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餌木蔵 ベイトフェザー TRを扱うためのボートエギングタックル【ディープ ジャーキー DJ-72MH】

ボートエギング・ティップランに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

亀岡寿太郎

カテゴリー
ボートエギング・ティップラン
対象魚
アオリイカ
釣り場
紀伊水道 | 和歌山県
ロッド
ディープ ジャーキー DJ-72MH(レスターファイン)
リール
イグジスト LT3000S(DAIWA)
ライン
ソルティメイト PEエギスタ 4 0.6号(SUNLINE)
リーダー
紅牙リーダーEX II タイプF 2.5号(DAIWA)
ルアー
餌木蔵 ベイトフェザー TR(メジャークラフト),スクイッドシーカー バーティカル 3.5号(バレーヒル)

インプレ・メモ

紀伊水道でのボートエギングは、秋のハイシーズンともなれば多くの釣り人で賑わうものですね。水深の変化が激しく、潮流も複雑なこのフィールドで、アオリイカを効率的に狙うには、やはりティップランエギングが有効な釣法だと改めて感じます。今回、深場からの繊細なアタリを捉えるべく持ち込んだのが、レスターファインの「ディープ ジャーキー DJ-72MH」と、メジャークラフトの「餌木蔵 ベイトフェザー TR」、そしてバレーヒルの「スクイッドシーカー バーティカル 3.5号」でした。 ### ディープ ジャーキー DJ-72MHの操作感 このロッドは、レスターファインが謳う「低弾性カーボンの特質を最大限に生かした理想のソフトティップ」という部分に、非常に期待をしていました。実際に使ってみると、30gから40gといった重めのティップランエギを扱う際、そのティップは確かに柔軟さを感じさせます。潮流に乗せながら船を流す状況で、着底後のワンピッチジャークを8回から10回繰り返す際も、ティップがエギの重さに負けて不必要に暴れることはありません。エギにしっかりとアクションを伝えつつ、不要なブレを吸収するバランスは、ヘビーウェイトエギの操作に一役買っている印象です。 しかし、そのソフトさゆえか、時には潮流や船の揺れとアタリの判別が曖昧になる瞬間もありました。特に微細なアタリでは、ティップの戻りで判断するというよりも、ラインテンションの変化をより意識する必要があると感じる場面も。もちろん、これは釣り人の集中力や経験によるところが大きいですが、より明確なアタリを求めるアングラーにとっては、もう少し硬めのティップを好む場合もあるかもしれませんね。フッキング後のバットパワーについては、30m前後の水深からアオリイカを浮かせるには十分な能力を備えていると感じました。良型のアオリイカでも、安心してやり取りができる点は評価できます。ナチュラルウッドのハンドルは見た目にも美しく、握り心地も悪くありませんが、実釣性能に直結する部分というよりは、趣味の道具としての満足度を高める要素と捉えています。 ### エギの使い分けと釣果への影響 今回使用したエギは二種類、「餌木蔵 ベイトフェザー TR」と「スクイッドシーカー バーティカル 3.5号」でした。 「餌木蔵 ベイトフェザー TR」は、逆付けの鳥毛「ベイトフェザー」によるキレのあるダートアクションが特徴とされています。実際にジャークしてみると、その抵抗の少なさとキビキビとした動きは、活性の高いイカに対しては有効なアピールになったと感じます。特にフォール中の安定性は高く、カーブフォールでじっくり見せる釣り方にも向いている印象を受けました。ただ、使用を重ねる中でカンナの強度については、もう少し改善の余地があるのではないか、と感じる場面が正直ありましたね。根掛かりやイカとのファイトで、カンナが曲がりやすいように感じられることが何度かありました。もちろん、使い手の技術や状況に左右される部分ではありますが、ここは注意しておきたいポイントかもしれません。 一方、「スクイッドシーカー バーティカル 3.5号」は、その名の通りバーティカルティップランに特化した設計がされています。キールがやや後方に配置されているためか、誘い後の水平姿勢キープは安定しており、イカにエギをじっくり見せる時間を確保しやすいと感じました。船がほとんど流れていない状況や、ピンポイントで海底を探りたい場面では、非常に重宝するエギです。浮き上がりが抑制される設計も、深場でのレンジキープには効果的でした。反応が渋い時や、潮が緩い状況で、じっくりと誘いをかけたい場合には、こちらのエギが選択肢に入るでしょう。 ### 総評 「ディープ ジャーキー DJ-72MH」は、ティップランエギングにおいてヘビーウェイトエギをストレスなく操作し、バットパワーでイカを寄せる能力は高いロッドです。繊細なアタリの感知には、アングラー側の意識的な集中を促す側面もあるかもしれません。そして「餌木蔵 ベイトフェザー TR」と「スクイッドシーカー バーティカル 3.5号」は、それぞれ異なるシチュエーションで強みを発揮するエギだと感じました。状況に応じて使い分けることで、紀伊水道の複雑な潮流と水深に対応できるでしょう。リールはダイワのイグジスト LT3000S、ラインはサンラインのPEエギスタ4、リーダーはダイワの紅牙リーダーEX II タイプFを組み合わせましたが、特にトラブルなく快適な釣行を支えてくれたことを付け加えておきます。 今回の釣行を通して、ティップランエギングの奥深さと、タックルの特性を理解することの重要性を改めて認識した次第です。特にティップの感度とエギの特性は、アオリイカの釣果に直結する要素なので、自分の釣りスタイルやフィールドの状況に合わせて最適な組み合わせを見つけることが、釣果を伸ばす鍵となるでしょう。

