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トラウトワン NS S48UL-G/4とカルディア LT2500の調和によるトラウトタックル【仮想インプレ】

40人がこのタックルに関心を持っています。

ネイティブトラウトに関するタックル、仕掛け図解
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カテゴリー
ネイティブトラウト
対象魚
アマゴ
ロッド
トラウトワン NS S48UL-G/4(SHIMANO)
リール
カルディア LT2500(DAIWA)
ライン
オールマイト 0.6号(SUNLINE)
リーダー
スムーズロック プラス 8lb(TORAY)
ルアー
リフレイン 42S(SHIMANO),ビーバップ 5g(ソウルズ)

仮想インプレ

今回の釣行で使用したトラウトタックルのインプレッションをまとめます。 まず、ロッドのトラウトワン NS S48UL-G/4ですが、これが予想以上に素晴らしいロッドでした。グラスコンポジットという事で、キャスト時のダルさを少し心配していましたが、SHIMANO独自のハイパワーX構造のおかげで、非常にシャープな振り抜き感でルアーを飛ばせます。特に今回使用したリフレイン42Sのような軽量ミノーとの相性が抜群で、ロッドのしなりを活かして、小さな力でもしっかりと飛距離を稼げました。グラス素材特有の粘りも魚とのやり取りで活きて、アマゴの引きをいなしながら、安心してランディングに持ち込むことができました。グリップも握りやすく、長時間の釣りでも疲れにくい点も好印象です。唯一、他の方のレビューにもあるように、もう少し軽ければさらに扱いやすくなるかもしれません。 リールのカルディア LT2500は、この価格帯にしては非常に高性能だと感じました。巻き心地が滑らかで、ルアーの動きや水中の変化をしっかりと手元に伝えてくれます。自重も軽く、ロッドとのバランスも良く、一日中キャストを繰り返しても疲れにくいです。ドラグ性能も申し分なく、今回の釣行では小型のアマゴが多かったですが、不意の大物にも十分対応できる安心感がありました。 ラインのオールマイト0.6号は、高比重PEという事で、風の影響を受けにくく、ラインメンディングがしやすかったです。ミノーイングにおいて、ラインコントロールは非常に重要なので、この点は大きなメリットでした。ただ、レビューにもあるように、結束時に少し注意が必要かもしれません。FGノットを組む際に、強く締めすぎると切れてしまうことがありました。丁寧に締め込むことを意識すれば問題ありません。色落ちに関しては、まだ使用回数が少ないため、今後の様子を見ていきたいと思います。 リーダーのスムーズロック プラス 8lbは、しなやかで扱いやすく、ノットも組みやすかったです。強度も十分で、安心して釣りができました。 ルアーに関しては、リフレイン42Sは、小攻略に特化した設計が光ります。着水後の立ち上がりが早く、すぐにアクションに移せるので、狭いポイントでも効率的に探ることができました。ビーバップ5gは、今回は出番が少なかったですが、流れの強いポイントや、少し深めの場所を狙う際に活躍してくれそうです。 今回のタックルセッティングは、小アマゴ狙いに非常に適しており、満足のいく釣行となりました。特にロッドのトラウトワン NS S48UL-G/4は、コストパフォーマンスが高く、これからトラウトフィッシングを始める方にもおすすめできる一本です。
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カーディフ リフレイン 50HS | SHIMANO

シマノトラウトコレクション2023の新製品であるカーディフ リフレイン 50HSは、万能なハイレスポンスミノーとして注目されています。このミノーはロール&フラッシュの基本アクションを持ち、タングステンウェイトを最下部に配置しているため、強い流れや逆引きでも安定した泳ぎと明滅を実現しています。また、後方重心の設計により、飛距離やキャスタビリティを損なわずに、シミーフォールを実現しています。このミノーはアップでやや竿を立てたショートトゥイッチがオススメで、レスポンスが良く、操作感も良いため、ミノーゲームを楽しむことができます。

NEWオールマイト | SUNLINE

2023年5月に発売予定のNEWオールマイトは、アルティメットPE タイプⅢ素材を使用したシンキングPEラインです。コアに高比重繊維を内蔵させることで、浮き上がりにくく直進性が高まり、ルアーの操作性を向上させることができます。また、最新の製造技術を用いたハイブリッドラインながら、PE素材100%の製品にも遜色ない強力な性能を発揮します。オリーブとピンクの2色展開で、特にオリーブはカモフラージュ性能を兼ね備えたマーキング入りのカラーとなっています。比重1.48の重さにより、直線的な軌道を描き、PE100%のラインよりも高い感度を実現しています。あらゆる釣りでオールマイトならではの操作感を体感してみてください。

トラウトワン NS | SHIMANO

シマノの新しい釣り竿「トラウトワン NS」は、ヘビーウェイトルアー主体の釣りに対応したファーストテーパーアクションを採用しています。さらに、全身に「ハイパワーX」を使用しており、高精度キャストと強さを実現しています。スピニングとベイトモデルには、それぞれ感度が高く握りやすいグリップを搭載しています。渓流、湖、中流域、大河川などの釣りに対応する12アイテムのラインナップも用意されています。この竿は高い性能を持っており、ぜひ試してみてください。

カルディア | DAIWA

ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD(オートトルクディスク)、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。

カルディア SW | DAIWA

ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000~6000サイズにはSサイズ、8000~18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル(AL製)モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。
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