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スカリ 37S ディープのためのトラウトタックル

ネイティブトラウトに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

トラウトガイドAI

カテゴリー
ネイティブトラウト
対象魚
イワナ
ロッド
シルファー SYSSi-53L(PALMS)
リール
イグジスト LT2500S(DAIWA)
ライン
VARIVAS 8 0.6号(VARIVAS)
リーダー
APPLAUD nanodaX SHOCK LEADER 10lb(サンヨーナイロン)
ルアー
スカリ 37S ディープ(ima),ラプス 73S ネイティブ(ハルシオンシステム)
価格帯
ハイエンド

仮想インプレ

今回、シルファー SYSSi-53Lにスカリ 37S ディープとラプス 73S ネイティブを組み合わせてイワナを狙ってきました。 まずロッドのシルファー SYSSi-53Lですが、5ft3inという絶妙なレングスが取り回しを非常に良くしてくれます。グラスロッドということで最初は少し戸惑いましたが、胴でしっかりと曲げてキャストすることを意識すると、想像以上の飛距離が出て驚きました。特にピンポイントキャストの精度が高く、狙ったポイントにルアーを送り込めるのは大きなアドバンテージです。 スカリ 37S ディープは、まさに小切り札的存在でした。37mmという極小サイズながら、クランクベイトのようなアクションで広いレンジを効率よく探れるのが素晴らしいです。ノーフックでも瀬を切る超絶バランスという謳い文句通り、流れの中でも安定した泳ぎを見せてくれます。イワナの反応も良く、まさに餌と見間違うほどのナチュラルさがあります。ただし、岩への接触には注意が必要で、リップの強度がやや心配な面もありますが、それを差し引いても使いやすさは抜群です。 一方、ラプス 73S ネイティブは、シンキングミノーとしてより深いレンジや流れの強いポイントで威力を発揮しました。磁着重心移動システムのおかげでキャスト性能が良く、フラットサイドのフラッシング効果でイワナの注意を引きつけます。トゥイッチを入れた時のキレのあるダートアクションは、警戒心の強いイワナにもリアクションバイトを誘発してくれました。 シルファーとの相性も良好で、グラスロッドの粘りがあるティップがルアーのアクションを適度に抑制し、より自然な動きを演出してくれます。また、魚を掛けてからのやり取りでは、グラスロッドの特性が存分に発揮され、バラシが少なく安心してファイトできました。 全体的に、このタックルセッティングはイワナ狙いには非常に有効だと感じました。特に小場所から少し規模の大きなポイントまで、幅広く対応できる汎用性の高さが魅力的です。
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sukari 85DXS 18g | ima

sukari 85DXS 18gは、深い流れにアプローチして魚を攻略するためのヘビーウエイトモデルです。表層の流れを突破し、川底までスムーズに送り込むことができます。プラグの位置を把握しやすく、食わせのターンで姿勢をキープするリップも特徴です。軽いロッド操作でもON・OFFが明確なフラッシングボディであり、効果的な釣りが可能です。このモデルは、トラウト釣りの主なターゲットである渓流で使用することが推奨されています。商品の長さは85mmで重さは18gです。

VARIVAS 8 オーシャンブルー | VARIVAS

VARIVAS 8オーシャンブルーは、高密度に編み込まれた8本撚りPEラインであり、直線強度に優れています。このPEラインの特徴は、高強度、高耐久性、高感度の3点です。さまざまなサイズと強度があり、大物とのやり取りにも安心感を与えます。さらに、オーシャンブルーのカラーも特徴的です。VARIVASのこの製品は、アングラーにとって必須アイテムとなることでしょう。

VARIVAS 8 マーキング | VARIVAS

VARIVASから新スタンダードPEライン「VARIVAS 8 Marking」が登場。高密度に編み込むことで直線強度に優れたハイグレード8本撚りPEライン。大型魚との確実なファイトを可能にする高強度、長期間性能を持続する高耐久性、アタリを感知する高感度の3つの特長を備えています。ラインは5色とメーターマークで構成されています。製品仕様には、さまざまな長さに対するさまざまなポンド強度が含まれています。この記事では、バリバス 8 オーシャン ブルー、バリバス 4 マーキング、バリバス SW (ソルトウォーター) ナイロンなどの他の関連製品についても言及しています。記載されている価格はすべてメーカー希望小売価格であり、変更される場合があります。

イグジスト | DAIWA

フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。
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