D-コンパクト 38のためのトラウトタックル【トラウティンマーキス TMNC-485UL MGS-TE】

仮想インプレ
今回使用したタックルは、アブガルシアの「トラウティンマーキス TMNC-485UL MGS-TE」とシマノの「SLX BFS RIGHT」、そしてスミスの「D-コンパクト 38」の組み合わせです。釣りの目的はイワナをターゲットにしたルアーフィッシングです。
まずロッドについてですが、トラウティンマーキス TMNC-485ULは源流域や小向けに設計されており、ショートレングスが特徴です。操作性に優れ、ピンポイントキャストが容易で、繊細なアクションを求めるシチュエーションではその真価を発揮しました。このロッドのバットパワーは十分に感じられ、思った以上に強い魚にも対応可能です。ただし、リールシートのウッド調や赤いスレッドが最近のアブガルシアにはない落ち着いた印象を与えており、デザイン的には一見すると好印象です。しかし、少し固めの印象もあり、特にULロッド特有の柔らかさを期待していたが、標準的なファーストアクションの印象を受けました。
次にリールのSLX BFS RIGHTですが、こちらはコスパの良いモデルということで入門用としては申し分ないと思います。FTBシステムのおかげで、軽量ルアーのキャスティングは問題なく行えましたが、ブレーキ調整ダイヤルが小さく、心地よい操作感がもう一つでした。この点が特に気になり、使用中に爪を引っ掛けて回すストレスがあったのが残念です。ハンドルノブにベアリングがないため、巻き心地の滑らかさが欠けているのも否めません。この部分は個体差かもしれませんが、ギアノイズがやや耳につき、もう少し改善の余地があると感じました。とはいえ、全体的にはベイトフィネスゲームの入門モデルとしては評価できる部類だと思います。
そして、ルアーのD-コンパクト 38ですが、使いやすさと喰わせ力がウリとされるヘビーシンキングミノーではあるものの、実際には私の体験では反応がいまひとつでした。購入してみた理由の一つは、実績があるという話を耳にしていたことですが、イワナの活性が低かったのか、ルアーとの相性が悪かったのか、思ったようにアプローチできませんでした。それでも、トラウトの反応を見る限り、他のシーンでは効果的な可能性は感じました。
総じて、アブガルシアのロッドとシマノのリールの組み合わせは良好で、それぞれの特性を生かせるタックルが揃ったと思います。ただし、ルアーの選択についてはもう少し研究が必要だと感じた釣行となりました。今後は異なるルアーや調整を試しながら、より良い結果を求めていきたいと思います。
ドロップダイヤ | スミス
ダイヤカットドロップダイヤは、その表面のダイヤカットによって、ホログラムとは違った独自の輝きを放つ。少し小さめの動きに対応し、細かい動きに合わせてダイヤの多面が反射し、キラキラとした乱反射を演出する。D-コンパクト | スミス
平本仁が10年の経験を活かし、新しいミノー「D-コンパクト」を提案している。このミノーは、「D-コンタクト」というニューコンセプトミノーの進化版であり、さらに使いやすさと喰わせ力が凝縮されたモデルだ。「D-コンパクト」という名前は、小ささを意味するわけではなく、過去10年の経験を結集したミノーであり、その優れた特徴が存分に詰まっていることを表している。SLX MGL | SHIMANO
SLX MGLは、高性能な基本性能を持つハイコストパフォーマーであり、さまざまな釣りスタイルに対応するバーサタイルリールです。SVS∞(インフィニティ)ブレーキやHAGANEボディなど、上級機種に匹敵するテクノロジーを搭載しています。堅牢性と操作感は安定しており、巻き上げ力も大きいです。また、軽量で剛性の高いボディや飛距離を向上させたマグナムライトスプール、調整の幅が広いSVS∞(インフィニティ)ブレーキなども特長です。さまざまなリグに使用することができるため、欲張りなアングラーやバス釣りを楽しむ若い釣り人におすすめのリールです。SLX BFS | SHIMANO
シマノのベイトリールSLX BFSは、ベイトフィネスモデルとして開発された高性能なリールである。軽量なルアーをストレスなくキャストするために、専用に開発されたFTB(フィネスチューンブレーキシステム)が搭載されている。また、X-SHIPやエキサイティングドラグサウンドなどの機能も充実している。このリールは価格も手頃であり、トーナメントでも活躍できる性能を持っていると評価されている。耐久性も高く、巻き上げ力も想像以上である。HAGANEギアやHAGANEボディなど、釣り人の使いやすさを追求した設計が採用されている。さらに、静音性も向上し、キャスト時の静穏性が改善されている。SLX DC XT | SHIMANO
SLX DC XTは、軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルであり、I-DC5ユニットを搭載しています。カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットは、遠投性能と対バックラッシュ性能に優れており、風などの気象条件にも強い特性を持っています。スプールには超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用し、低慣性によるクイックな回転の立ち上がりを実現しています。駆動中枢にはマイクロモジュールギアが配置され、滑らかかつパワフルな巻き上げが可能です。SLX DC XTは、軽量ルアーを扱いやすくする対応力や飛距離アップが期待できる性能を備えており、バーサタイルな使い方に最適なリールとなっています。SLX DC | SHIMANO
SLX DCは、飛距離と対バックラッシュ性能に優れたディープクランキングリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢを搭載し、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを更新しました。軽量ルアーからビッグベイトまで幅広いシチュエーションに対応し、特に軽量ルアーへの対応力が向上しました。高耐久パーツの採用により、ハードな使用環境でも安心して使用できます。HAGANEボディは軽量かつ剛性が高く、スムーズなリーリングを実現します。マグナムライトスプールⅢは低慣性化を実現し、遠投性能やキャストフィールが向上しました。I-DC4はブレーキセッティングを簡単に行える新制御となっています。S A-RBは防錆処理を施し、錆びに対する耐久性が向上しています。スーパーフリースプールシステムはガタツキを抑え、スプールフリー性能を軽くしました。さらに、海水にも対応しています。