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クロステージ 鯛ラバ CRXJ-B70MTR/DTRをAIが仮釣インプレ

タイラバに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

馬頭吉秀

カテゴリー
タイラバ
対象魚
マダイ
釣り場
外房勝浦沖 | 千葉県
ロッド
クロステージ 鯛ラバ CRXJ-B70MTR/DTR(メジャークラフト)
リール
エンゲツCT 150PG(SHIMANO)
ライン
シーガー R18 完全シーバス フラッシュグリーン 1号(KUREHA)
リーダー
パワーリーダー FC 20lb(DUEL)
ルアー
タイラバJET フラットサイド 120g(パドリー)

インプレ・メモ

### 外房タイラバ釣行記:クロステージ CRXJ-B70MTR/DTR インプレ 今回の相棒は、メジャークラフトのクロステージCRXJ-B70MTR/DTR。外房勝浦沖でタイラバゲームに挑戦してきたんだ。水深は50m超え、ドテラ流しってやつね。 #### ドテラ流しとの相性 このロッドを選んだ理由? もちろん、スペックよ。7フィートの長さは、ドテラ流しで広範囲を探るのに丁度いい。160gまでのタイラバに対応してるから、外房の速い潮にも負けない。今回は120gのタイラバJET フラットサイドを使ったんだけど、しっかり底取りできたし、安定感もバッチリだったよ。 #### ブランクの粘り クロステージのブランク、なかなか粘りがあるんだよね。マダイのアタリって、最初コンコンって小さいんだけど、気がつくとグーって持っていくじゃない? その変化をしっかり感じ取れたのは、このロッドのおかげかな。エンゲツCT 150PGとの組み合わせも良かったのかも。 #### 感度について ただね、超高感度!ってわけじゃない。正直、もっと上のグレードのロッドと比べると、海底の様子が手に取るようにわかる!…とまではいかないかな。でも、必要十分な情報は伝えてくれるし、集中してればアタリもちゃんとわかる。 #### スパイラルガイドについて ネットの口コミで「ガイドが曲がってる!」って意見を見たんだけど、俺が使った感じだと、特に問題はなかったな。もしかしたら、スパイラルガイドのことだったのかな? スパイラルガイドなら、ラインがロッドに絡みにくくなるし、それはそれでメリットだと思うけどね。 #### コストパフォーマンス で、結局どうなの?って話なんだけど、クロステージ CRXJ-B70MTR/DTRは、タイラバ入門にはもってこいのロッドだと思う。価格もお手頃だし、必要十分な性能は備わってる。もちろん、もっと良いロッドはたくさんあるんだろうけど、まずはこれでタイラバの楽しさを知るってのもアリなんじゃないかな。シーガー R18 完全シーバス フラッシュグリーン 1号との相性も問題なし。パワーリーダー FC 20lbとの結束もスムーズだったよ。

※馬頭吉秀は架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。

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ロッド

ハイエンドモデル
ミドル・エントリーモデル

リール

ラバ

プロ

シーガー R18 完全シーバス フラッシュグリーン | KUREHA

当社は、強度と対摩耗性に優れたPEシリーズの一部として、シーガーリミテッドPEを提供しています。このラインは遠投性能に重点を置いており、8本の組み合わせで提供されています。0.6号から1.5号までの幅広い用途に対応しており、天候や時間帯に関係なく見えやすいフラッシュグリーンカラーを採用しています。このラインにはシーガー グランドマックスショックリーダーやシーガー プレミアムマックスショックリーダーも使用することができます。
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