スピードメタルR B65Mとオシアコンクエスト 201PGによるハイエンドイカメタルタックル【仮想インプレ】

### 激戦区・玄界灘でのイカメタル 玄界灘のケンサキイカ、今年もあの独特の引きを楽しみに船に乗り込んできましたよ。夏がハイシーズンのケンサキイカですが、夜の船上はやはり幻想的で、あの船の明かりにイカが群がってくる瞬間は何度経験してもワクワクしてしまうものです。今回は定番のイカメタル、ベイトタックルでじっくりとイカの居場所を探ってみることにしました。水深は40mから70m程度と幅広く、日没直後は底付近から探り始め、夜が更けるにつれて棚が上がってくる、そんなセオリーを意識しながらの釣行です。 #### スピードメタルR B65Mが描くメリハリ がまかつのスピードメタルR B65M、このロッドは10～20号のスッテをメインにするモデルですが、玄界灘のような潮流の速い場所や、食い渋りで少し重めのスッテを使う場面でも、そのポテンシャルは十分に感じられましたね。25号のイージーベイトメタルをセットしても、シャクリ出しはシャープで、いわゆる「メリハリの利いた調子」というのが、こうも攻めの釣りに直結するのかと改めて実感しました。ティップの入り方も素直で、小さなアタリも逃さずに捉えられます。ただ、もう少し深場や潮流の強い時に、さらに重いスッテを扱うとなると、ロッドパワーの限界も少しだけ感じるかもしれませんね。しかし、アワセのレスポンスは間違いなく上々、素早いフッキングでイカを確実に乗せられるのは大きなアドバンテージです。 #### オシアコンクエスト 201PGの確かな巻き感 リールにはシマノのオシアコンクエスト 201PGをセットしました。このリールの「滑らかで力強い巻き上げ」という表現は、まさにその通りといった印象ですね。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの恩恵でしょうか、巻き始めから巻き終わりまで非常にスムーズで、イカのジェット噴射の抵抗を受けてもゴリ感がなく、安定したリーリングを維持できます。コンパクトになったボディも握りやすく、一日中シャクっても手の負担は少ないですよ。新形状のフォールレバーは、仕掛けの沈下速度を繊細にコントロールできるため、狙いの棚をピンポイントで攻める際には大いに役立ちました。特に中層で潮に馴染ませてアタリを待つような場面では、その便利さを強く感じたものです。高価格帯のモデルですが、納得の使用感と言えるでしょう。 #### 信頼を繋ぐラインシステム メインラインにはクレハのシーガー PEX8 0.6号、リーダーにはよつあみのFC ABSORBER Slim＆Strong 4号を組み合わせてみました。シーガー PEX8は8本編みならではの滑らかさと、高い感度を両立させています。細かい潮の変化や、イカがスッテに触れた瞬間の違和感もティップを通じてしっかりと伝わってきましたね。ピッチマーキングの視認性も悪くはないのですが、夜の常夜灯下ではもう少し分かりやすい方が助かる場面も正直ありました。しかし、強度と耐久性は申し分なく、根掛かりやイカとのファイトでも不安を感じることはありませんでしたよ。FC ABSORBER Slim＆Strongもまた、その名の通りスリムでありながら非常に強く、フロロカーボンらしいハリとしなやかさのバランスが取れているので、ノットの結束もしやすく、信頼できるリーダーです。 #### スッテのローテーションが誘うイカ 今回の釣行でメインに使ったのは、DUELのイージーベイトメタル25号と、SHIMANOのスイスイスティック70 フラッシュブーストです。イージーベイトメタルは、潮の速い玄界灘でも底取りがしやすく、フォール、誘い、止めの一連の動作が非常に安定していました。アピール系の赤緑カラーをセットしたところ、早速ケンサキイカが次々と乗ってきましたよ。しかし、食いが渋くなってきたところで、スイスイスティック70 フラッシュブーストの出番です。コンパクトでスリムなシルエットが、警戒心の強いイカには効果的なんですよね。スイベルアイ搭載で潮流の中でも安定した水平姿勢を保つため、イカが抱きつきやすいのかもしれません。実際に、これに替えた途端にアタリが増え、小さめのイカやスレたイカもヒットさせることができました。フラッシュブーストが効いているのか、夜の海でキラッと光る瞬間は確かに魅力的なんでしょうね。状況に応じたスッテのローテーションはやはり重要だと、改めて感じた釣行でした。