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ブルーポーター IKM 6.3MHと Salty Stage REVO LJ -3,PE0.6号によるイカメタルタックル

イカメタルに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

馬頭吉秀

カテゴリー
イカメタル
対象魚
ケンサキイカ
釣り場
玄界灘 | 福岡県
ロッド
ブルーポーター IKM 6.3MH(ARES)
リール
Salty Stage REVO LJ -3(アブガルシア)
ライン
UVF PEデュラセンサーX8EX+Si3 0.6号(DAIWA)
リーダー
トルネード松田スペシャル ブラックストリーム 4号(SUNLINE)
ルアー
ノリノリスッテⅡ(SHIMANO), スクイッドシーカー 大剣ドロッパー 1.8号(バレーヒル)

仮想インプレ

玄界灘の夜、船のライトが煌々と海面を照らす中、イカメタルゲームがスタートだー。今回はケンサキイカ狙いってことで、新しいロッド、ARESの「ブルーポーター IKM 6.3MH」を携えての挑戦なんよな。 ### ブルーポーター IKM 6.3MH:その第一印象と操作性 船に乗り込んで、まずこのロッドを手に取った印象なんだけど、うん、なんというか、その、マットな質感がなかなか渋いんだー。つや消しのアンサンドフィニッシュっていうやつ?これ、ブランクス本来の特性がどうとかって話だけど、実際に手にすると、妙にこう、所有欲を刺激されるっていうかさ。玄界灘って水深もそれなりにあるし、潮の流れも結構あるから、25号とか30号のメタルスッテを使うんだよな。この6.3MHっていうレングス、短いと感じる人もいるかもしれないけど、これがなかなかどうして、船上での取り回しがめちゃくちゃ良いんだわ。 最初はちょいと戸惑ったんだよな、「MH」ってことで、シャッキリしすぎてるかな?なんて。でも実際にノリノリスッテⅡとかスクイッドシーカー 大剣ドロッパーを付けてシャクってみると、これが意外とダルくない。ティップのしなやかさとバットの張りのバランスが良いんだろうね。「クンッ、クンッ」って小刻みなアクションもやりやすいし、大きく「ヒューン」って誘うのも、しっかりスッテが動いてるなっていう感触が手に伝わってくる。Salty Stage REVO LJ-3のリールも軽快に巻けるし、ラインのUVF PEデュラセンサーX8EX+Si3が滑らかだからか、糸抜けもストレスなくスルスル行く感じ。このロッド、操作性に関しては結構やるじゃん、ってのが正直な感想だー。 ### 微細なアタリを伝えるティップの感度 ケンサキイカのアタリってさ、本当に繊細な時があるじゃん?「モタレ」っていうか、「あれ、今何か触った?」みたいな。このロッドのカーボンソリッドティップ、ここが肝なんだけど、まず蛍光ピンクの視認性が結構良い。夜の船の明かりの下でも、「あ、ティップがちょっと入ったな」ってのが、パッと見てわかるんだー。正直、ティップの色って派手すぎるとか好みがあると思うけど、この実用性は素直に評価できる点だよな。 実際、水深50mくらいで、潮が緩んできたタイミングで「クンッ」っていう小さなアタリがあったんだ。ラインのUVF PEデュラセンサーX8EX+Si3が8ブレイドで感度も良いからか、ティップが「フワリ」と入ったのが目でも手元でも感じ取れたんだよ。あれこれスッテの色やサイズを変えながら探ってて、やっと乗った一杯だったから、正直感動したね。この繊細なアタリをしっかり伝えてくれる能力は、さすがっていうか、イカメタルロッドとして必要な要素をちゃんと押さえてるな、って思う。ただ、やっぱり活性が高い時の「ガツン!」っていうアタリは、どんなロッドでも楽しいんだけどさ、真価が問われるのはこういう食い渋る状況だよなって思うんだ。 ### イカとのやり取りとバットパワー イカが乗ってからのやり取り、これがまた楽しいんだよな。ケンサキイカのあの独特の引き、最初は「グイグイ」ってするんだけど、途中から重みに変わる感じ。このロッド、バット部がしっかりしてるから、イカを掛けてからの安心感は結構あるんだ。無理なく、スムーズに巻き上げられるっていうか。 ただ、正直な話、もっと大型のイカとか、多点掛けになった時にどうなるんだろう?っていうのは少し疑問に思ったかな。今回はそこまで「大剣」サイズが連発する状況じゃなかったから、ロッドのポテンシャルをフルに引き出したとは言えないかもしれない。でも、このしなやかなティップがしっかりイカの引きを吸収してくれるから、バラしは少なかった印象だー。ドラグ性能がそこそこあるSalty Stage REVO LJ-3と、粘りがあるトルネード松田スペシャル ブラックストリームのリーダーとの組み合わせも良かったのかもしれないけど、ロッドの持つ粘り強さっていうのは、確かに感じられたよ。 ### 総評とこれからの期待 ブルーポーター IKM 6.3MH、玄界灘のイカメタルで使ってみて、全体的には好印象だったな。ショートレングスによる操作性の良さ、蛍光ピンクのティップによる視認性の高さ、そして繊細なアタリを伝える感度、これは評価できるポイントだ。特に、イカが触った感触を増幅して手元に伝えてくれる感覚は、使っていて気持ちが良い。 しかし、あくまでMHアクションっていうこともあって、もっと深い水深で重いスッテを使った時や、大型のイカが多点掛けになった時の余裕がどこまであるのかっていうのは、もう少し使い込んでみないと分からないところだー。あと、これは個人的な好みなんだけど、もう少しだけ、本当に少しだけバットに遊びがあっても面白いんじゃないかな、なんて思ったりもした。なんだかんだ言いつつも、今回の釣行ではしっかりケンサキイカを釣り上げることができたし、このロッドと新しい経験ができたのは収穫だったー。また次の釣行で、どんな顔を見せてくれるのか、ちょっと楽しみだー。
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セフィア ノリノリスッテⅡ | SHIMANO

