カシラスッテのためのイカメタルタックル。シマノのロッドとアブガルシアのリール

仮想インプレ
### 若狭湾でのイカメタル実釣
7月上旬、若狭湾でのケンサキイカ狙いにセフィア XR メタルスッテ B66ML-S/Fを投入してきました。水深40~50mのポイントで、船長の指示ダナは底から5~8m上。この日は潮の流れが比較的緩く、まさにこのロッドが得意とする状況です。
### 操作性と感度のバランス
このロッドを手にして最初に感じたのは、6フィート6インチという長さが船上での取り回しに丁度良いということ。隣の釣り人との距離が近い乗合船では、この長さが本当に助かります。アブガルシアのREVO LJ-3との組み合わせでしたが、重量バランスも悪くなく、長時間のシャクリでも疲労感は少なめでした。
感度については、口コミにあった「アタリが分かりやすい」という評価に納得です。ハードコアX8の0.8号とトルネード松田スペシャル4号というラインシステムを介しても、着底やイカのコンタクトがティップに明確に伝わってきます。ただし、これは良くも悪くもで、潮が効いてくると仕掛けが流されている感覚も拾ってしまうため、本当のアタリとの区別には少し慣れが必要かもしれません。
### 誘いのアクションで見えた特性
カシラスッテ12号をカシラに、スイスイドロッパー1.5号をエダスに配したシステムで、ショートジャークからのフォールを繰り返していきます。このロッドのS/F(ソリッドティップ&ファストテーパー)という設計が活きるのがこの場面です。
シャクリ上げた際のティップの戻りが素直で、スッテのスライドフォールを邪魔しない印象。カシラスッテの後方重心設計と相まって、狙ったタナまでスムーズに落とし込めます。一方で、バットにはしっかりとした張りがあるため、イカが乗った後の追いシャクリでも安心してテンションをかけられました。
### 実釣での掛かりと取り込み
この日は30cm前後のケンサキイカが中心で、最大で35cmクラスが2杯。ML(ミディアムライト)というパワー設定は、このサイズ帯には適正範囲です。イカが乗った瞬間の「ググッ」という重みをティップで受け止め、バットで支える感覚が分かりやすく、初心者の方でも掛かりを判断しやすいでしょう。
ただし、メーカー表記では「水深0~60m+α」とありますが、60mを超えて潮が速い状況になると、このML-Sという調子では少し頼りなく感じる場面もあるかもしれません。今回のような緩い潮、40~50mという条件では文句なしの性能ですが、深場や強潮狙いならワンランク上のパワーも検討する価値があります。
### 総合的な使用感
「ナチュラル&丁寧な誘い、乗り重視」というコンセプトは、実釣を通じて確かに体感できました。ガンガン攻めるというよりは、イカに違和感を与えずに誘い、確実に乗せていくスタイルに向いています。若狭湾のような比較的穏やかなフィールドで、テクニカルに攻めたい方には良い選択肢になるでしょう。
価格帯を考えれば十分な性能を持っていますし、口コミにあった「鹿島ならこれ一本でOK」という評価も理解できます。ただし万能というわけではなく、状況を選ぶロッドであることは理解しておいた方が良いですね。自分の通うフィールドの水深や潮の速さを考慮して選んでみてください。
カシラスッテ | FISHLEAGUE
「カシラスッテ」は、特殊なヘッド形状と後方重心のウエイトが特徴のスッテ。ヘッド形状は、シャクリ感を軽くし、魅惑的なスライドフォールでイカにアピールする。後方重心のボディーは水深まで素早く落とし込むことができる。カスタム段差フックを搭載し、細い足のツツイカでも確実に掛かる。また、糸ヨレ防止のスイベルも標準装着されている。ヘッドには号数が表示され、釣りやすさを追求している。「カシラスッテ」は、グロウ(夜光)とノーマルカラーを使い分けることができる。蛍ムラ光を発光するため、明るい時間帯やナイトゲームで効果を発揮する。価格は8号から25号まであり、各カラーも豊富に揃っている。セフィア スイスイドロッパー フラッシュブースト | SHIMANO
セフィアのスイスイドロッパー フラッシュブーストは、水平姿勢でゆっくりと沈む特徴があります。イカが掴む時間を確保し、イカが警戒してしまっている状況でも効果的です。さらに、フラッシュブースト機能も搭載しており、キラキラと輝きながら魚の好奇心を引き続けます。1.8号の新しいサイズも追加され、小さいサイズでも高いパフォーマンスを発揮します。これにより、エギのサイズを変えることで釣果を上げる戦略が可能となります。さらに、フラッシュブースト入りのエギはメタルスッテゲームでも人気があります。セフィア XR メタルスッテ | SHIMANO
