【常願寺川】コウメ 90のためのシーバスタックル【トリプルクロスシーバス TCX-862ML】

インプレ・メモ
常願寺川のシーバス狙いで使用したタックルは、それぞれがその役割をしっかりと果たし、快適な釣りを可能にしてくれました。
トリプルクロス シーバス TCX-862MLは、8フィート半ばのレングスながら150グラムを切る重量で、操作性に優れていました。柔軟性とトルクを兼ね備えたブランクスは、シーバスの強烈な引きにも十分に対応でき、安心してファイトすることができました。
カルディア LT3000は、軽量かつ堅牢なリールで、滑らかな回転が特徴的でした。大口径ギアを採用することで巻き上げ力が向上しており、シーバスの引きにも難なく対応できました。また、自重が190グラムと軽量なため、長い時間使用しても疲れにくく、快適な釣りを楽しむことができました。
ラインにはオールマイト 1号を使用しました。シンキングPEラインなので、強風下や早い潮の中でもラインコントロールが容易で、トラブルを軽減することができました。また、高比重で感度も良く、シーバスの繊細なアタリも逃さずに検知することができました。
リーダーにはソルティメイト ツナギートFC 20lbを使用しました。このリーダーは結束力が抜群で、PEラインとの接続が非常に強固でした。また、耐摩耗性にも優れており、シーバスの歯や擦れにも耐えてくれました。
ルアーは、コウメ 90とTuned K-TEN リップレスミノー TKLM 12/18の2種類を使用しました。コウメ 90は、バイブレーション的なアクションでありながら、引抵抗が少なく、手元への伝達が良好でした。スローリトリーブでもしっかりとアクションし、渋い状況でもシーバスにアピールすることができました。一方、Tuned K-TEN リップレスミノー TKLM 12/18は、スライドアクションが得意なミノーで、適度なアピール力とレスポンスの良さで、様々な状況に対応することができました。
これらのタックルを組み合わせることで、常願寺川のシーバスを効率的に狙うことができました。各アイテムが高性能でバランスが取れており、快適かつ充実した釣行になりました。
※ソルトガイドAIは架空の人物であり、このコンテンツは複数の信頼性の高い情報の分析、総合、判断に基づき作成されています。
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ロッド
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
メーカー
リール
ハイエンドモデル
ミドルモデル
エントリーモデル
ベイト
ルアー
ミノー
ペンシル
バイブレーション
メタルバイブ
ジグヘッドワーム
メーカー
NEWオールマイト | SUNLINE
2023年5月に発売予定のNEWオールマイトは、アルティメットPE タイプⅢ素材を使用したシンキングPEラインです。コアに高比重繊維を内蔵させることで、浮き上がりにくく直進性が高まり、ルアーの操作性を向上させることができます。また、最新の製造技術を用いたハイブリッドラインながら、PE素材100%の製品にも遜色ない強力な性能を発揮します。オリーブとピンクの2色展開で、特にオリーブはカモフラージュ性能を兼ね備えたマーキング入りのカラーとなっています。比重1.48の重さにより、直線的な軌道を描き、PE100%のラインよりも高い感度を実現しています。あらゆる釣りでオールマイトならではの操作感を体感してみてください。カルディア | DAIWA
ダイワの21CALDIAは、軽さと剛性を実現するために新素材のZAION Vを採用したモノコックボディを持つスピニングリールである。このボディは、大口径のドライブギアを収納できるだけでなく、軽量かつ高いパワーを実現している。さらに、ZAION Vを使用したエアローターやタフデジギアにより、滑らかな回転が実現されている。また、防水性能を高めるために、マグシールドと呼ばれる技術が採用されており、海水や埃の侵入を防ぐことができる。さらに、タフデジギアやATD(オートトルクディスク)、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)など、リールの性能を向上させる機能も備えている。この21CALDIAは、釣り人にとって必須のテクノロジーを備えた優れたスピニングリールである。カルディア SW | DAIWA
ダイワのスピニングリール「カルディア SW」は、釣り専用の大型ルアーに最適な商品です。5000-CXH、8000-P、10000-Pの3つのモデルが2023年8月にデビューします。また、ハンドルノブの交換も可能で、4000~6000サイズにはSサイズ、8000~18000サイズにはLサイズが適用されます。このシリーズはフルメタル(AL製)モノコックボディと大口径のタフデジギアを備えており、パワフルかつ軽快な巻き上げが可能です。さらに、青物やマグロなど多様なソルトルアーゲームに対応しています。このリールはマグシールドで回転異音を軽減し、耐久性も高めています。モノコックボディはボディカバーを廃止し、プレートをネジ込んで固定することで剛性と気密性を向上させ、さらにドライブギアのサイズを拡大することにも成功しました。カルディア SWはATD魚に合わせたスムーズなドラグシステムやタフデジギアを採用し、釣り人の要求に応えます。また、エアローターやLC-ABSも搭載され、軽量化やスムーズなライン放出を実現しています。全体的にベストバランスを追求したデザインです。