メバミノーJTを扱うためのライトゲームタックル【ソアレ エクスチューン S80L-S】

インプレ・メモ
姫路港の夜は、ひんやりとした冬の空気が澄んでいて、常夜灯が海面をキラキラと照らしていました。今夜もメバルに会いたくて、この光景を見ると自然と気持ちが高まります。足元の岸壁沿いや、沖の潮目、どこにメバルの群れがいるかな、なんて想像しながら、タックルを準備する時間も楽しいんですよね。
#### ターゲットを誘うルアーローテーション
まず最初にキャストしたのは、ルーディーズのメバミノーJT。ジョイントシステムが特徴のこのミノーは、スレたメバルにも効果的と聞いていたので、期待して投入してみました。常夜灯の明暗部をゆっくりと引いてくると、水中でクネクネと艶めかしく泳ぐ姿がしっかり確認できました。まるで小さなベイトフィッシュが逃げ惑っているかのようです。ただ、飛距離は「まあまあ」という印象でしたね。広範囲をテンポ良く探るには、もう少し飛んでくれると嬉しいかな、なんて思っちゃいました。今回はアタリが少なかったので、もう少しスローな誘いや、メバルの活性が低い状況で、食わせの切り札として使い込んでいきたいなと思います。
アタリが遠かったので、次に手に取ったのはPALMSのリップレスディグリー 50Sでした。こちらは飛距離が出ると評判だったので、遠くの潮目や広範囲を探るのに最適かなと。評判通り、本当に「しゅぴっと」気持ち良く飛んでいってくれるんです!これにはちょっと感動しました。風が少しあったんですが、安定してキャストできるのは嬉しいポイントですね。着水後、狙いのレンジまで沈めてからただ巻きで引いてくると、スイミングもフォールアクションも、どちらも魅力的な動きを見せてくれました。キラキラとフラッシングしながら沈む姿は、メバルもきっと見つけやすいはず。すると、ポツポツとアタリが出始めて、サイズは控えめながらも数匹のメバルをキャッチすることができました。活性が低い時でも、しっかり食わせられる力があるのはすごいなあと感じました。ただ、今日は尺メバルには出会えなかったので、もう少し大きなメバルにもアピールできるといいな、というのが正直な感想です。
#### タックル全体のバランスと感想
ロッドはソアレ エクスチューン S80L-Sを使用したのですが、長めのロッドなので、リップレスディグリー 50Sのような飛距離の出るルアーとの相性は抜群でしたね。遠投した先でも繊細なアタリを感じ取れる感度には助けられました。パッツン系ではないしなやかなティップは、メバルの吸い込むようなバイトもしっかり乗せてくれる印象です。ただ、ワンハンドで手首だけでサッと投げるのに慣れるまでは、少しガイド絡みが気になった時もありましたね。慣れれば問題なく扱えるロッドだと思います。
リールはRevo MGX THETA 2500Sで、本当に軽い巻き心地で快適でした。ドラグもスムーズで、小型のメバルでも安心してやり取りができましたよ。ラインのUVF PEデュラセンサーも、トラブルが少なくキャスト時の音鳴りも気にならず、安定した飛距離を出してくれました。リーダーのソルティメイト スモールゲームリーダーFCⅡは、しなやかでルアーの動きを邪魔しない感じが良かったですね。
全体的にバランスの取れたタックルで、今回の姫路港でのメバリングを存分に楽しめました。特にリップレスディグリー 50Sは、これから私のライトゲームの主力ルアーになりそうです!ロッドもルアーも、もっと色々な状況で使い込んで、それぞれの個性や可能性を見つけ出すのが楽しみですね。
※森永裕子は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ジグヘッド
ワーム
プラグ
メタルジグ
メバミノーJT | ルーディーズ
「メバミノーJT」という名前のメバミノーが新しく登場し、大幅な進化を遂げました。この新製品は、ボディに「ジョイントシステム」を採用しており、ベイトを彷彿させるリアルなスイムアクションを実現しています。このジョイント式の小型プラグは、スレたメバルの捕食本能を刺激し、高い釣獲力を持っています。ビットアーツ リップレスディグリー | PALMS
ビットアーツがリリースしたリップレスディグリーマイクロシンキングペンシルは、自然な動きと細かな操作性を特徴としています。ボディデザインとヘッド上部のデザインが、水中で魅力的なアピールをするだけでなく、潮流や波の動きと同期してハードルアー攻略を可能にします。リアルベイトフィッシュカラーからアミ喰い対応色まで、さまざまなカラーバリエーションがあり、ターゲットに応じて使い分けることができます。また、バレを軽減するシステムも搭載されており、フッキングした魚を確実にランディングすることができます。さらに、パッケージには深度攻略の早見表も付いており、使いやすさが追求されています。ソアレ エクスチューン | SHIMANO
「ソアレ エクスチューン」は、新しいライトソルトゲームのために設計されたロッドであり、メバル・アジなどの魚種に囚われず、様々な釣り方を楽しむことができる。独自の設計と製造方法により、曲げやネジレ、つぶれに対して高い強度を実現しており、その性能を引き出すためにシマノオリジナルガイドやカーボンモノコックグリップ、スパイラルXなどの技術が採用されている。さらに、タフテック∞やCI4+といった素材の進化により、軽量で高い強度を持つロッドが完成された。また、様々なモデルがラインナップされており、アングラーのニーズに応じて選ぶことができる。ソアレ エクスチューン MB | SHIMANO
シマノの新製品であるソアレ エクスチューンMBは、持ち運びしやすいコンパクトな仕舞寸法でありながら、高い性能を追求しています。軽くて強いブランクスやXガイドなど、シマノのテクノロジーによって基本性能が向上し、美しい曲がりも実現しています。カーボンモノコックグリップやタフテック∞など、さまざまな機能が搭載されており、アングラーにとって理想的なロッドです。また、異なるモデルもあり、用途に応じて選ぶことができます。価格は50,000円から55,100円(税別)となっています。REVO MGX THETA | アブガルシア
2020年1月に発売予定のAbuGarciaのREVO MGX THETAは、軽い回転で快適なFinesse fishing(繊細な釣り)を実現することが特徴です。新しいフリクションフリー構造により、効率的なギアリングと静かで軽い回転性能を提供します。また、塩ガミ現象を減少させる特徴を持つSalt Shield TMや耐久性と滑らかさを向上させるHPCRベアリングも採用されています。その他、AMギアリングデザインやCOGギアデザイン、ワンピースのFeathermetal™ギアボックスなど、パフォーマンスを高める機能が数多く備わっています。さらに、軽量化を実現したアルミユニフローベールや高強度のDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなども特徴的です。ダウンショットリグやジグヘッドなど小型ルアーのキーパーとして使えるシンカーキーパーや、スプール交換用パーツキットも付属しています。Revo MGX (レボ エムジーエックス) | アブガルシア
AbuGarciaの最新リールシリーズであるRevo MGXは、超軽量でリアルフィネスデザインのリールであり、世界中のプロアングラーから高評価を受けている。特に新型のRevo MGXは、滑らかな操作性と快適な使用感を実現している。また、Salt ShieldやHPCRベアリングなどの高性能な技術が採用され、耐久性や滑らかさが向上している。さらに、独自のギアデザインや軽量マグネシウム合金の採用により、最適なギアフィーリングや軽量化が実現されている。ロケットラインマネジメントシステムやカーボンマトリックスドラグも特徴であり、滑らかな巻取りと高いドラグ力を持っている。AbuGarciaの最新リールは、釣りのプロたちに支持される高性能な製品である。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム) | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム)」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。