グランデージ ヴァイスで行うチニング
インプレ・メモ
### グランデージ ヴァイスの特徴と使用感
- トップ〜ボトムまで幅広く対応できる万能ロッド
- チニングに必要な繊細さ（食わせ）パワー（掛け・浮かせ）を両立
#### ティップ
- 非常に繊細
- 軽量リグ（約1.8g〜5g）でも快適にキャスト可能
- バイトをしっかり感知
- チヌ特有の「絡みつくようなバイト」を弾かずに“絡め取れる”
- 硬いロッドだと弾く場面でも乗せられる
#### バット
- 強いバットパワー
- チヌの硬い口に対してフッキング時にしっかり貫通
- 掛けた後はロッドを曲げるだけで魚が浮く
- 「掛けてからが楽」パワーがあるのに扱いやすい
### 釣り方
- サイトフィッシング:見つけた魚に投げる
- 特に：単独で泳いでいる個体が狙いやすい
- 食いやすい個体：リップラップ上を「平行移動」している魚
- 食いにくい個体：上下移動・群れ・警戒状態
- 重要なのは：違和感を与えないこと
- 見えている魚の前に落とす
- 追わせてボトムで食わせる
#### シンカー
- チヌは金属音や違和感に敏感
- リップラップに当たる音で食わなくなる
- サイズを小さくするためタングステン推奨
- できれば黒塗装など目立たないもの
- 金色などは嫌うことあり
チニングタックルガイド
ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ポッパー
ペンシル
ジグヘッド
ワーム
その他
アバニ ジギング10×10 マックスパワーPE X8 | VARIVAS
バリバスから2023年8月23日に発売される「アバニ ジギング10×10 マックスパワーPE X8」は、高強度と耐久性が特徴のジグ専用ラインです。８本撚りマックスパワー原糸を使用し、強さと細さの両立を実現しています。また、バリバス独自の10m×10色のカラーリングシステムを採用しており、ジグを正確にターゲットゾーンへ導きます。さらに、表面特殊加工により滑らかさと耐久性を実現しており、ヒットレンジも一目で分かる表示シールも付属しています。カラー、規格によって異なりますが、品質には影響ありません。SLX MGL | SHIMANO
SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞（インフィニティ）ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞（インフィニティ）ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。SLX BFS | SHIMANO
シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB（フィネスチューンブレーキシステム）が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。SLX DC XT | SHIMANO
SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。SLX DC | SHIMANO
SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。