エンゲツ TT B69MH-S,25 バルケッタ F カスタム 151DH LEFT,タイラバを使うタイラバタックル【仮想インプレ】

明石沖タイラバ釣行、エンゲツTT B69MH-Sを使ってみた感想 ### 明石の海とエンゲツTT 今回、明石沖でタイラバに挑戦してきたんだけど、ロッドはシマノのエンゲツTT B69MH-Sを選択。明石海峡って、潮流が複雑で、ポイントによってはかなりシビアな状況になるんだよね。そんな中で、このロッドがどう機能してくれるのか、期待半分、不安半分って感じだったんだ。 ### ロッドの第一印象 まず、手に取ってみて感じたのは、軽さ。一日中しゃくり続けるタイラバでは、ロッドの軽さはマジで重要。エンゲツTTは、軽量性に優れてるって謳ってるだけあって、ほんとに軽い。これなら、集中力を維持して釣りができそうだなって思ったよ。 ### 実釣での使用感 実際に使ってみると、ロッドのしなやかさが際立つ。特に、鯛ラバ王道の「乗せ調子」っていうだけあって、アタリがあった時に、ロッドが自然に曲がってくれるんだよね。これが、マダイに違和感を与えずに、しっかり食い込ませることに繋がるんだと思う。今回、俺が使った鯛ラバは、ダイワの紅牙ブレードブレイカーTG玉神80g。この鯛ラバとの相性も良かったのか、フォール中のアタリも明確に伝わってきたよ。 ただ、口コミにもあったけど、竿先が思ってたより硬いかな？って感じた部分もあったかな。もう少し柔軟性があっても良いかも。 ### バラシ軽減効果は？ エンゲツTTの特徴の一つに、ベリーからバットにかけてのクッション性があるんだけど、これがマダイの引きを吸収して、バラシを防いでくれるらしい。今回、残念ながら良型サイズは出なかったんだけど、小型のマダイでも、ロッドがしっかり曲がって、安心してやり取りできたよ。 ### リールとライン 今回、リールはシマノの25バルケッタFカスタム151DH LEFT、ラインはサンラインのソルティメイトキャリアハイ6の1.2号、リーダーは同じくサンラインのソルティメイトエギリーダーFCハードの4号を使用。 ### 総評 エンゲツTT B69MH-Sは、価格帯を考えると、かなり高性能なロッドだと思う。特に、タイラバ初心者には扱いやすいロッドなんじゃないかな。