【山内勝己】青森県十三湖シーバスタックル

215人がこのタックルを参照しています。

オーナー: 山内勝己
I B
カテゴリー: シーバスゲーム
対象魚: シーバス
釣り場: 十三湖 | 青森県
ロッド: モアザンブランジーノ EX AGS 93L/M-S（DAIWA）
リール: イグジスト LT4000-XH（DAIWA）
ルアー: モアザングルービン 65S,バレンテ 90S 115S,リアルスティールTG 18,バーティス R125F（DAIWA）
出典: THEフィッシング
コメント・インプレ: モアザンブランジーノ EX AGS 93L/M-Sは,軽さと操作性に重点を置いたロッド。素材自体が軽いのもあるが,バランスがよく考えられており,今回のようなウェーディングで下半身が固定された状態でキャストし続けても疲れにくくなっている。（アングラーインプレッションより）

ショアラインシャイナーZ バーティス 80S | DAIWA

ショアラインシャイナーZ バーティスは、SLSZシリーズ史上最小の80mmサイズのシンキングミノーです。飛距離がクラス最高レベルでありながら、潜行レンジは1m前後のスローリトリーブトレースが可能です。マイクロベイト攻略に最適で、湾奥エリアや稚鮎・アミなどのマイクロベイトの魚に効果的です。このルアーはシンキング専用のリップを持ち、飛距離だけでなく潜行レンジを調整することができます。さらに、タングステンウエイトの特殊な配置により、飛距離は最大59mを記録しています。HGSというシステムも採用されており、ウエイトの位置を安定させることでリトリーブ時の安定性を高め、急流や荒波、ファストリトリーブ時にも揉まれにくい動きを実現しています。80Sシンキングの仕様は、自重が11.8gで、潜行レンジは約30〜80cmです。付属のフックはT-46号の＃6トレブルフックが使用されています。

モアザングルービン | DAIWA

モアザングルービンは、シャローのデイゲームに最適なミノー型のルアーです。リトリーブ速度によって変わる可変アクションと高比重のコンパクトな設計が特徴です。バイブレーションに匹敵するキャスタビリティを持ちながら、流れの中でもレンジキープさせやすいデザインです。リップ付きで、流れに揉まれにくく、シャローでも根掛かりしにくい構造です。千葉の「シャローマスター」山内モニター監修のモデルとしても開発されています。サイズは65Sと70HSの2種類で、それぞれ異なるカラーやフック仕様もあります。

モアザンリアルスティールTG | DAIWA

モアザンリアルスティールTGシリーズは、タングステン素材を使用し、遠投性能や高感度を向上させたルアーです。タングステンの重さを活かして30gのウエイトを持ち、遠くへの飛距離や深場へのアプローチに優れています。また、高いボディバランスにより、着水時やフォール中のエビ状態を回避してくれます。タングステンの高硬度はボトムやストラクチャーへのコンタクトを鮮明に感じることができます。ウエイトの違いやフックの仕様も選べるため、様々なシチュエーションに対応できます。TGシリーズはモアザンリアルスティールファミリーの一部であり、より遠くへ飛ばしたり、沈めたり、速い流れを攻めることができる選択肢となっています。

モアザンバレンテ | DAIWA

モアザンバレンテは、1年中活躍するスリムなシンキングペンシルのルアーです。2つのアイを持ち、1つのルアーで2つのアクションを演出することができます。上のアイを使用すると、スローピッチワイドスイングやフラッタリングイレギュラーダートなどのアクションを行い、下のアイを使用するとタイトなバイブレーションを発生させます。メタルプレートが頭部に塔載されており、キャスタビリティも優れています。サイズは90Sと115Sの2種類で、さまざまなカラーバリエーションがあります。価格帯は1,850円から2,100円です。

フラットジャンキーバーティスR | DAIWA

フラットジャンキーバーティスRは、ヒラメ釣りに特化したミノー型ルアーであり、ワイドウォブリングアクションが特徴です。食い渋りのヒラメを狙う際に効果的であり、リップはヒラメ用に再設計されています。さらに、エアロボディ化と大型ウエイトの搭載により、飛距離が大幅に向上しています。また、マグネットロックシステムが導入されており、立ち上がり性能やアクションの安定性も改善されています。フラットジャンキーバーティスRは、スローフローティングタイプとスローシンキングタイプの2種類があり、それぞれのサイズやアクション、装備などが異なります。価格は3,200円から3,250円で、さまざまなカラーが用意されています。

