仮想インプレ
荒崎の荒々しい磯場で、飛びキング105HSとアローヘッド120Sを携え、ヒラスズキに挑んだ。
モアザン ワイズメン113M/MHは、風に負けない飛距離を確保できたものの、シャキッと感は少々物足りなかった。ランカーサイズのヒラスズキを浮かせるには、もう少しパワフルさが欲しいところだ。
イグジスト LT5000-Cは、軽さと剛性を兼ね備えており、ルアー操作が非常に快適だった。ドラグも滑らかで、大物とのファイトでも安心感があった。ただ、高級感の割に飛距離がイマイチで、価格に見合った性能は感じられなかった。
シルバースレッド ショアゲームPE 2号は、ライントラブルも少なく、扱いやすかった。しかし、強度に関しては疑問が残る。ヒラスズキがヒットした際、ラインがかなり伸びてしまい、危うくバラしそうになった。
ソルティメイト ポケットショックリーダーNY 25lbは、しなやかでノットが組みやすかったが、強度面ではやや不安があった。ヒラスズキが根に潜り込まれた際、リーダーが擦れて切れてしまい、獲物を逃してしまった。
飛びキング105HSの飛距離は噂通りで、同サイズのメタルジグを凌駕していた。しかし、アクションがやや単調で、アピール力が不足しているように感じた。
アローヘッド120Sは、ヒラスズキの引きに負けない強靭なボディ構造が魅力だが、レンジキープ力が弱く、リトリーブスピードを調整するのが難しかった。
総じて、今回のタックルは期待外れな部分が多かった。荒崎の厳しいフィールドに挑むには、より高性能なタックルが必要だと感じた。特に、飛距離と強度を重視したい。次回からは、もう少し上質なタックルを用意して再チャレンジしたいと思う。
ARROW HEAD LEAN | エイムス
LURESのArrow Head LEANシリーズは、空気抵抗を抑えるエアロ・リップと、飛距離を伸ばす重心移動とタングステンウエイトを組み合わせたデザインが特徴です。さらに、食わせのフラッシングに重点を置いたアルミ蒸着メッキのカラーバリエーションも用意されています。このルアーは、ナチュラルでアピール力のあるアクションを作り出すために、ウォブリングを組み合わせたタイトローリングを採用しています。サイズは120mmで、フローティングタイプのルアーです。AIMS LUREの他のシリーズには、QUAY SIDE PROJECT、Splash Head、Jointed Claw SALT CUSTOM、METALHEADなどがあります。ARROW HEAD | エイムス
ARROW HEADシリーズは強い向かい風や横風でも飛行姿勢を崩さず、圧倒的な飛距離を実現しています。ボディにはアルミの蒸着メッキを施し、表面の凹凸を廃したため、フラッシング効果を最大限に生かすことができます。また、高強度ボディやステンレスの貫通ワイヤー、平打ちスプリットリング仕様など、モンスタークラスの魚を確実に獲るための設計となっています。開発のコンセプトは「対ヒラスズキ」ですが、河川やサーフのマルスズキやヒラメ、青物のシイラやワラサにも対応しています。シリーズにはさまざまなカラーバリエーションがあり、フローティングとシンキングのタイプも用意されています。ARROW HEADシリーズは、鮮やかなアクションと高い効果を持っています。飛びキング105HS | ジャンプライズ
飛びキング105HSは、驚異的な飛距離とハイピッチミノーアクションを持つ新しいルアーです。メタルジグと同じ沈下速度とレンジを持ちながら、2倍以上のシルエットで存在感を発揮し、ミノー感覚のアピールが可能です。質量が集中しているため、初心者でも投げやすく、青物ゲームにも適しています。ウエイト一体成型の貫通ワイヤー構造と低比重素材カバーストック構造を採用しており、さまざまなカラーの選択肢もあります。ジャンプライズWEBショップで購入可能です。モアザン ワイズメン | DAIWA
モアザンワイズメンは、シーバスやフラットフィッシュを狙う釣りに最適なロッドシリーズです。その中でもAGS 130M-4は、村越正海監修のロングヒラスズキロッドで、15フィートの長さながらもシャープなブランクでミノーを飛ばし、自在なコースでトレースすることができます。しなやかな穂先と圧倒的なパワーを持つバットで、魚の引きをいなせます。さらに、リールシートには独自の外観処理が施され、長く使っても飽きのこないデザインとなっています。AGS 130M-4は、CWS（Carbon Wrapping System）という技術が採用されており、パーツの軽量化を実現しています。また、V-JOINTα（アルファ）やX45カーボン繊維など、ダイワ独自の高品質な素材や技術を用いて製造されており、高いパフォーマンスと耐久性を実現しています。イグジスト | DAIWA
フラッグシップモデルであるEXISTには、最先端テクノロジー、共感性のあるデザイン、優れたアフターサービス、持続的な未来への貢献など、さまざまな要素が求められる。初代から存在感とアイデンティティを追求してきたデザイナーは、「本質の追求」という考えに基づいて18EXISTのデザインを変革し、22EXISTではフラッグシップモデルとしての立ち位置を再構築した。モノコックボディの強靭さや軽さ、機能を外観に表すデザインなど、各パーツの特徴を最大限に活かし、カタログだけでなくリール自体の凄さを伝えることに注力した。22EXISTは、さらなる本質の追求を目指し、EXISTらしい存在感とアイデンティティを進化させたモデルとなっている。
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