オーシャンフィールド ジギング OFJS-60-MAX300とPE3号ラインによるジギングタックル
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インプレ・メモ
丹後半島沖でのブリジギングで使用したタックルについて、個人的なインプレッションをまとめます。
ロッドはアブガルシアのオーシャンフィールド ジギング OFJS-60-MAX300。200gのジグが扱いやすく、MAX300gまで対応とのことでしたが、今回の釣行では200g前後のジグをメインに使用しました。実際に使ってみると、想像していたよりもハリが強く、シャープな印象を受けました。しかし、そのハリの強さのおかげで、海底の状況や魚からの小さなアタリも明確に感じ取ることができ、感度の良さを実感しました。ジャカジャカ巻きやワンピッチジャークなど、様々なアクションに対応できる汎用性の高さも魅力です。ただ、大物とのファイトでは、パワー負けする可能性もゼロではないかもしれません。今回は幸い、そこまでの大物は掛かりませんでしたが、より大型を狙う場合は、ロッドのポテンシャルを最大限に引き出すための技術が必要だと感じました。
リールはダイワのカルディア SW 8000-P。巻き心地はスムーズで、特に不満はありません。ステラやイグジストといったハイエンドモデルには及ばないものの、必要十分な性能を備えていると感じます。SWモデルなので、剛性感もあり、安心して使用できました。お値段も手頃で、コストパフォーマンスに優れたリールだと思います。
ラインはVARIVASのアバニ キャスティングPE マックスパワー X8の3号。安定した強度と耐久性があり、安心して使用できます。VARIVASのラインは信頼性が高く、安心して使用できる点が良いですね。
リーダーはSHIMANOのオシアジガー マスターフロロ リーダー 60lb。しなやかで結束もしやすく、扱いやすいリーダーです。ブリとのファイトでも、安心してやり取りできました。
ルアーはisseiの海太郎 ネコメタル 210gと、ソウルズのハリノヤマ 200gを使用しました。ネコメタルはフォール姿勢にこだわった設計とのことですが、今回の釣行では、残念ながらヒットに繋がりませんでした。カラーの問題なのか、アクションの問題なのか、原因は特定できませんでしたが、今後も色々と試してみたいと思います。一方、ハリノヤマは、着底後すぐにブリをゲットすることができました。イレギュラーなフラッシングロールが、ブリの食い気を誘ったのかもしれません。
今回の釣行で、タックルのポテンシャルを十分に引き出すことができた部分と、今後の課題が見つかった部分がありました。今回の経験を活かし、さらに釣果を伸ばせるように、タックルやアクションの工夫を重ねていきたいと思います。
※オフショアガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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海太郎 ネコメタル 20g~60g | issei
タチウオSPカラー | issei
海太郎 ネコメタル 80g~210g | issei
海太郎 ネコメタル 260g~460g | issei
サクラマスSPカラー | issei
ビワマスSP | issei
海太郎 ネコメタル 1.2g~7g | issei
アバニ キャスティングPE マックスパワー X8 ショアマスター | VARIVAS
バリバスは、最新の製品、アバニ キャスティングPE マックスパワー X8 ショアマスターのリリースを発表しました。このラインは、ショアからのキャスティングゲームにおいて、強度と耐久性に優れており、アングラーの絶対的な優位性をサポートします。ホワイトのラインカラーは視認性に優れ、ハイアベレージの直線強度と高い耐久性を持ち、耐え難いキャストやファイトにも対応可能です。さらに、スーパーバリバスコーティングにより、超ロングキャストが可能となります。さまざまな号数のラインがあり、製品には「PEにシュッ!」を使用することで、ライン性能を引き出し、ライン寿命を延ばすことができます。アバニ キャスティングPE マックスパワー X8 | VARIVAS
2023年8月23日に発売されるVarivasの新製品、「アバニ キャスティングPE マックスパワー X8」は、高強度と耐久性を兼ね備えたPEラインです。Varivas独自の高耐破断性工法を使用しており、ムラの少ない安定した高強度を実現しています。また、大型プラグの連続キャストやタフなファイトにも耐える高耐久性を持ち、ガイドとの摩擦抵抗も低減され、超ロングキャストが可能です。視認性に優れたホワイトカラーを採用しており、25m毎にマーキングが施されているため、飛距離を容易に把握することができます。カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD(オートトルクディスク)、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000~6000サイズにはSサイズ、8000~18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル(AL製)モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。