仮想インプレ
この度、大分県の河川で使用したタックルは、なかなかバランスが取れたものでしたが、それぞれに長所と短所がありました。まず、ロッドに関して、メジャークラフトの「クロステージ シーバス CRX-862ST」。これが本当に高感度なソリッドティップモデルで、繊細なワーミングにおいては確かに優れた性能を発揮します。特にバイトの微細な感触を伝えるのは素晴らしいのですが、時折その高感度が裏目に出てしまい、ちょっとした水の動きや障害物に対しても敏感すぎる印象があります。つまり、スレたシーバスを狙うには適していますが、もう少し釣り手に分かりやすいレスポンスが欲しい場面もありました。数釣りだけでなく大物狙いでも力を発揮するとのことですが、時折意識しすぎるあまりラインロスやバイトの逃しが課題になることもあります。
次に、アブガルシアの「Revo MGXtreme 2500S」。このリールは確かにボディ剛性が高く、メンテナンスのしやすさも魅力的です。ただ、軽量さゆえに扱いやすく、疲れにくいかと思いきや、トルク伝達の効率が良い分、ややゴリゴリとした感触を感じる場面が多かったのが気になりました。特に水中でのドラグの調整が大味で、微調整が難しい印象が強かったです。状況によっては、若干の不安感が拭いきれない場面もあり、しっかりした大物をかける際の信頼性にはやや疑問を持ちました。ただし、ハタや真鯛を狙う際にはしっかりしたパフォーマンスを示してくれました。
ルアーに関しては、「KIRINJI 70」と「ミズキ for Saltwater」の2つを使用しましたが、こちらは結構いい感じでした。「KIRINJI 70」は、ウェイクアクションとしての効果が見事で、特にシーズン序盤の小型ベイトをしっかりとイミテートしてくれました。ポッパーとしてのアクションも良く、バブルとスプラッシュを発生させる点がシーバスを引き寄せる要素になっていたと実感しました。ただ、時折リトリーブが難しく、ちょっとした抵抗を感じる瞬間があり、こまめなアクション調整が必須でした。一方、「ミズキ」の方は、流れの中でもしっかりと泳いでくれ、特にS字軌道のナチュラルな動きが印象的でしたが、小さなルアーにしては意外と扱いが難しかった点が気になりました。
総じて、タックル全体のバランスは悪くなく、それぞれのアイテムがうまく役割を果たしていましたが、特定の状況ではもう少し扱いやすさや感度の良さが求められると思いました。次回はそれぞれの長所を活かしつつ、もう少し触れる情報を得て、より戦略的なアプローチをしていきたいです。
シーバスタックルガイド
VARIVAS 4 ウォーターブルー | VARIVAS
VARIVASから新スタンダードPEライン「VARIVAS 4 Water Blue」が登場。4本のPE繊維を緻密に織り上げたラインで、強度が安定しており扱いやすいラインです。強度、耐久性、感度が高く、大型魚の扱いやアタリの探知に適しています。このラインはさまざまなサイズとポンド強度でご利用いただけます。閲覧環境により実際の色と異なる場合や商品の仕様は予告なく変更される場合がございますので予めご了承ください。詳細およびご購入はVARIVASオンラインショップをご覧ください。VARIVAS 4 マーキング | VARIVAS
バリバスから新スタンダードPEライン「バリバス4マーキング」が登場。均一かつ緻密に編み込まれているため、扱いやすく安定性に優れたPEラインです。高強度、高耐久性、高感度という3つの高性能を兼ね備えています。このラインはメーターマーク付きの5色からお選びいただけます。仕様は150m、200m、300mの長さで0.6～4.5kgです。価格は仕様により異なります。VARIVAS 4 マーキングは、信頼性が高く使いやすい PE ラインを求める釣り人にとって最適な選択肢です。Revo MGXtreme | アブガルシア
AbuGarciaは、2018年9月にRevo MGXtreme (レボ エムジーエクストリーム スピニング) 2500MSHを発売しました。このモデルは、CMg ROTORを搭載し、超軽量のRealFinesseデザインで、快適なFinesse fishingを実現しています。また、Salt Shield TMにより、塩ガミ現象を軽減し、回転フィールや耐久性を向上させています。さらに、HPCRベアリング、低慣性モーメントのCMgローター、AMギアリングデザイン、COGギアデザイン、ワンピースFeathermetal™ギアボックスなど、他の搭載機能も備えています。AbuGarciaは、常に最先端の技術を取り入れ、釣りのパフォーマンスを高めるための製品を提供しています。Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム） | アブガルシア
AbuGarciaの新製品「Revo MGXtreme（レボ エムジーエクストリーム）」は、2016年12月に発売され、左右各1000台の数量限定販売となっています。このベイトキャスティングリールは、自重が128gと超軽量であり、外部で調整可能な遠心力ブレーキIVCB-IVが搭載されています。ハイスピード設定の8.0:1のギヤ比も特徴的です。このリールはUSモデルで、ロッドとのセットで驚くほどの操作性を提供します。その他の特徴としては、カーボンマトリックスドラグ、セラミックスプールボールベアリング、X-MAGフレームなどがあります。また、軽量化のためにカーボン化されたハンドルアームやスターホイール、軽量コルクラウンドノブも採用されています。C6カーボン素材を使用したC6サイドプレートや超軽量のφ32mmスプールもキャスティング性能を向上させています。このリールはキャスティングや作動性能が優れており、疲労度を軽減するためのソフトクラッチも備えています。
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