ロッドはダイワ,リールはアブガルシアでスクイッドシーカー 4 レギュラーを使うボートエギングタックル【紀伊水道】

### 紀伊水道のボートエギング、秋イカの気配を追う 紀伊水道、秋のハイシーズン真っ只中。和歌山戸津井沖を舞台に、今回のアオリイカ狙いのボートエギングに挑んできました。水深20mから30mラインをメインに、ベイトの反応を探しながらの釣行。潮の流れは比較的緩やかで、イカが底から少し浮いているような、そんな気配を感じる一日でした。 #### エメラルダス EX BOAT 511MLS-SMT・Wが示すティップの感度 今回メインで使ってみたのが、DAIWAのエメラルダス EX BOAT 511MLS-SMT・Wです。このロッド、ショートレングスゆえの取り回しの良さは特筆すべきもので、特に小型ボートでのキャストやジャーク動作には全くストレスを感じません。ワンピッチジャークはもちろん、細かいシェイクなどのテクニカルな小技も容易にこなせるため、イカの反応が渋い状況では特に重宝しますね。 特筆すべきはそのSMT穂先がもたらす感度でしょう。ボトムコンタクトは非常に明確で、着底時の微かな衝撃が手元に響くのはもちろん、ティップのわずかな「戻り」で底を捉えられます。水中の潮の僅かな変化や、エギに触れる小さな違和感まで、ティップの動きで感知できるのは大きなアドバンテージだと感じました。しかし、これだけ高感度であるがゆえに、PEラインのわずかな糸フケや潮噛みも敏感に拾い過ぎてしまう傾向もあります。そこはラインメンディングでカバーする必要があるのは、高感度ロッドの宿命と割り切るべきかもしれません。MLクラスのパワーは、小型のエギから3.5号クラスまで幅広く対応できますが、深場や潮流の速い場所で4号以上のエギや重めのシンカーを使う場合は、もう少しパワーのあるモデルも選択肢に入れるべきでしょう。 #### スクイッドシーカーで探るイカのスイッチ エギはバレーヒルのスクイッドシーカーシリーズをメインに使いました。まずは基本となる「スクイッドシーカー 4 レギュラー」から投入。4号というボディサイズながら、自重40gの設定は、軽いジャークでもシャープにダートし、軽快なアクションを演出してくれます。アピール力も申し分なく、潮に乗せてドリフトさせながら広範囲を探る際に、しっかりと存在感を示してくれました。特に反応が良かったのは、水深25m付近でベイトの群れが薄く見えるような場所でしたね。 その後、イカの活性が少し落ちたか、あるいはより強いアピールが必要だと感じた時に投入したのが「スクイッドシーカー 40H ラトリン♪」です。ラトルモデルならではのサウンドは、確かにイカの好奇心を刺激する場面がありました。特にフォール中や、ロッドを動かさず静止させている時に、ティップにコツンとアタリが出るケースが何度かありましたね。しかし、一日を通してラトルが万能というわけではありません。ラトル音が逆効果になるような、警戒心の強いイカも存在するものです。今回はノーマルモデルとラトリン♪を交互に使うことで、どちらか一方に偏ることなく、その時々のイカの反応を試しながら釣果を伸ばすことができました。この使い分けが、紀伊水道のようなプレッシャーのかかりやすい釣り場では、特に重要だと改めて感じさせられましたね。 リールにはアブガルシアのビーストSP 3500をセットしましたが、大型ギアによる巻き上げ力は、良型アオリイカとのファイトでも十分な安心感を与えてくれました。今回の釣行では、最終的にキロクラスを頭に数杯のアオリイカをキャッチ。エメラルダス EX BOAT 511MLS-SMT・Wの高感度とスクイッドシーカーシリーズの使い分けが、釣果に繋がったと感じています。特に、ロッドの感度は今後のティップランエギングにおいて、さらなるゲームメイクの幅を広げてくれるだろう、そんな期待を抱かせてくれる一本でしたね。