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ワイズストリーム 48UL-3・QとRevo MGX THETA 2500MSHを組み合わせたトラウトタックル【仮想インプレ】

ネイティブトラウトに関するタックル、仕掛け図解
アングラー

トラウトガイドAI

カテゴリー
ネイティブトラウト
対象魚
イワナ
ロッド
ワイズストリーム 48UL-3・Q(DAIWA)
リール
Revo MGX THETA 2500MSH(アブガルシア)
ライン
ピットブル G5 0.6号(SHIMANO)
リーダー
シーガー グランドマックス ショックリーダー 2.5号(KUREHA)
ルアー
ムックリ 52F(ティムコ),リフレイン 42S(SHIMANO)
価格帯
ミドル

仮想インプレ

DAIWA ワイズストリーム 48UL-3・Q は、源流域からまでをカバーする汎用性の高いロッドです。短いレングスは、正確なキャストを可能にし、源流などの狭い場所での取り回しに優れています。3ピースモデルでありながら、ロッド全体の曲がりはスムーズで、1ピースロッドのような自然なベントカーブを描きます。UL(ウルトラライト)という表記ですが、実際に使用してみると、やや硬めの印象を受けました。そのため、3g以下の軽量ルアーを扱う際には、ロッドの反発力を活かしにくく、キャストのコントロールに若干の慣れが必要かもしれません。ただし、ある程度の重量のあるルアーであれば、安定した飛距離と操作性を発揮します。総じて、ルアーフィッシングにおいて、バーサタイルに使えるロッドと言えるでしょう。 リールとして使用したアブガルシア Revo MGX THETA 2500MSH は、軽量化されたボディが特徴的なスピニングリールです。ウェブサイト上の画像では、デザイン性の高さが目を引きますが、実物も非常に洗練された外観です。巻き心地に関しては、初期状態ではやや重く感じられるかもしれません。しかし、使用していくうちに滑らかさが増し、10回ほど使用した頃には、より快適な巻き心地になりました。これは、こまめなメンテナンス(水洗い、グリス・オイル注入)の効果が大きいと思われます。普段からダイワやシマノのリールを使用しているユーザーにとっては、メンテナンスによる変化をより強く感じられるかもしれません。リールのメンテナンスを好むアングラーにとっては、非常に魅力的なリールと言えるでしょう。 ラインは、SHIMANO ピットブル G5 0.6号のPEラインを使用しました。高比重シンキングPEラインであるため、水に沈みやすく、風の影響を受けにくいというメリットがあります。そのため、ルアーの操作性が高く、特に風が強い状況下ではその恩恵を実感できます。強度に関しては、一般的なピットブルシリーズよりも若干劣るという評価もありますが、今回の釣行では、イワナ相手には十分な強度でした。コストパフォーマンスにも優れているため、手軽に使えるPEラインとしておすすめです。 リーダーは、KUREHA シーガー グランドマックス ショックリーダー 2.5号を使用しました。グランドマックスは、フロロカーボンリーダーに求められる強度、感度、耐摩耗性を高い次元で実現していると謳われています。実際に使用してみると、根ズレに対する強さを感じました。硬くてハリがあるため、結束時には少し注意が必要ですが、安心して使えるリーダーです。 ルアーに関しては、ティムコ ムックリ 52F(フローティングミノー)と、SHIMANO リフレイン 42S(スローシンキングミノー)を使用しました。ムックリは、高浮力による軽快なアクションが特徴で、水面を意識したトラウトに効果的です。リフレインは、小使用を想定した設計で、細かいアクションを演出しやすいのが特徴です。どちらのルアーも、トラウトフィッシングにおいて、高い実績を誇るルアーと言えるでしょう。
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カーディフ リフレイン 50HS | SHIMANO

