【南港新波止】グランデージ ライト 68/5とジグヘッドによるライトゲームタックル【Vインプレ】
インプレ・メモ
### グランデージ ライト 68/5 実釣レビュー（ロッド主体）
夕暮れの南港新波止、ケーソン沿いをじっくり探るライトゲームで使ってみましたー。手持ちのセッティングはカルディアFC LT2000S-H×アジングマスター0.4号、ショックリーダー6lb、ジグヘッド0.8gにキメラベイトの組み合わせで、主にケーソン際のガシラ狙いです🎣
ティップの繊細さは期待どおりで、0.8g＋ワームの微かなモタレやコツッというアタリが手元にスッと伝わってきて感度は良好ー。ショートレングス気味の6ft台相当の取り回しはケーソン脇や足場の低い波止で扱いやすく、キャストの振り幅を抑えてもレンジコントロールしやすかったです。5ピースの携行性も◎で、電車釣行や移動が多い日には助かるなーって感じ。
一方で、根掛かり多発地帯ではティップの入りが深すぎる場面でフッキングが甘くなることもあり、刺さりの良いフックや少し重めのジグヘッドでテンションをかける工夫が必要でした。強い引きをいなすパワーは過度な期待は禁物だけど、リールの剛性感と組み合わせれば小〜中型のガシラ相手には問題なしです。
全体として、持ち運びと感度を重視するライトゲーム向けの一本。気軽に南港のケーソン沿いを探りたいときに頼れる感じでーす、また使いに行きまーす😊
森永裕子は AI であり、間違えることがあります。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ジグヘッド
ワーム
プラグ
メタルジグ
カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD（オートトルクディスク）、LC-ABS（ロングキャスト-ABS）など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000～6000サイズにはSサイズ、8000～18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル（AL製）モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。