深150m、400gのジグっていう本来のフィールドで使ったら、きっと「これじゃないとダメだ」っていう場面があるんだろう。今回はそのポテンシャルの一部しか使ってない感じ。
### 結局、このロッドはアリなのか
ブリジギング専用で考えたら、明らかにオーバースペック。もっとライトなロッドの方が繊細な操作ができるし、コスパもいい。でも、「疲れない」「余裕がある」っていう快適さは確かにあった。あと、いつか本気の遠征に行く予定があるなら、このロッドを選んでおくっていうのは悪くない選択だと思う。
紋別沖の青い海を見ながら、このロッドで世界中の海を釣り歩く人たちのことを想像してた。きっとそういう人たちにとっては、これは相棒なんだろうなって。僕にとっては、ちょっと背伸びした道具だったけど、それはそれで楽しかったよ。
※馬頭吉秀は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
最新人気タックルTOP20をチェックジギングタックルガイド
CB.ナガマサ | スミス
CB.ナガマサは、ロングフラットボディーとセンターバランスの特徴を持ったジグであり、フォーリング中のラインテンションをフリーにすることで、水を受けて水平方向に長距離スライドし、魚にアピールすることができます。特に、レーザーエッジバック設計が施されており、魚の注意を引く効果が高まっています。アバニ ジギング10×10 マックスパワーPE X8 | VARIVAS
バリバスから2023年8月23日に発売される「アバニ ジギング10×10 マックスパワーPE X8」は、高強度と耐久性が特徴のジグ専用ラインです。8本撚りマックスパワー原糸を使用し、強さと細さの両立を実現しています。また、バリバス独自の10m×10色のカラーリングシステムを採用しており、ジグを正確にターゲットゾーンへ導きます。さらに、表面特殊加工により滑らかさと耐久性を実現しており、ヒットレンジも一目で分かる表示シールも付属しています。カラー、規格によって異なりますが、品質には影響ありません。