セフィアのロアリングスローフォールルアー「ノリノリスッテⅡ」に、新色が追加されました。このルアーはケンサキイカ釣りに効果的であり、スライドアクションとスローフォールを特長としています。さらに、夜光ビーズを軸に搭載することで、バイトマーカーとしてのアピール力も高めています。各種色のボディ形状と価格のラインナップも揃っています。

SALTY STAGE REVO LJ-1 | アブガルシア

AbuGarciaは、ライトジギングに最適なモデルであるSALTY STAGE REVO LJ-1を提供しています。このリールは、ライトラインを使いこなすために設計されており、安定したリトリーブと強力なドラグパワーを実現しています。さらに、スプール回転とレベルワインドが同調するシンクロナイズドレベルワインド機能により、ファイト時における糸スレのリスクを軽減し、スムーズなラインの送り出しが可能となっています。このリールは、C&(PE1号-200m)のアロイ製フレーム&クランクサイドプレートを備えており、釣果に大きな影響を与えることが期待されます。

SALTY STAGE REVO LJ-3 | アブガルシア

AbuGarciaシリーズの中でも、SALTY STAGE REVO LJ-3は、青物に対応した特徴的な仕様の近海ライトジギングモデルです。ハンドルを1回転するだけで87cm巻き取り、7.1:1のスーパーハイスピードギアを搭載しています。ブレーキシステムは、フォーリングを効果的にするFモード遠心力ブレーキで、青物を攻撃的に誘います。また、ブラス素材の大口径高強度ドライブギアやシンクロナイズドレベルワインドなど、ハイパフォーマンスなスペックも特徴です。さらに、ビックラウンドEVAノブも標準装備されています。

SALTY STAGE REVO LJ-4 | アブガルシア

AbuGarciaのSALTY STAGE REVO LJ-4は、2015年に発売された大型のロープロジギング用ベイトリールです。大口径ギヤとハイスピードギヤを搭載しており、近海から沿海のジギングに最適です。強靭なギヤやバックアップラチェットの採用により、大物とのやり取りも安心です。ラインキャパシティは豊富で、ハードジギングから中深海まで幅広いジギングが可能です。また、レベルワインドやパワースタックカーボンマトリックスドラグなどの特徴も備えています。さらに、ロープロファイルボディやビッグランドEVAノブ、バックアップラチェットストッパーハンドルなど、使いやすさも考慮された設計となっています。

SALTY STAGE CONCEPT-FREE | アブガルシア

新しいAbuGarciaのSALTY STAGE CONCEPT-FREEシリーズが2019年3月に発売される。このシリーズは四季のオフショア釣りに適しており、タチウオ、ライトジギング、タイラバ、バチコンなどの釣りに使用できる。特徴として、アルミフレーム、2ポジションシングルハンドル、シャロースプール、カーボンマトリックスドラグなどが挙げられる。さらに、Fモードブレーキシステムやバックアップラチェットハンドル、超々ジュラルミン製のスプールなども搭載されており、高いパフォーマンスを発揮する。このシリーズはInstagramでも紹介されている。

SALTY STAGE JIGGING | アブガルシア

AbuGarciaの新製品、SALTY STAGE JIGGING(ソルティステージ ジギング)は、2019年6月に発売予定です。このベイトリールは、近海ジギング用に設計されており、コンパクトなサイズながらも大物に対応しています。特徴的な機能として、X-CRAFTICフレーム&ソルトシールドピニオンBBがあり、タフな使用に対応しています。さらに、FモードブレーキシステムやD2ギアデザインなどの機能により、操作性と耐久性が向上しています。また、アルミマシンカットスプールには、下巻用の目安ラインがマシニングされており、ラインの巻き量を簡単に把握することができます。よりパーミング性能を高めるため、ビッグラウンドEVAノブが採用されています。その他、Salt Shield TMやスーパーフリーHPの技術も搭載されており、操作性と耐久性が向上しています。
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