セフィア XR メタルスッテは、王道のメタルスッテ調子「F(ファストテーパー)」、オモリグ対応調子「R(レギュラーテーパー)」、そしてウキウキトップ搭載の「UKモデル」が特徴的なロッドである。Fモデルでは、操作性と感度、パワーをバランスよく調整しており、Rモデルでは、オモリグに鋭敏にアタリを捉えるためのセッティングをしている。UKモデルは、パワーランクの概念を消し、上下の揺れでアタリを判断できる目感度にこだわって作られている。さらに、ベイトモデルにはトリガーを保持しやすいフロントトリガーが採用されており、持ち運びにも便利な2ピース設計である。セフィア XR メタルスッテは、高強度素材とシマノ独自の設計により、曲げやネジレなどの方向に対して高い強度を持っている。XガイドやXシートも優れた性能を持ち、釣り人のニーズに応えるモノづくりがなされている。セフィア XR ティップエギング | SHIMANO
セフィア XR ティップエギングは、シマノの新しいエギングロッドで、3つの異なるカテゴリーのモデルがあります。それぞれのモデルは、異なる釣りの状況や好みに合わせて使えるように設計されています。このロッドは、オフショアエギングの様々な場面で幅広く使えるように、選択肢が豊富に用意されています。また、全てのモデルはコンパクトに収納できる2ピース構造で、持ち運びも便利です。おすすめの組み合わせとしては、ロッドにS511ML-S/RやS511M-S/Fを使用し、リールにセフィアXR C3000SDHを組み合わせ、ラインにセフィア8+0.4-0.6号を使うことがおすすめです。SALTY STAGE REVO LJ-1 | アブガルシア
AbuGarciaは、ライトジギングに最適なモデルであるSALTY STAGE REVO LJ-1を提供しています。このリールは、ライトラインを使いこなすために設計されており、安定したリトリーブと強力なドラグパワーを実現しています。さらに、スプール回転とレベルワインドが同調するシンクロナイズドレベルワインド機能により、ファイト時における糸スレのリスクを軽減し、スムーズなラインの送り出しが可能となっています。このリールは、C&(PE1号-200m)のアロイ製フレーム&クランクサイドプレートを備えており、釣果に大きな影響を与えることが期待されます。SALTY STAGE REVO LJ-3 | アブガルシア
AbuGarciaシリーズの中でも、SALTY STAGE REVO LJ-3は、青物に対応した特徴的な仕様の近海ライトジギングモデルです。ハンドルを1回転するだけで87cm巻き取り、7.1:1のスーパーハイスピードギアを搭載しています。ブレーキシステムは、フォーリングを効果的にするFモード遠心力ブレーキで、青物を攻撃的に誘います。また、ブラス素材の大口径高強度ドライブギアやシンクロナイズドレベルワインドなど、ハイパフォーマンスなスペックも特徴です。さらに、ビックラウンドEVAノブも標準装備されています。SALTY STAGE REVO LJ-4 | アブガルシア
AbuGarciaのSALTY STAGE REVO LJ-4は、2015年に発売された大型のロープロジギング用ベイトリールです。大口径ギヤとハイスピードギヤを搭載しており、近海から沿海のジギングに最適です。強靭なギヤやバックアップラチェットの採用により、大物とのやり取りも安心です。ラインキャパシティは豊富で、ハードジギングから中深海まで幅広いジギングが可能です。また、レベルワインドやパワースタックカーボンマトリックスドラグなどの特徴も備えています。さらに、ロープロファイルボディやビッグランドEVAノブ、バックアップラチェットストッパーハンドルなど、使いやすさも考慮された設計となっています。SALTY STAGE CONCEPT-FREE | アブガルシア
新しいAbuGarciaのSALTY STAGE CONCEPT-FREEシリーズが2019年3月に発売される。このシリーズは四季のオフショア釣りに適しており、タチウオ、ライトジギング、タイラバ、バチコンなどの釣りに使用できる。特徴として、アルミフレーム、2ポジションシングルハンドル、シャロースプール、カーボンマトリックスドラグなどが挙げられる。さらに、Fモードブレーキシステムやバックアップラチェットハンドル、超々ジュラルミン製のスプールなども搭載されており、高いパフォーマンスを発揮する。このシリーズはInstagramでも紹介されている。SALTY STAGE JIGGING | アブガルシア
AbuGarciaの新製品、SALTY STAGE JIGGING(ソルティステージ ジギング)は、2019年6月に発売予定です。このベイトリールは、近海ジギング用に設計されており、コンパクトなサイズながらも大物に対応しています。特徴的な機能として、X-CRAFTICフレーム&ソルトシールドピニオンBBがあり、タフな使用に対応しています。さらに、FモードブレーキシステムやD2ギアデザインなどの機能により、操作性と耐久性が向上しています。また、アルミマシンカットスプールには、下巻用の目安ラインがマシニングされており、ラインの巻き量を簡単に把握することができます。よりパーミング性能を高めるため、ビッグラウンドEVAノブが採用されています。その他、Salt Shield TMやスーパーフリーHPの技術も搭載されており、操作性と耐久性が向上しています。