ベルダンディ β VERβ-800S,Revo MGX 2500SH,ジョインベイトを使うライトゲームタックル【仮想インプレ】
仮想インプレ
東伊豆地磯でのカサゴ狙いで、ARES ベルダンディ β VERβ-800Sを使用してきました。このロッドは8フィートという長さながら、地磯での取り回しが想像以上に良好でした。ソリッドティップの繊細さとバット部の粘り強さのバランスが絶妙で、岩礁帯でのピンポイントキャストも決まりやすく、不意に掛かった良型カサゴとのやり取りでも安心感がありました。
ルアーはガンクラフトのジョインテッドクロー70ソルトカスタムをメインに使用。70mmというコンパクトサイズながら、ジョイント構造による生命感あふれるアクションが印象的でした。特に岩陰でのスローなトゥイッチング時の艶めかしい動きは、警戒心の強い地磯のカサゴにも効果的で、リアクションバイトを多く引き出せました。操作性も良く、初心者でも扱いやすいトップウォータールアーだと感じます。
サブルアーとして投入したDAIWAの月下美人漣Z 60Sも優秀でした。スーパースローフローティング設定により、水面直下でのステイ時間を長く取れるのが特徴的。岩礁の際を丁寧に探る際、止めて漂わせるアプローチでバイトを誘発できました。60mmのスリムボディは飛距離も申し分なく、風のある地磯でも安定したキャストが可能でした。
ベルダンディのスムーズな曲がりは、これらのルアーの特性を活かすのに最適で、ルアーの動きを手元で感じ取りやすく、カサゴの繊細なアタリも明確に伝わってきました。チタンガイドの恩恵もあり、ライン絡みのトラブルも皆無。地磯という厳しい環境下でも、タックル全体の信頼性の高さを実感できた釣行となりました。
ライトゲームタックルガイド
ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ルアー
ジグヘッド
ワーム
プラグ
メタルジグ
鮎邪 JOINTED CLAW 183 SHIFT | ガンクラフト
新しいジョインテッドクローシフト183は、スローなＳ字スイミングから超高速まで全速度域をカバーすることができる。リアジョイントには新しい【ROMダンパー(PAT.P)】を搭載しており、リトリーブスピードやリーリングピッチを変えることで多彩なスイムアクションを演出できる。また、サイズやカラーバリエーションも豊富で、オプションパーツも使用できる。ただし、ROMダンパーの変形や交換時に注意が必要であり、無理な力を加えると破損する可能性があるので注意が必要だ。鮎邪 JOINTED CLAW 303 尺 ONE | ガンクラフト
「ジョインテッドクローシリーズ最大ボディサイズのジャイアントベイトが完成」というタイトルで、ジョインテッドクローシリーズから最大ボディサイズのルアーが登場しました。このルアーは、アングラーの興味を引く視覚的な魅力とダイナミックなS字軌道を持ち、集魚力も抜群です。また、バイトまで想定して設計されており、細部までこだわったアクションを行います。強度面においても高い性能を持っており、日本国内や海外でのファイトにも耐えられるようになっています。専用のロッドも用意されており、価格や色のバリエーションも豊富です。また、ルアーのパーツも別売りで購入することができます。鮎邪 JOINTED CLAW 128 | ガンクラフト
15年前に発売されたS字系ジョインテッドクロー178が大ヒットしたが、新たな究極のS字系が登場した。この新製品は「動かないS字系」として設計され、通常のS字系ではバイトに持ち込めない魚もバイトに持ち込むことができる。サイズ感と自然なアクションがあり、リーリングスピードを変えるだけでメリハリを付けることができる。さらに、様々なカラーバリエーションがある。オプションパーツのスペアテールもあり、価格は3,500円（税抜き）で、公式ウェブサイトで購入できる。鮎邪 JOINTED CLAW 70 | ガンクラフト