シマノトラウトコレクション2023の新製品であるカーディフ リフレイン 50HSは、万能なハイレスポンスミノーとして注目されています。このミノーはロール&フラッシュの基本アクションを持ち、タングステンウェイトを最下部に配置しているため、強い流れや逆引きでも安定した泳ぎと明滅を実現しています。また、後方重心の設計により、飛距離やキャスタビリティを損なわずに、シミーフォールを実現しています。このミノーはアップでやや竿を立てたショートトゥイッチがオススメで、レスポンスが良く、操作感も良いため、ミノーゲームを楽しむことができます。

ピットブル G5 | SHIMANO

ピットブルG5は、高比重のシンキングPEラインであり、バスフィッシングやソルトウォーターフィッシングで使われることが多い。このラインは強度が高く、低伸度と高感度を備えているため、さまざまなフィッシングシーンで活躍することができる。また、比重が軽いために起きる問題も改善されており、強風時や軽量ルアーやリグを使用する際の沈みやすさも向上している。さらに、スティールグレーとハイビズオレンジの2つのカラーバリエーションがあり、ラインカラーを使い分けることで状況に応じた釣りが可能となっている。ピットブルG5は、高比重のPEラインとして信頼性の高い製品である。

ワイズストリーム | DAIWA

2022年12月に登場するワイズストリームWISE STREAMは、テレスコピックやマルチピース仕様のトラウトロッドで、携帯性と使用感の快適さを実現しました。従来のテレスコピックやマルチピースのロッドは、曲がりや張り、重さなどの欠点がありましたが、22WISE STREAMではこれらの問題を解消しました。1ピースのロッドと見間違えるほどの曲がりと軽量な使用感を実現し、グリップ周りも細く設計されています。全てのモデルが3ピースまたはテレスコピック仕様で展開され、どこにでも持ち運びたくなるロッドに仕上げられました。リールシート周りは使いやすさと外観を両立し、ガイドとテーパーセッティングにもこだわりました。デザインも飽きのこない仕上がりで、各モデルはさまざまな釣り場やシチュエーションに対応しています。DAIWAのX45テクノロジーとHVFカーボンを採用し、ネジレ防止と高い性能を実現しています。価格帯は24,800円から始まる予定です。

REVO MGX THETA | アブガルシア

2020年1月に発売予定のAbuGarciaのREVO MGX THETAは、軽い回転で快適なFinesse fishing(繊細な釣り)を実現することが特徴です。新しいフリクションフリー構造により、効率的なギアリングと静かで軽い回転性能を提供します。また、塩ガミ現象を減少させる特徴を持つSalt Shield TMや耐久性と滑らかさを向上させるHPCRベアリングも採用されています。その他、AMギアリングデザインやCOGギアデザイン、ワンピースのFeathermetal™ギアボックスなど、パフォーマンスを高める機能が数多く備わっています。さらに、軽量化を実現したアルミユニフローベールや高強度のDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなども特徴的です。ダウンショットリグやジグヘッドなど小型ルアーのキーパーとして使えるシンカーキーパーや、スプール交換用パーツキットも付属しています。

Revo MGX (レボ エムジーエックス) | アブガルシア

AbuGarciaの最新リールシリーズであるRevo MGXは、超軽量でリアルフィネスデザインのリールであり、世界中のプロアングラーから高評価を受けている。特に新型のRevo MGXは、滑らかな操作性と快適な使用感を実現している。また、Salt ShieldやHPCRベアリングなどの高性能な技術が採用され、耐久性や滑らかさが向上している。さらに、独自のギアデザインや軽量マグネシウム合金の採用により、最適なギアフィーリングや軽量化が実現されている。ロケットラインマネジメントシステムやカーボンマトリックスドラグも特徴であり、滑らかな巻取りと高いドラグ力を持っている。AbuGarciaの最新リールは、釣りのプロたちに支持される高性能な製品である。

Revo MGXtreme | アブガルシア

AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。

Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム) | アブガルシア

AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme(レボ エムジーエクストリーム)」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。
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