※亀岡寿太郎は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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餌木蔵 | メジャークラフト

餌木蔵EGI・SUTTE・TACO EGIZOは、エギング界で人気のあるアイテムであり、新しいカラーバリエーションが登場しました。サイズに応じて2.5号、3号、3.5号の3種類があり、それぞれの価格も表示されています。エッジシンカーのバランスが良く、水切れの良いしゃくりを実現しており、イカの乗りやすさと掛けやすさにも配慮されています。また、ブラックカラーフィニッシュを採用した、日本製のカンナも特徴的です。さらに、クリアボディのカラーバリエーションも豊富で、オレンジ系やブラウン系などが選ばれました。これらのカラーは、夜光やブルー夜光、ケイムラのカラーローテーションシステムに新たな切り札として追加されました。オーバーシーズでの販売及びメーカー希望小売価格が表示され、写真と実際の商品とは多少異なる場合もあることが記載されています。

餌木蔵ベイトフェザー | メジャークラフト

新サイズの餌木蔵ベイトフェザーEGI・SUTTE・TACO EGIZO-BFが登場しました。15色のSPECcolor(ノンラトル・ラトル)から選ぶことができます。沈下速度は2.5号が5秒/m、3.0号が4秒/mとなります。価格は2.5号が¥840、3.0号が¥870となっています。餌木蔵ベイトフェザーは薗田氏デザインの逆付け鳥毛で、シャクリ時の抵抗を抑え、ダートアクションを演出することができます。飛行姿勢にも効果的で飛距離もUPし、シンカー形状は根掛かりしにくい設計となっています。さらに、音波シリーズもあり、ボディ内部のステンレス球が波動となり広範囲にアピールします。価格は税込みで、写真と実際の色と仕様は異なる場合があるのでご了承ください。

餌木蔵TRシンカー | メジャークラフト

餌木蔵TRシンカーEGI · SUTTE・TACO EGIZOは、キャスティングにも使用できる7gのエギです。3種類のカラーバリエーションがあり、2個入りで販売されています。各サイズの価格は表示されており、ショアエギやティップランエギに対応しています。このエギは、持っているエギを簡単に変えることができ、抵抗が少ないオリジナル形状で安定した姿勢でフォールが可能です。ただ、掲載されている価格や写真と実際の色と仕様は異なる場合がありますので、ご注意ください。また、仕様や価格は予告なく変更される可能性があります。メーカーの連絡先情報も掲載されています。

餌木蔵ベイトフェザー TR | メジャークラフト

「ベイトフェザー」という逆付け鳥毛の餌木蔵が登場した。このベイトフェザーは、小魚の胸ヒレをイミテートしたものであり、シャクリ時の抵抗を抑えることで、軽快なアクションを演出することができる。さらに、逆付けの鳥毛のおかげで、強風でも流されにくく、浮き上がりにくい特徴があり、ティップランに集中できる。新たにサイズも追加され、根掛かりしにくいデザイン形状となっている。また、「スタビライザー」も採用され、躊躇なくエギを静止させることができる。さらに、色や仕様によっても魚にアピールすることができる。

ソルティメイト PEエギスタ 4 | SUNLINE

ソルティメイト PEエギスタ 4は、強さと耐久性に優れたスタンダードモデルのPEラインです。ホワイト、ピンク、ライトグリーンの3つのカラーで150m巻いています。このラインは扱いやすく、適度なハリとコシがあります。また、エギへのアクションや小さなアタリも確実に伝える超高感度設計になっています。キャスト距離やヒットポイントの確認も容易にできるよう、10m毎にマーキングが施されています。PEラインの標準規格は、デニール表示を使用しています。これにより、糸の太さや許容範囲を明確にしています。

イグジスト | DAIWA

フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。
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