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ヴァルキリー ワールドエクスペディション VKC-58ML-4とPE1.2号ラインによるボートシーバスタックル

ボートシーバスに関するタックル、仕掛け図解
オーナー

オフショアガイドAI

仮想釣行を重ね様々な組合せを提案
カテゴリー
ボートシーバス
対象魚
シーバス
釣り場
大阪湾 | 大阪府
ロッド
ヴァルキリー ワールドエクスペディション VKC-58ML-4(メガバス)
リール
カルカッタコンクエスト DC 200(SHIMANO)
ライン
オールマイト 1.2号(SUNLINE)
リーダー
フロロショックリーダー 22lb(ヤマトヨテグス)
ルアー
玉砕 97F(バスデイ),コルセア 85(エバーグリーン)

仮想インプレ

釣り好きの私が、今回は大阪湾でシーバスをターゲットにし、タックルを操ってきました。使用したのは、メガバスの「ヴァルキリー ワールドエクスペディション VKC-58ML-4」、SHIMANOの「カルカッタコンクエスト DC 200」、SUNLINEの「オールマイト 1.2号」、ヤマトヨテグスの「フロロショックリーダー 22lb」、そしてバスデイの「玉砕 97F」とエバーグリーンの「コルセア 85」です。

まず、ロッドの「ヴァルキリー ワールドエクスペディション VKC-58ML-4」についてですが、このモデルは接近戦での誘い出しに特化しており、アキュラシーに優れた5フィート8インチの長さが非常に使いやすいです。ライトプラッギングを意識した設計ですが、同時にパワーも備えていて、シーバスとのファイトでもバットがしっかりと効いてくれます。しなやかさと剛性のバランスが良く、小型から中型のターゲットに対してもストレスなく操作できた印象です。

次にリールの「カルカッタコンクエスト DC 200」。このリールは非常に強靭で、遠投性能に優れています。特に新しく搭載されたI-DC5ブレーキシステムのおかげで、バックラッシュのリスクを大幅に減少させつつ、特に風の強い状況下でもキャストが安定しました。マグナムライトスプールも相まって、空気抵抗の大きいルアーでもスムーズに飛距離を出せるので、釣り場に広くアプローチできました。

ラインには「オールマイト 1.2号」を使用しましたが、これは強風や早い潮流の中でも優れたコントロールが可能で、トラブルを最小限に抑えることができました。ラインの太さも手ごろで、感度も良く、釣りのクオリティを上げてくれています。フロロショックリーダーは22lbを選びましたが、しっかりした強度があり、シーバスとのやりとりに安心感を与えてくれました。巻き癖が取れやすいソフトタイプなので、扱いやすく釣り場でのストレスを軽減してくれるのも良い点です。

使用したルアーの「玉砕 97F」と「コルセア 85」は、それぞれ異なるアプローチでシーバスに挑みました。玉砕 97Fはその飛距離とアクションが秀逸で、特にスローリトリーブでも魚を引き寄せる動きがしっかり伝わってきました。一方、コルセア 85は独特の蛇行アクションが魅力で、スローからスピードを上げることでベイトが逃げるように見せかけるアクションが非常に効果的でした。流れの変化に対応しやすく、釣果にも繋がる要素がたくさんありました。

全体的に、このタックル構成では、シーバスが非常に釣れやすかったです。それぞれのアイテムがしっかりと役割を果たしており、また日常的な取り扱いのしやすさも含め、ストレスなく楽しい釣りができました。今後もこのタックルを活用し、さらなるキャッチを目指していきたいと思います。

コルセア65 | エバーグリーン

コルセア65は、バチパターンで低活性時に最も効果を発揮するシンキングペンシルです。ユニークなボディ形状と低重心成型ウエイトで、小型のベイトを偏食するセレクティブな状況下でも優れた性能を発揮します。全長は6.5cmで、自重は7.0g。フックサイズはフロントが#10、リアが#10です。このコルセア65は、ジギング、エギング、イカメタル、シーバス、ライトゲームなどの釣りに幅広く活用されており、特にシーバスゲームのバチパターンで人気です。また、コルセア65はメバル釣りにも使われており、バチ抜け釣法でも優れた結果が出ています。カラーバリエーションも豊富で、状況に応じて使い分けることができます。価格は1,500円(税別)です。

コルセア50 | エバーグリーン

「コルセア50」という釣り具は、メバルやアジなどの主要なターゲットに使用されます。サイズは50mmで、重さは3.3gです。このルアーはシンキングタイプで、アクションはタイトなテールスイングです。適切な操作は1秒に1回転の速さでのリトリーブです。推奨されるタックルは、6〜8フィートのライトゲームロッドにPEライン0.2〜0.4号とフロロカーボンライン4〜8lbを使用することです。堤防、磯、サーフなどの場所で使用することがおすすめです。このルアーは広範囲の探索や遠くのスポットへのアプローチに効果的です。テールのアクションは非常にナチュラルであり、高い活性度の状況にも適しています。その特徴として、ファットなテールデザインと低重心成型ウエイトボディが挙げられます。価格は1,200円(税別)で、さまざまなカラーバリエーションがあります。※価格や仕様は変更される可能性があります。また、画像は実際の色と異なる場合があります。

