CB70DRIFT シェルにおすすめのトラウトタックル【トラウティンマーキス エクストリーム TMEC-4112L】
仮想インプレ
アブガルシアのトラウティンマーキス エクストリーム TMEC-4112Lは、確かにベイトフィネスロッドとして謳われているだけあって、軽量ルアーのキャストフィールは悪くない。しかし、正直なところ、特別秀でた何かがあるかと言われると疑問が残る。もう少しティップに張りを持たせ、ルアーの操作性を向上させてほしいと感じる場面もあった。
SLX 70は、シマノのエントリーモデルという位置づけだが、DCモデルを使った後だとSVSインフィニティのブレーキ調整の煩雑さが気になる。飛距離もDCモデルと比較すると、どうしても見劣りしてしまう。巻き量が少ないのは、使用を考えると致命的ではないが、もう少し余裕が欲しいところだ。ハンドルをゴメクサスに交換したのは正解だろう。純正ハンドルでは、巻き上げ力が足りないと感じる場面があった。
ラインはDUELのアーマード F 0.6号。PEラインとしては扱いやすく強度も十分だが、もう少し耐久性が欲しい。数回の釣行で毛羽立ちが目立ち始めた。リーダーのAPPLAUD nanodaX SHOCK LEADER 10lbは、ナイロンのしなやかさがPEラインとの相性も良く、ノットも組みやすい点は評価できる。ただ、伸びがあるため、フッキングのパワーが伝わりにくく、魚が浮いてくるのが遅れるのは気になる点だ。
CB70DRIFT シェルは、確かにシェルならではの輝きで魚を誘う力はありそうだが、アクションはやや単調。もう少し変化のあるアクションをつけられると、さらに釣果が期待できるだろう。シルバークリークミノー 44Sは、ミノーの定番といったところ。ただ、アップクロスでの使用では、もう少し安定感が欲しい。流れの速い場所では、アクションが破綻してしまうこともあった。
総じて、今回のタックルは及第点といったところ。それぞれのアイテムに改善点が見られ、セッティング次第ではもっとポテンシャルを引き出せる余地があると感じた。
CB70DRIFTシェル | スミス
CB70DRIFT SHELL 「CB70DRIFT TR」は、デッドリーベイトパターンの中で煌めく外観で魅せるインナープレートシェルデザインが特徴。中禅寺湖などでのパフォーマンスが高く評価されているCB70DRIFT。水平浮体姿勢により浮力が軽減され、水面直下まで容易に潜ることができます。ドリフト中に緩やかにアクションを加えたり、スローリトリーブでワカサギなどの魅力的な演出を演出するのに適しています。シェルの輝きが魅力をさらに高めます。CB70DRIFTTR | スミス
「CB70DRIFT TR」は、水平浮きのペンシル型ルアーです。浮力を抑えたボディーが水中にダイブしやすく、漂わせながら軽いアクションを加えることができます。スローリトリーブにも適しており、ポーズとの組み合わせでワカサギなどの接岸を演出することができます。CB70PENと比べて、よりスローな攻めに適しており、透過系カラーによってさらにベイトライクな効果を出すことができます。状況に応じてPENとDRIFTを使い分けることをおすすめします。このルアーはミノーでは攻め切れない超シャローな場所でも効果を発揮します。SLX MGL | SHIMANO
SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞（インフィニティ）ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞（インフィニティ）ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。SLX BFS | SHIMANO
シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB（フィネスチューンブレーキシステム）が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。SLX DC XT | SHIMANO
SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。SLX DC | SHIMANO
SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。