アサルトジェット タイプTRST510M-SをAIが仮釣インプレ【紀伊水道】

### 紀伊水道のボートエギング 紀伊水道でのアオリイカ狙い、今回はボートエギングで挑んできました。この海域は一年を通してアオリイカが狙える魅力的なフィールドで、特に秋のハイシーズンは数釣りも期待できる場所として知られていますよね。ティップランエギングの基本は、船を潮に乗せながらエギを海底まで落とし、ワンピッチジャークで誘い、アタリを待つ。この一連の動作をいかに高精度で繰り返せるかが、釣果に直結するといっても過言ではありません。今回持ち込んだタックルは、XESTAのアサルトジェット タイプTR ST510M-Sと、DAIWAのエメラルダス ボート RVシリーズのエギ。この組み合わせで、紀伊水道のアオリイカにどこまで迫れるのか、必死の実釣（笑）をレポートしていきましょう。 #### アサルトジェット タイプTR ST510M-Sが描く操作性 XESTAのアサルトジェット タイプTR ST510M-Sを手に取って感じたのは、まずそのショートレングスが生み出す取り回しの良さですね。ボートエギングでは、限られたスペースでのシャクリやアワセが求められる場面も多く、このロッドの長さは非常に有利に働きます。 特に紀伊水道のような潮流の変化が激しいエリアでは、エギをイメージ通りに動かすクイックなアクションが重要になってきますが、ハリのあるソリッドティップがその要望に応えてくれました。シャクリを入れた際の反発は素直で、キレのあるダートアクションをエギに伝える感覚は掴みやすいと感じます。しかし、その「ハリ」ゆえに、潮流のわずかな変化や、イカが触るような微細なアタリを感知するには、アングラー側の集中力と経験が必要になってくるかもしれませんね。 ブランクス全体はしなやかに設計されているため、イカが乗った後の身切れは少なく、安心してファイトできました。特に秋の子イカからキロアップの良型まで混じるような状況では、このしなやかさが非常に有効です。ただ、深場から一気に大型イカを浮かせたい、といった場面では、もう少しバットに粘りが欲しいと感じてしまうもの。これは「積極的に掛ける」というロッドコンセプトを考えれば納得できる部分でもあります。 #### エメラルダス ボート RVシリーズの潜在力 今回メインで使ったエギは、DAIWAのエメラルダス ボート RV 3.5号-50gと、より深場を意識したエメラルダス ボート II RV 3.5-50です。紀伊水道の複雑な潮流と水深に対応するため、50gというウェイトは非常に心強い要素でした。 フォールスピードは申し分なく、着底までの時間を短縮できるため、手返しの良さに貢献してくれます。これは特にアタリが頻発するハイシーズンには大きなアドバンテージとなるでしょう。着底感度も良好で、ロッドのソリッドティップと相まって、ボトムの状態を把握しやすいのはOKです。 RVシリーズの特徴であるラトル音ですが、正直なところ、これが釣果にどの程度影響しているのかを断言するのは難しいところです。しかし、広範囲にアピールしたい時や、活性が低い状況でイカのスイッチを入れるきっかけになる「かもしれない」という期待感は、アングラーの集中力を維持するためにも重要な要素ですよね。プラシーボ効果もあるのかもしれません（笑）。 ダートアクションは非常に素直で、ロッドワークに追従し、左右への動きもしっかり出ていました。ただ、深場での操作となると、ラインの伸度が絡んでくるため、50gという自重でも抵抗は感じてしまうものです。エメラルダス ボート IIの太軸カンナは、万が一の大型に対応できる安心感がある反面、小さなアタリを拾ってフッキングに持ち込む際には、ロッドのパワーとのバランスを意識する必要があります。アゴリグシンカーに対応している点は、状況に応じたウェイト調整が可能で、非常に汎用性が高いと言えるでしょう。 #### 紀伊水道のイカとタックルバランス 紀伊水道での今回の釣行を振り返ってみると、アサルトジェット タイプTR ST510M-Sとエメラルダス ボート RVシリーズの組み合わせは、このフィールドの特性とティップランエギングの基本動作によくマッチしていたと感じます。ショートレングスによる操作性と、50gエギの素早いフォールが、手返し良く広範囲を探る上で有効でした。 しかし、ディープエリアでのさらなる感度や、大型イカを強引に引き剥がすようなパワーを求めるのであれば、ロッドの選択肢やエギのウェイトアップ、またはアゴリグシンカーのさらなる活用なども視野に入れる必要があるかもしれません。完璧なタックルというのは存在しないものですが、自身の釣りスタイルとフィールドに合わせた調整で、より良い結果に繋がるはずです。