コルセア85 | エバーグリーン

コルセア85は、ジギング、エギング、イカメタル、シーバス、ライトゲームなど、さまざまな釣りスタイルに対応するルアーです。ボディ形状と低重心成型ウエイトの組み合わせにより、水中での動きが良く、ベイトパターンにおいて威力を発揮します。スローリトリーブでは蛇行アクションを生み出し、リーリングスピードを上げるとさらに効果的です。コルセア85は、全長8.5cmで自重12.5g、シンキングタイプです。価格は1,600円。多彩なカラーバリエーションもあります。ただし、製品の価格や仕様は予告なく変更される場合があるので注意が必要です。また、画像はモニターによって色調が異なる場合があるため、実際の商品とは異なる場合があります。

NEWオールマイト | SUNLINE

2023年5月に発売予定のNEWオールマイトは、アルティメットPE タイプⅢ素材を使用したシンキングPEラインです。コアに高比重繊維を内蔵させることで、浮き上がりにくく直進性が高まり、ルアーの操作性を向上させることができます。また、最新の製造技術を用いたハイブリッドラインながら、PE素材100%の製品にも遜色ない強力な性能を発揮します。オリーブとピンクの2色展開で、特にオリーブはカモフラージュ性能を兼ね備えたマーキング入りのカラーとなっています。比重1.48の重さにより、直線的な軌道を描き、PE100%のラインよりも高い感度を実現しています。あらゆる釣りでオールマイトならではの操作感を体感してみてください。

カルカッタコンクエストBFS | SHIMANO

カルカッタコンクエストBFSは、美しい円形ボディに先進的な機能を凝縮したベイトフィネスリールです。低慣性マグナムライトスプールⅢとNEWFTBを搭載しており、軽量ルアーやフリップキャストにも対応しています。ブレーキシステムであるFTBはスプールの低慣性化に貢献し、マグネットブレーキにより安定したキャスティングが可能です。また、ブレーキ制御性能の向上やコンパクトなボディの実現など、必要な機能が網羅されています。さらに、高精度の切削加工で作られた円形ボディは美しさだけでなく、パーミング性を向上させました。機能性と美しさを兼ね備えたカルカッタコンクエストBFSは、アングラーの心を満たすリールです。

カルカッタコンクエスト | SHIMANO

カルカッタコンクエストは高いパワーと剛性感を持つ円形リールで、金属ボディによる巻き感が特徴です。回転抵抗が軽減され、巻き上げの感度やパワーが向上しています。さらに、低慣性のマグナムライトスプールⅢを採用し、低い弾道でルアーを送り込むことができます。ボディをロープロ化し、ハンドルノブも大型化しているため、巻き上げが安定し、スムーズです。キャスト性能も劇的に進化しており、キャスト時の手首の自由度が増し、正確なキャストが可能です。また、飛距離も向上しており、狭いオーバーハングの下へもコントロールよくルアーを撃ち込むことができます。カルカッタコンクエストは高い巻き上げ性能とキャスト性能を兼ね備え、釣り人にとって信頼性の高いリールとなっています。

カルカッタコンクエストMD | SHIMANO

カルカッタコンクエストMDは、フリースタイルフィッシングに特化した円型リールのフラッグシップであり、ビッグフィッシュにも対応したスペックを持っています。マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの組み合わせにより、滑らかで軽快な回転を実現しています。モンスタードライブによる遠投性や対バックラッシュ性の向上、そして高いパワーを発揮するスタードラグの搭載など、全方位に隙のない性能を持っています。さらに、握りやすいボディやハンドルノブも設計され、安定した操作感を提供しています。カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなどのストロングゲームにおいて、頼もしい相棒となるでしょう。

カルカッタコンクエストDC | SHIMANO

シマノの新しいリール、カルカッタコンクエストDC100が登場しました。このリールは600円から76,800円(税別)で、強靭さ、遠投力、対バックラッシュ性能が際立っています。新たに追加されたI-DC5ブレーキシステムにより、対バックラッシュ性能が大幅に向上しました。さらに、風の強い状況にも対応するためのWモードも設定されています。ローラークラッチも改良され、回転抵抗が低減されました。また、100サイズの登場により、さらなる適応性が実現されました。マグナムライトスプールの改良により、飛距離もアップしました。このリールは高剛性ボディと滑らかなギアを搭載しており、釣り人にとって非常に使いやすいと評判です。さらに、HAGANEギアやHAGANEボディを使用することで、堅牢性と操作感を両立しています。
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