ショアラインシャイナーZ バーティス R F/S-SSR | DAIWA

新しいルアー「SLZバーティスR」が登場しました。このルアーは、飛距離がアップしており、干潟や河川の岸際など水深の浅い場所や、浮き気味のシーバスのいる場所で効果的です。さらに、荒天下や逆風状態でもキャスタビリティとレンジキープ性能が高い「140S-SSR」もあります。ルアーのアクションは大人しめで、干潟のクリアウォーターや流れの強いリバーゲームにも適しています。また、飛距離を伸ばすためにエアロボディ化や大型ウエイトの搭載が施されています。さらに、「マグロックVer.S+R」搭載により、立ち上がり性能やアクションの安定性も改善されています。このルアーは、飛距離がアップし、アクションが安定しているため、釣りの効果を高めることができます。

ショアラインシャイナーZ バーティス R | DAIWA

次世代モデルのショアラインシャイナーZバーティスRシリーズは、飛距離と立ち上がり性能を大幅に改善しました。空気抵抗低減と新しいマグロック＋RVeｒ.Sシステムにより、飛距離がアップし、立ち上がりスピードも向上しました。各モデルごとに異なるサイズと特徴があり、河川や河口、港湾などのフィールドに特化したミノーです。荒天下や逆風状態でも優れたキャスタビリティとアプローチ性能を持ち、先へのポイントへのアプローチが可能です。それぞれのモデルは、フローティングとスローシンキングのバリエーションがあり、サーフや磯での使用に適しています。

ショアラインシャイナーZ バーティスR STG | DAIWA

ショアラインシャイナーZバーティスR STGシリーズに、大型魚専用の弾丸ミノーが登場しました。125Fはヒラスズキやシーバス、青物、マダイを狙うために開発され、125Sはサーフや磯からの超遠投に特化しています。ウエイトバランスが変更され、フックとリングが強化されました。大型ウエイトとエアロボディの組み合わせにより、飛距離が大幅に向上しました。また、マグネット搭載のマグロックシステムにより、立ち上がり性能とアクション安定性が改善されました。このルアーは、高い遊泳力と安定した動きを持ち、潮流の強い状況下でも優れたパフォーマンスを発揮します。

ショアラインシャイナーZバーティスSD（スロードライブ） | DAIWA

ショアラインシャイナーZバーティスSD（スロードライブ）は、スローリトリーブ専用のミノーで、瀕死のベイトフィッシュの動きを再現し、大型シーバスの捕食パターンを狙います。ウエイト保持構造（MAGLOCK）をセッティングして、小さな衝撃で千鳥アクションを発生させ、瀕死のベイトフィッシュの動きを演出します。シーバスが表層で落ち鮎やハタハタを捕食している際には、ゆっくり巻くだけでヒットを誘発することができます。140Sモデルは遠投や荒天時に特化しており、カインドネス性とアピール性能を兼ね備えています。また、UV仕様のカラーバリエーションもあり、ローライト時にはシーバスにアピールすることができます。最高峰の飛距離と耐久性を持つこのミノーは、シーバスフィッシングの愛好家におすすめです。

ショアラインシャイナーZ バーティス R レーザーインパクト | DAIWA

ショアラインシャイナーZバーティスRレーザーインパクトは、3Dマルチ反射構造により高輝度反射光を放ち、遠くまで本物の誘いを再現します。エアロボディ化と大型ウエイト搭載により飛距離が向上し、荒天時や逆風下でも優れたキャスタビリティを発揮します。マグロックVer.S＋Rの搭載により立ち上がり性能とアクション安定性も改善され、高い遊泳力を実現します。125Fと125Sの2つのタイプがあり、それぞれの特徴や仕様により異なる効果を発揮します。

モアザンブランジーノ EX AGS | DAIWA

BRANZINO EX AGSは、シーバス釣りにおける究極のロッドとして開発された製品である。軽さ、感度、操作性、正確性が大幅に向上し、さらに大幅な軽量化によって鋭敏な感度と操作性が実現されている。ブランクの設計にも工夫が凝らされており、複数のブランクの重なるジョイント部分にはV-ジョイントαが搭載され、さらなる軽さと強さを実現している。ブランクは細身でありながらネジレに強く、X45フルシールドによってネジレを抑制している。また、ルアーのキャスト性能を向上させることにも成功しており、さまざまなシチュエーションで使いやすいロッドとなっている。EXPERTシリーズとBRANZINOシリーズの長所を組み合わせ、軽さとパワーを兼ね備えたロッドとなっている。

イグジスト | DAIWA

フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。

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