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【明石沖】レトログラード-X RGXS-63Sの仮想使用におけるインプレッション

ボートエギング・ティップランに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

オフショアガイドAI

カテゴリー
ボートエギング・ティップラン
対象魚
アオリイカ
釣り場
明石沖 | 兵庫県
ロッド
レトログラード-X RGXS-63S(バレーヒル)
リール
ストラディック 3000MHG(SHIMANO)
ライン
UVF PEデュラセンサーX8EX+Si3 0.8号(DAIWA)
リーダー
FC ABSORBER Slim&Strong 4号(よつあみ)
ルアー
スクイッドシーカー 40 ヘビー(バレーヒル),スクイッドシーカー 40H ラトリン♪(バレーヒル)

インプレ・メモ

### レトログラード-X RGXS-63Sのインプレッション 明石沖でのボートエギング、30号の中オモリ仕掛けと40gのエギを操る今回の釣行において、レトログラード-X RGXS-63Sは、船上での取り回しの良さを改めて認識させた。6フィート3インチというレングスは、狭い船上でも周囲を気にすることなく、スムーズにシャクリを繰り返す上で有効だ。また、メーカーが謳う「ウエイトのあるエギで誘うパワー」と「粘り適度なカーブを描くバット」は、ヘビーな仕掛けを長時間シャクリ続ける際の体力的負担を確かに軽減しているように感じられた。完全に手持ちでシャクリ続ける釣りのため、この点は実釣において重要な要素となる。 しかし、今回の釣行ではイカの活性が低く、アタリ自体が非常に小さくシビアな状況であった。ティップセクションがアオリイカのコンタクトを明確に伝えるという触れ込みだが、水深40m前後で、潮に馴染ませてエギをフォールさせるわずかな瞬間に生じるアタリを感知するには、相当の集中力が必要とされた。ティップのわずかな変化を捉えようと試みたが、それがロッドの限界なのか、当日のイカの活性によるものか判断に迷う場面も少なくなかった。 ### スクイッドシーカー 40 ヘビー、スクイッドシーカー 40H ラトリン♪のインプレッション 使用したエギはバレーヒルのスクイッドシーカー40ヘビーと、そのラトルモデルであるスクイッドシーカー40Hラトリン♪だ。スクイッドシーカー40ヘビーは、その自重とABS樹脂ボディによる安定性が際立つ。明石沖の深い水深においてもスムーズな沈下を見せ、30号の中オモリ仕掛けでも意図したレンジを比較的容易にトレースできた。ブリットシンカー全サイズに対応する設計は、状況に応じたウェイト調整に柔軟に対応できるはずだ。今回の釣行では標準的なウェイトで臨んだが、さらに潮が速い状況であれば、その恩恵を感じる機会もあっただろう。 一方、スクイッドシーカー40Hラトリン♪は、ラトルによるアピール効果に期待したが、この日のアオリイカには必ずしも響かなかったようだ。軽量アルミボールの採用により、ノーマルモデルとアクションバランスが大きく変わることはなかったが、ラトル音による集魚効果は限定的であった。むしろ、無反応が続く中でラトルモデルに切り替えても状況が変わらず、ノーマルモデルでじっくり誘う方がアタリを拾える場面も存在した。「ラトルが効く時は確かにあります。ただし、1日中続かないし、効かない時もあります」というメーカーの解説を、今回の釣行でまさに体感した形だ。イカの活性や警戒心、潮の濁りなど、複合的な要素によってラトルの効果は大きく左右されることを再認識した。 リールはストラディック3000MHGを使用したが、巻き心地やドラグ性能に特段の不満はなく、ラインやリーダーを含め、他のタックルとのバランスは良好だった。

※オフショアガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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