魚を魅了し続けてきたS字系の人気ルアー、JOINTED CLAWの新作が登場した。JOINTED CLAW70は、フローティングタイプとシンキングタイプの2種類がある。フローティングタイプはシャローレンジで使用し、ウェイトシールでサスペンドさせることでレンジコントロールが可能だ。シンキングタイプはミドル・ディープレンジで使用し、強い流れでも浮き上がりにくくS字を描く。さまざまな魚を惹きつけることができる。カラーバリエーションも豊富で、撮影やモニタの環境により実際の商品とは異なる場合がある。さらに、JOINTED CLAW 70 AREA Colorも販売されている。鮎邪 JOINTED CLAW 263 SHIFT | ガンクラフト
「ジョインテッドクロー シフト263」とは、低速から高速まで幅広いスイミングアクションを持つルアーで、モンスターバスを捕獲するために再設計されたものです。ボディサイズに対して3つのフックを使用し、バラシを軽減しています。カラーラインナップやオプションパーツも提供されています。また、ROMダンパーの交換や使用時には注意が必要です。鮎邪 JOINTED CLAW 178 | ガンクラフト
「鮎邪・ジョインテッドクロー」は、リップレスのルアーでありながら、S字の軌道を描くアクションをすることが可能です。このアクションは、バスに強烈なバージンインパクトを与え、遠くからでもバスを呼び寄せ、バイトに繋げることができます。また、この動きはバスの捕食本能を刺激し、ミスバイトした魚も再び襲いかかるという反応を引き出します。さらに、専用ロッドやカラーバリエーションも豊富で、オプションパーツも用意されています。ソルティメイト PEエギスタ 4 | SUNLINE
ソルティメイト PEエギスタ 4は、強さと耐久性に優れたスタンダードモデルのPEラインです。ホワイト、ピンク、ライトグリーンの3つのカラーで150m巻いています。このラインは扱いやすく、適度なハリとコシがあります。また、エギへのアクションや小さなアタリも確実に伝える超高感度設計になっています。キャスト距離やヒットポイントの確認も容易にできるよう、10m毎にマーキングが施されています。PEラインの標準規格は、デニール表示を使用しています。これにより、糸の太さや許容範囲を明確にしています。REVO MGX THETA | アブガルシア
2020年1月に発売予定のAbuGarciaのREVO MGX THETAは、軽い回転で快適なFinesse fishing（繊細な釣り）を実現することが特徴です。新しいフリクションフリー構造により、効率的なギアリングと静かで軽い回転性能を提供します。また、塩ガミ現象を減少させる特徴を持つSalt Shield TMや耐久性と滑らかさを向上させるHPCRベアリングも採用されています。その他、AMギアリングデザインやCOGギアデザイン、ワンピースのFeathermetal™ギアボックスなど、パフォーマンスを高める機能が数多く備わっています。さらに、軽量化を実現したアルミユニフローベールや高強度のDuracarbon ™ハンドル、カーボンマトリックスドラグなども特徴的です。ダウンショットリグやジグヘッドなど小型ルアーのキーパーとして使えるシンカーキーパーや、スプール交換用パーツキットも付属しています。Revo MGX （レボ エムジーエックス） | アブガルシア
AbuGarciaの最新リールシリーズであるRevo MGXは、超軽量でリアルフィネスデザインのリールであり、世界中のプロアングラーから高評価を受けている。特に新型のRevo MGXは、滑らかな操作性と快適な使用感を実現している。また、Salt ShieldやHPCRベアリングなどの高性能な技術が採用され、耐久性や滑らかさが向上している。さらに、独自のギアデザインや軽量マグネシウム合金の採用により、最適なギアフィーリングや軽量化が実現されている。ロケットラインマネジメントシステムやカーボンマトリックスドラグも特徴であり、滑らかな巻取りと高いドラグ力を持っている。AbuGarciaの最新リールは、釣りのプロたちに支持される高性能な製品である。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム） | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム）」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。