【飛島沖】ウィグルライダー 190gを活かすジギングタックル【仮想インプレ】

飛島沖でのヒラマサ狙い、ルアーフィッシングにおけるタックルインプレッションです。 ロッドはCB ONEのHRM 66/6を使用しました。まず感じたのは、その軽量性です。従来モデルより軽量化されたというだけあって、一日中ジャークしても疲れにくいのは大きなメリットです。6フィート6インチというレングスは、キャスティング時の飛距離を稼ぎやすく、広範囲を探る上で有利に働きました。また、ティップからベリーにかけての柔軟性は、小型ジグを繊細に操作するのに適しています。ドテラ流しでも使用しましたが、ロッドの長さが操作性をある程度カバーしてくれた印象です。ロッドを立ててのファイトでは、全体がバネのように反発し、リフトパワーも十分に感じられました。 リールはDAIWAのカルディアSW 5000-CXHを選択しました。高価格帯のリールだけあって、巻き心地は滑らかで、ライトジギングには十分な性能です。巻き始めに若干の重さを感じるという意見もあるようですが、個人的には許容範囲内でした。PEライン2.5号を300m巻けるキャパシティも、100m程度の深場を攻めるには安心感があります。ライトジギングでの使用を想定していたので、鯛や小型の青物を狙うには最適だと感じました。耐久性については、今後の使用で検証していく必要があります。 ラインはよつあみのCASTMAN BLUE-SP X8 2.5号を使用しました。高強度を謳っているだけあって、安心してファイトできました。10mごとのマーキングは、タナを把握する上で役立ちます。近海キャスティングに特化したPEラインということもあり、飛距離も十分に確保できました。 リーダーはラインシステムのSHOCK LEADER FC 50lbをセレクト。フロロカーボン製で、根ズレに対する安心感があります。結節のしやすさも重視されているとのことで、現場での結束もスムーズに行えました。 ルアーはネイチャーボーイズのウィグルライダー 190gと、MCワークスのガタージグ スライス 190gを状況に応じて使い分けました。ウィグルライダーはその名の通り、ワンピッチジャークでキレのあるスライドとローリングフォールを発生させ、フラッシングでアピールするタイプのジグです。一方、ガタージグ スライスは、引き抵抗が少なく、直線的なスライドが特徴です。ヒラマサは、ガタージグ スライスの滑らかな動きを好む傾向があるとのことでしたが、今回の釣行では明確な差は感じられませんでした。状況に合わせて使い分けることで、釣果に繋げられる可能性を感じました。 今回の飛島沖釣行では、上記のタックルを使用し、ヒラマサを狙うことができました。それぞれのタックルの特性を理解し、状況に合わせて使い分けることで、より釣果を伸ばせる可能性を感じました。